Mis respetos

No te voy a discutir lo de la propuesta “FrankenSAM” porque me sigue pareciendo racional y coherente tu respuesta, pero voy a matizar otras cosas:
1. Su-30MK2 y su operatividad.
El sempiterno tema de la operatividad de los cazas venezolanos (esta es una lucha mediática que jamás he visto respecto a la operatividad de las fuerzas aéreas del resto de los países), que la verdad cansa…
En el año 2018, los Su-30Mk2 cumplieron 12 años de servicio, y en una nota de Infodefensa se indicaba que las negociaciones para garantizar el soporte técnico y en mantenimiento mayor de ciclo de vida de estos aparatos, ya estaba en un avanzado estado de acuerdo: https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -venezuela
En el año 2019, hay mucha información, incluso en este foro, acerca del arribo de una comisión rusa a finales de marzo del 2.019 en dos aviones (Ilyushin Il-62M y Antonov An-124). En ese momento de forma oficial se informó en prensa que se trataba de 35 toneladas maquinaria, herramientas, equipos y refacciones, como parte del soporte logístico y mantenimiento contemplado en contratos de ese año. Hay varias fuentes de esto:
https://www.elnacional.com/2019/03/lleg ... nto_276068
www.elimpulso.com/2019/06/25/tecnicos-r ... ares-25jun
El regreso de esta comitiva fue reseñado en su momento por la cuenta X de la embajada rusa en Caracas:
https://x.com/EmbajadaRusaVen/status/11 ... 1517408256
https://x.com/EmbajadaRusaVen/status/11 ... 2305982465
Pero luego, se vio una foto (que esta en el foro, pero en sopotocientas paginas atrás, les debo el link) por alguna autopista del centro de Venezuela, en el que se podía apreciar una turbina NPO Saturn AL31F, desmontada de un Su-30MK2 siendo transportada, seguramente de regreso a la Federación Rusa; lo que indicaba que las turbinas de los Sukhoi venezolanos habían sido remozadas.
Todo lo anterior sin mencionar el susodicho “Proyecto Independencia” y la carpa blanca misteriosa que se instaló en BAEL por allá por el año 2020, que indica claramente, que los Su-30MK2 tuvieron algún nivel de actualización de sus sistemas.

Los Su-30Mk2 no han cesado de aparecer volando en múltiples noticias, reseñas de desfiles, etc… ¿de donde sacas que los Su-30MK2 han sufrido algún tipo de contratiempos en su mantenimiento, por “fallas en los servicios postventas” rusos (el mito que cacarean siempre)?.
La verdad esa predica de que tal o cual sistema no esta operativo, ya cansa, tienen 19 años afirmando (ni siquiera dudando) que los Sukhoi venezolanos están en tierra por falta de repuestos y soporte técnico, y que solo vuelan Z, X, o Y cantidad de aviones…
Ahora bien, la AMB tiene encima el tema nada agradable, desde el punto de vista económico, de aplicarle el MLU a esta flota, y de su completación (ya sea solo reposición de sistemas accidentados, o ampliar el numero hasta 36, 18 c/u de los GAC).
2. S-300VM y su cifra real.
Lo que has mostrado, no demuestra nada, considerando que se trata de un sistema altamente móvil, que quizás puede tener su base logística (batería logística / compañía logística) principal en BAEMARI, pero sus baterías permanecen desplegadas.
Aun si tuviera la información de su despliegue adicional y otras bases, igual no lo compartiría. Que la inteligencia yanki haga su trabajo, para eso les pagan, bueno, ahorita no les están pagando porque el gobierno federal está cerrado, les están entregando cajas de CLAP a las familias de los militares
Ahora en todo caso, mi propuesta es que sea la cantidad que se tenga (si las cifras de SIPRI/IISS, o menor a esas), es que se completen al menos 12 lanzadores con el sistema básico y una batería entera con los “Gladiator” ABM.
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Estoy de acuerdo con este video. La ayuda iraní para Venezuela en medio de esta coyuntura, puede ser: lanchas misileras, defensa costera misilística, drones, sistemas de detección/comunicaciones/EW y armas ligeras.
Pero yo especificaría la información dada por ese youtuber, de la siguiente manera:
a) Completar las lanchas misileras Zolfaghar; la AB debe garantizar al menos tres escuadrillas navales de 6 unidades cada una (Atlántico/Oriente/Centro).
b) El youtuber no menciona nombre de sistemas, pero usa unas imágenes del CM-300, que es un misil antibuque con un alcance estimado en 300km, ideal para una estrategia de denegación de area.
Nota: Hay dos armas costeras antibuques adicionales bastante resolutivas que tendrían un gran atractivo para Venezuela, un misil crucero iraní y un misil hipersónico chino (ya disponible para la exportación), pero ambas no vienen al caso para atender en lo inmediato esta coyuntura.
c) A nivel de drones, esta claro que las diferentes familias ANSU derivadas de modelos iraníes, deben terminar de desarrollarse y entrar en producción de inmediato, incluido el Mohajer-6 y sus sistemas de armas asociadas. Pero adicionalmente, la FANB urge recibir alguna de las municiones merodeadores de la familia Shahed (136/139/238) que se han hecho famosas en la guerra en Ucrania.
d) De las armas ligeras portátiles, hay desde MANPADS Misagh-3 (para complementar los Igla-S), hasta MANPATS Badr (una miniaturización de los misiles Almas, ideal para sustituir a mediano plazo las piezas de 106mm sin retroceso), armas tipo gatling de diverso calibre: Akhgar de 7,62mm, Moharram de 12,7mm y Asafe de 20mm; así como terminar de masificar en la FANB los lanzacohetes múltiples ligeros de 107mm HASEB Fajr-1, y garantizar la producción de su munición.
y e) Pero hay algo que no menciona el youtuber, y que según mis análisis puede ser de una gran utilidad para la FANB: la introducción de los drones submarinos de reconocimiento de largo alcance Nazir-5, los cuales permiten llenar el vacío de reconocimiento submarino, que por lo visto se va a mantener en la AB, más allá de la próxima década… (espero no exagerar con mi pesimismo, pero…).











