Es decir, la amenaza de las demandas españolas podrían dañar el negocio con Suecia. Curioso, parece que si el escogido hubiese sido el Typhoon, empujado por España, pues como que no habría este nuevo lío.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Andrés Eduardo González escribió: ↑19 Oct 2025, 00:39 Le ha salido un gran pero al tema de los cazas, lo gracioso es que pareciera que no tiene nada que ver con el Gripen...
Hospital San Juan de Dios, nuevo bache en compra de los 18 aviones Gripen: hubo nueva reunión entre el presidente Petro y el alcalde Galán
El negocio con Suecia está atado a inversión en el hospital. En reunión en Casa de Nariño se evaluaron demandas de españoles por freno de obras.
Es decir, la amenaza de las demandas españolas podrían dañar el negocio con Suecia. Curioso, parece que si el escogido hubiese sido el Typhoon, empujado por España, pues como que no habría este nuevo lío.
Para nada Andrés, si el distrito y la nación no llegan a un acuerdo sobre el San Juan de Dios, pues se cambia el offset, fue Petro el que lo escogió porque está obsesionado con eso desde que estaba en la alcaldía de Btá, pero si no se puede tienen que mirar otras opciones. A estas alturas ya nada para la firma del contrato.
Ezehl7 escribió: ↑18 Oct 2025, 21:44
Lo del uribismo es terrible y deprimente en todo término, ni siquiera buenos hangares dejaron en la principal base de la fuerza aérea colombiana, qué caros nos han salido estos vende patria.
el sátrapa de petro también es vendepatria en su opinión, o no?
Para nada Andrés, si el distrito y la nación no llegan a un acuerdo sobre el San Juan de Dios, pues se cambia el offset, fue Petro el que lo escogió porque está obsesionado con eso desde que estaba en la alcaldía de Btá, pero si no se puede tienen que mirar otras opciones. A estas alturas ya nada para la firma del contrato.
Ese es el problema de venirse a inventar "offsets sociales" a estas alturas del partido en compras militares.
Lo lógico era que los offsets fuesen exclusivamente de orden militar/industrial. Por ejemplo, haberle sacado a SAAB la producción de MANPADs o sistemas anti-aéreos de corto alcance en el país, por ejemplo. O amplia colaboración entre SAAB y COTECMAR/ARC para mejorar al DARET. O fortalecer la industria pesada de Colombia y hasta automotriz, haciendo que Scania y Volvo instalasen plantas de producción. Ericcson y su capacidad tecnológica de comunicaciones y digital. Como ven, hay de dónde echar mano de offsets que sirven de verdad, no esa vaina del San Juan de Dios que todos los que vivimos en Bogotá bien sabemos que eso es un hoyo negro de recursos que se pierden con suma facilidad.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
El problema no es pedir offsets sociales, que según investigue con la IA no es un caso único, el problema es que ese offset no fue bien planeado, ni pensado, enfoca eso a tecnología para la educación, por ejemplo, un sector que tu sepas que no supondrá ningún problema y que será rápidamente aprovechado por la población, que al final te retorna mejores profesionales para el sector empresarial.
Pero que se le puede pedir a este Gobierno, improvisación y corrupción, como lo dicen los pocos petristas que se indignaron con el caso de Juliana Guerrero, un gobierno como cualquier otro...
Para nada Andrés, si el distrito y la nación no llegan a un acuerdo sobre el San Juan de Dios, pues se cambia el offset, fue Petro el que lo escogió porque está obsesionado con eso desde que estaba en la alcaldía de Btá, pero si no se puede tienen que mirar otras opciones. A estas alturas ya nada para la firma del contrato.
Ese es el problema de venirse a inventar "offsets sociales" a estas alturas del partido en compras militares.
Lo lógico era que los offsets fuesen exclusivamente de orden militar/industrial. Por ejemplo, haberle sacado a SAAB la producción de MANPADs o sistemas anti-aéreos de corto alcance en el país, por ejemplo. O amplia colaboración entre SAAB y COTECMAR/ARC para mejorar al DARET. O fortalecer la industria pesada de Colombia y hasta automotriz, haciendo que Scania y Volvo instalasen plantas de producción. Ericcson y su capacidad tecnológica de comunicaciones y digital. Como ven, hay de dónde echar mano de offsets que sirven de verdad, no esa vaina del San Juan de Dios que todos los que vivimos en Bogotá bien sabemos que eso es un hoyo negro de recursos que se pierden con suma facilidad.
Totalmente de acuerdo. Además porque SAAB no es la empresa más idónea para desarrollar esos proyectos sociales, claro, se puede asociar o subcontratar con otros que si sepan, pero lo que había era que aprovechar el conocimiento en tecnología militar que tiene esa empresa, como lo hizo Brasil. Pero el idiota de nuestro presidente no piensa con lógica, él cree que por meter “al pueblo” en todo lo verán como el mejor presidente de la galaxia.
