En este ítem, debemos incluir 1.6 billones de pesos en infraestructura que se construirá con materia prima y mano de obra local, 1.6 billones de pesos, son 426 millones de dólares, así que réstele 426 a los 1.200 millones.
La siguiente imagen nos permite apreciar que esta infraestructura de apoyo en tierra , es supremamente importante para maximizar una de las principales ventajas del Gripen, la cual no es otra que la dispersión (Lo cual implica sobreviviencia).
Si bien nosotros tenemos varios tramos de autopistas para este proposito.....lo más seguro es que sean una completa chapuza, en comparación, con lo que es una infrestructura para dispersión de aviones cazas, con estandares suecos
En el siguiente video se logra apreciar una parte del equipo de apoyo en tierra para despliegue del Gripen en autopista y así de rapidez se logran contar cinco "camionetas" y eso que falta el camión tanquero, el de bomberos, incluso los suecos tienen una torre de control "plegable", no se si esta vendrá para la FAC, ahora suponga un mínimo de 8 puntos de dispersión nuevos a construir y 4 equipos de apoyo a tierra para dispersión.....todo eso suma y no se ve cuando los neófitos, sacan la cuenta de 17 aviones por 3600 millones de dolares.
Slds.
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El Gripen probando sus colmillos.
