Nuevo entrenador avanzado del EA

La Fuerza Aérea española. Noticias, unidades e historia. Sus pilotos, aviones de combate, helicópteros y misiles. Los Eurofighter y F-18 Hornet.
sir_eider
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Nuevo entrenador avanzado del EA

Mensaje por sir_eider »

Buenos días, estimados

Siguen los movimientos para que a cambio de adoptar el Hurjet la industria española pueda meter "mano", en este caso la rama ídem de Airbus:

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... rcito-aire


capricornio
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Mensaje por capricornio »

El ingeniero jefe del programa AFJT da por muerto el programa:
https://www.defensa.com/opinion/afjt-av ... espacio-no

Algunos comentarios interesantes:
Se llegó, incluso, a estudiar una evolución que permitía al AFJT ser operado en portaaviones en operación STOBAR, comprobando que se podía desarrollar una versión naval del AFJT para operar desde el LH-61 Juan Carlos I. Se pasaron varias auditorías internas en ADS sin que se señalase ningún problema que pusiese en peligro su viabilidad técnica.
La defensa de los intereses nacionales (españoles) en ADS Airbus Defence & Space se había ido reduciendo desde la creación de la multinacional EADS (Francia, Alemania, España) en el 2000.
Un saludo


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covid-19
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Mensaje por covid-19 »

Defensa firma la compra de los TAI Hürjet con la implicación directa de la industria española :claps: :aplaudos2: :champion: :saludo2: :alegria3:

https://fly-news.es/industria/salones/f ... et-espana/
Imagen

Firmada la entrada de la industria española en el TAI Hurjet :thumbs: :militar-beer:

https://fly-news.es/defensa-industria/f ... ai-hurjet/
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linotipe
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Mensaje por linotipe »

Con todos mis respetos
Defensa no ha firmado nada.
Airbus y un grupo de empresas españolas han firmado un acuerdo para "españolizar" y producirlo.
Es cierto que firmado eso, cuando se decide que entrenador comprar, esta claro cual va a ser, pero Defensa como tal no ha firmado nada.
Es un acuerdo tecnológico, que en principio permite toquetear el avión aquí, cosa que otras aparatos no nos permitirían y ademas montar/fabricar aquí.
No se ha negociado precio, ni número de unidades.
¿que firmado el acuerdo ya tenemos claro el avión?, por supuesto, pero ahora queda ver la licitación, precio, y unidades a adquirir.... y posibles futuras versiones... lo de las versiones lo dejo a la imaginación de cada cual, que posibilidades de haberlas las hay.


jandres
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Mensaje por jandres »



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Mensaje por Chechitar_1985 »

jandres escribió: 03 Jul 2025, 19:01 pues algo más ampliado:

https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 70605.html
una inquietud mia, acaso Turquia salio de la OTAN;que hay cierto recelo ante esa adquisicion Española? :confuso:


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Mensaje por jandres »

Chechitar_1985 escribió: 03 Jul 2025, 23:58
jandres escribió: 03 Jul 2025, 19:01 pues algo más ampliado:

https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 70605.html
una inquietud mia, acaso Turquia salio de la OTAN;que hay cierto recelo ante esa adquisicion Española? :confuso:
Intuyo que ha sido un gazapo, y ha querido decir U.E...o simplemente se le ha ido.la.olla, al articulista


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Mensaje por linotipe »

Yo creo que no ha sido un gazapo.
Turquía esta en la OTAN por la posición geoestratégica que tiene.
Su enemigo a muerte que esta también en la OTAN es Grecia. Ademas sus relaciones con Israel se podrían definir como muy malas y esta imponiendo de facto un protectorado al norte de Siria.
Tiene una política de adquisiciones militares, digamos "independiente", ejemplo los S400 rusos.
Item mas, su gobierno se escora peligrosamente hacia ser una república islámica, con un evidente aplastamiento de la oposición.
Dicho lo cual, no me parece una opción descabellada ir al Hurjet y españolizar lo que se pueda.
¿Arriesgado?, pues si, porque es poco mas que prototipos, pero si la industria española quiere meter cuchara en el negocio es lo que hay.


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Mensaje por covid-19 »

Miad que cosa mas mona un Hurjet que yo llamare Airbus C-102

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Mensaje por Domper »

Muy majo, pero sorprende que sea versión de caza.

¿Lo has hecho tú? ¿Con qué programa?

Saludos



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Mensaje por covid-19 »

Domper escribió: 14 Ago 2025, 12:32 Muy majo, pero sorprende que sea versión de caza.

¿Lo has hecho tú? ¿Con qué programa?

Saludos
¿Por que sorprende?, va a sustituir al F-5 que es un caza, estoy seguro que desarrollaran esta version.

Si lo he hecho yo.

Si no te gusta ,te dejo otros modelos el de la patrulla aguila y el de entrenador a secas.

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Mensaje por Gaspacher »

Dependiendo de hasta que nivel de entrenamiento hablemos para el entrenador avanzado, podría precisar funcionalides de combate, al menos de bombardeo y tal vez algo más, pero claro, dependiendo de qué quiera el EA.

Muy bonitos, veremos que sale al final, si es que sale algo... :confuso1:

Y ¿Con qué programa los has hecho?


A todo hombre tarde o temprano le llega la muerte ¿Y cómo puede morir mejor un hombre que afrontando temibles opciones, defendiendo las cenizas de sus padres y los templos de sus dioses?" T. M.
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Mensaje por covid-19 »

Gaspacher escribió: 14 Ago 2025, 16:02 Dependiendo de hasta que nivel de entrenamiento hablemos para el entrenador avanzado, podría precisar funcionalides de combate, al menos de bombardeo y tal vez algo más, pero claro, dependiendo de qué quiera el EA.

Muy bonitos, veremos que sale al final, si es que sale algo... :confuso1:

Y ¿Con qué programa los has hecho?
Salir tendra que salir algo digo yo , por que pagar se ha pagado.

Con una IA.


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Mensaje por Domper »

En mi opinión, aunque un entrenador avanzado armado pueda actuar como caza o como avión de ataque, es un error. Para que tenga tal capacidad el coste de los equipos precisos hacen que su precio se acerque al de un caza ligero, pero con mucha menor efectividad. Por ejemplo, no podrá efectuar la maniobra más eficaz contra un misil: escapar a velocidad máxima (se hizo en el Golfo). En su día, un Hawk en versión de ataque costaba dos tercios lo que un F-16.

Por otra parte, existe el riesgo del que cargos políticos los cuenten como cazas baratillos y hagan "ahorros".

Eso sí, hay una posibilidad que incluso podría interesar a los turcos, la única en la que un caza ligero como ese tendría sentido: una versión navalizada. Ahora que los Harrier están de salida, que los Rafale, Su-33 o MiG-29 K requieren barcos demasiado grandes, y que el F-35B va a estar fuera del alcance de muchos por cuestiones políticas, un caza así, que pudiera operar desde portaaviones no muy grandes, del tamaño de los antiguos Centaur/Hermes británicos (digamos de 25.000 a 30.000 Tn) podría despertar cierto interés.

Saludos



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