Buenos días, estimados
Siguen los movimientos para que a cambio de adoptar el Hurjet la industria española pueda meter "mano", en este caso la rama ídem de Airbus:
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... rcito-aire
Nuevo entrenador avanzado del EA
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Nuevo entrenador avanzado del EA
El ingeniero jefe del programa AFJT da por muerto el programa:
https://www.defensa.com/opinion/afjt-av ... espacio-no
Algunos comentarios interesantes:
https://www.defensa.com/opinion/afjt-av ... espacio-no
Algunos comentarios interesantes:
Se llegó, incluso, a estudiar una evolución que permitía al AFJT ser operado en portaaviones en operación STOBAR, comprobando que se podía desarrollar una versión naval del AFJT para operar desde el LH-61 Juan Carlos I. Se pasaron varias auditorías internas en ADS sin que se señalase ningún problema que pusiese en peligro su viabilidad técnica.
Un saludoLa defensa de los intereses nacionales (españoles) en ADS Airbus Defence & Space se había ido reduciendo desde la creación de la multinacional EADS (Francia, Alemania, España) en el 2000.
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Nuevo entrenador avanzado del EA
Defensa firma la compra de los TAI Hürjet con la implicación directa de la industria española
https://fly-news.es/industria/salones/f ... et-espana/

Firmada la entrada de la industria española en el TAI Hurjet
https://fly-news.es/defensa-industria/f ... ai-hurjet/






https://fly-news.es/industria/salones/f ... et-espana/

Firmada la entrada de la industria española en el TAI Hurjet


https://fly-news.es/defensa-industria/f ... ai-hurjet/

https://www.facebook.com/profile.php?id=100087802007261
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Nuevo entrenador avanzado del EA
Con todos mis respetos
Defensa no ha firmado nada.
Airbus y un grupo de empresas españolas han firmado un acuerdo para "españolizar" y producirlo.
Es cierto que firmado eso, cuando se decide que entrenador comprar, esta claro cual va a ser, pero Defensa como tal no ha firmado nada.
Es un acuerdo tecnológico, que en principio permite toquetear el avión aquí, cosa que otras aparatos no nos permitirían y ademas montar/fabricar aquí.
No se ha negociado precio, ni número de unidades.
¿que firmado el acuerdo ya tenemos claro el avión?, por supuesto, pero ahora queda ver la licitación, precio, y unidades a adquirir.... y posibles futuras versiones... lo de las versiones lo dejo a la imaginación de cada cual, que posibilidades de haberlas las hay.
Defensa no ha firmado nada.
Airbus y un grupo de empresas españolas han firmado un acuerdo para "españolizar" y producirlo.
Es cierto que firmado eso, cuando se decide que entrenador comprar, esta claro cual va a ser, pero Defensa como tal no ha firmado nada.
Es un acuerdo tecnológico, que en principio permite toquetear el avión aquí, cosa que otras aparatos no nos permitirían y ademas montar/fabricar aquí.
No se ha negociado precio, ni número de unidades.
¿que firmado el acuerdo ya tenemos claro el avión?, por supuesto, pero ahora queda ver la licitación, precio, y unidades a adquirir.... y posibles futuras versiones... lo de las versiones lo dejo a la imaginación de cada cual, que posibilidades de haberlas las hay.
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una inquietud mia, acaso Turquia salio de la OTAN;que hay cierto recelo ante esa adquisicion Española?jandres escribió: ↑03 Jul 2025, 19:01 pues algo más ampliado:
https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 70605.html

Si vis pacem para bellum
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Intuyo que ha sido un gazapo, y ha querido decir U.E...o simplemente se le ha ido.la.olla, al articulistaChechitar_1985 escribió: ↑03 Jul 2025, 23:58una inquietud mia, acaso Turquia salio de la OTAN;que hay cierto recelo ante esa adquisicion Española?jandres escribió: ↑03 Jul 2025, 19:01 pues algo más ampliado:
https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 70605.html![]()
A España, servir hasta Morir
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Yo creo que no ha sido un gazapo.
Turquía esta en la OTAN por la posición geoestratégica que tiene.
Su enemigo a muerte que esta también en la OTAN es Grecia. Ademas sus relaciones con Israel se podrían definir como muy malas y esta imponiendo de facto un protectorado al norte de Siria.
Tiene una política de adquisiciones militares, digamos "independiente", ejemplo los S400 rusos.
Item mas, su gobierno se escora peligrosamente hacia ser una república islámica, con un evidente aplastamiento de la oposición.
Dicho lo cual, no me parece una opción descabellada ir al Hurjet y españolizar lo que se pueda.
¿Arriesgado?, pues si, porque es poco mas que prototipos, pero si la industria española quiere meter cuchara en el negocio es lo que hay.
Turquía esta en la OTAN por la posición geoestratégica que tiene.
Su enemigo a muerte que esta también en la OTAN es Grecia. Ademas sus relaciones con Israel se podrían definir como muy malas y esta imponiendo de facto un protectorado al norte de Siria.
Tiene una política de adquisiciones militares, digamos "independiente", ejemplo los S400 rusos.
Item mas, su gobierno se escora peligrosamente hacia ser una república islámica, con un evidente aplastamiento de la oposición.
Dicho lo cual, no me parece una opción descabellada ir al Hurjet y españolizar lo que se pueda.
¿Arriesgado?, pues si, porque es poco mas que prototipos, pero si la industria española quiere meter cuchara en el negocio es lo que hay.
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