Estimado Giancarlo,Giancarlo_HG. escribió: ↑19 Nov 2025, 20:46Así es, un garage.Anderson escribió: ↑19 Nov 2025, 01:35Lo que se ve en las imagenes es sólo un garage.Giancarlo_HG. escribió: ↑15 Nov 2025, 01:06 Algún argentino, brasileño, mexicano o español, países con fuerte industria automotriz nos pudieran aclarar si lo que ven en las imágenes corresponde a una "planta" de ensamblaje.![]()
Una planta de emsamblaje tiene gruas, robots y un montón de maquinaria por todos lados. No se ve nada de eso.
Planta de ensamblaje de SOFASA en Colombia:![]()
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Una nota sin cuestionamiento técnico con todo un sistema en las redes que se encarga de amplificar estas noticias posicionandolas como fundamentales para el desarrollo de la industria nacional.
CERO CUESTIONAMIENTO TÉCNICO desde la perspectiva industrial, financiera, de viabilidad de mercados etc. CERO.
El fin del "sistema" de las redes es uno solo, coger una nota y republicarla millones de veces, convirtiendose en una caja de resonancia de ciertos intereses.
Sres, en Colombia existe industria automotriz, no simples ensambladoras, INDUSTRIA formada por cadena de abastecimiento, tecnología, carreras técnicas y universitarias relacionadas a lo automotriz.
Sucede lo mismo en Argentina, Chile, Brasil, México.
En Perú eso existe en etapas primarias. Pretender que trasvestir un garage para venderlo como planta de ensamblaje de vehículos blindados que impulsará el desarrollo de la industria metal mecánica y automotriz del Perú es un cuento al mismo nivel de la compra de fusiles , generar toda una burocracia con sueldos que pagamos todos los peruanos , para armar kits y presentarlos como de fabricación nacional.
CERO CUESTIONAMIENTO.
Los peruanos deben de pedir los estudios de viabilidad de estos "proyectos". No hay que ser genios para entender que no tenemos demanda interna para este tipo de experiencias, una demanda capaz de sostener este aparato burocrático por décadas.
Los estudios pueden existir, entonces que sean revisados por pares.
Saludos
Empezando porque no debería ser el Estado quien haga éstas cosas. En ninguno de los países exitosos en la industria del armamento es el Estado el que los produce, sino la industria privada con la garantía que el Estado los incentive con contratos constantes y les apoye para exportar. Esa es la fórmula ganadora.
Por eso insisto, el Estado no tiene porque ponerse en esas cosas de construir, porque no tiene la capacidad de gestión empresarial para ello. En Colombia ahorita mismo también andan con el embeleco de poner a INDUMIL a ensamblar vehículos, un sector del que no sabe nada, no tiene la maquinaría ni la experticia (know how).
Resultado: Fracaso asegurado!!!





