KL Albrecht Achilles escribió: ↑21 Jul 2025, 15:34
En efecto, la FAC ya tiene uno de esos sistemas contraincendio.
En vez de comprar una aeronave dedicada a esa tarea pienso que sería mejor comprar otro MAFFS y les sale mas barato sin que el C-130 pierda sus capacidades de transporte.
Sos sistemas con usos muy diferentes. De hecho da la impresión que los sistemas Bambi Bucket son más utiles en nuestro entorno que el Hercules con MAFFS (poca acción se le ha visto a este último).
Claro, uno esta pensado para rociar aun area grande y el otro para atacar el indendio en un area puntual.
Hago mi intervencion por el comentario de comprar una aeronave dedicada cuando se puede usar un sistema modular en una aeronave ya existente sin comprometer su uso.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
Deberían traer a combatientes colombianos en Ucrania para que asesoren y compartan experiencias, que servirán para hacerle mejoras y dar buen uso de los Dragom.
Por otro lado, 16 por USD $ 4 000 millones es un robo. A no ser que haya un "gallo tapado" ahí, por ejemplo, un AWACs. Sé que hay muchos que critican esa compra por ese monto, y hay que darles la razón.
Tampoco me gusta eso de que ahora lo definimos en marzo, qué cosas, preciso para elecciones de Congreso...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Jul 2025, 16:22Deberían traer a combatientes colombianos en Ucrania para que asesoren y compartan experiencias, que servirán para hacerle mejoras y dar buen uso de los Dragom.
Mejor sería enviar unos prototipos para allá y probarlos in situ.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
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Creeria yo que lo de los USD 4000 millones por los Gripen es por que los quieren financiar a 23 años, y no se olvide que Duque dejo un Compes por +/- USD 700 millones, para mi lo debian financiar a 8 años a +/- USD 2400 millones.
USD $ 4 000 millones por 16 cazas no hay manera de justificar eso, y más que los misiles y pods que tiene la FAC le sirven al Gripen en primera instancia. Es que ni comprándolos a USD $ 200 millones cada uno sale todo esa platal. No sé, ahí hay algo muy turbio, ni siquiera raro. La única es que viene algo más, no sólo cazas: un AWACs y tremendo chorro de armamento y soporte, pero en formas descomunales...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Claro que a mi tampoco me parece, pero es que comprar los aviones es como comprar un apartamento a credito, si se compraran al contado creeria que el negocio sale en USD 2000 millones. pero como lo quieren hacer saldria a USD 4000 millones por los 23 años pagando intereses. (Y de esa manera si cuadran esos precios, pero no es un buen negocio)
Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Jul 2025, 17:11 USD $ 4 000 millones por 16 cazas no hay manera de justificar eso, y más que los misiles y pods que tiene la FAC le sirven al Gripen en primera instancia. Es que ni comprándolos a USD $ 200 millones cada uno sale todo esa platal. No sé, ahí hay algo muy turbio, ni siquiera raro. La única es que viene algo más, no sólo cazas: un AWACs y tremendo chorro de armamento y soporte, pero en formas descomunales...
Tomando el dato de los US$4.000mll salen:
a US$250 C/U si son 16
a US$167 C/U si son 24
Asumiendo que ese valor corresponda a los cazas + pertrechos + mtto + intereses crédito a 20+ (eso no es un crédito srs, es un leasing) realmente no es caro y por ese valor muy seguramente serán fabricados en Brasil
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Jul 2025, 17:11 USD $ 4 000 millones por 16 cazas no hay manera de justificar eso, y más que los misiles y pods que tiene la FAC le sirven al Gripen en primera instancia. Es que ni comprándolos a USD $ 200 millones cada uno sale todo esa platal. No sé, ahí hay algo muy turbio, ni siquiera raro. La única es que viene algo más, no sólo cazas: un AWACs y tremendo chorro de armamento y soporte, pero en formas descomunales...
Tomando el dato de los US$4.000mll salen:
a US$250 C/U si son 16
a US$167 C/U si son 24
Asumiendo que ese valor corresponda a los cazas + pertrechos + mtto + intereses crédito a 20+ (eso no es un crédito srs, es un leasing) realmente no es caro y por ese valor muy seguramente serán fabricados en Brasil
Es un credito, los aviones terminaran siendo de Colombia.
El problema es que un credito a 23 años sale demasiado caro, yo no creo que la fac con ayudad del congreso y el gobierno(min de hacienda) no pueda pagar USD 200 o 300 millones al año y pagar los aviones en ocho años asi saldrian en +/- USD 2400 millones.
Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Jul 2025, 17:11 USD $ 4 000 millones por 16 cazas no hay manera de justificar eso, y más que los misiles y pods que tiene la FAC le sirven al Gripen en primera instancia. Es que ni comprándolos a USD $ 200 millones cada uno sale todo esa platal. No sé, ahí hay algo muy turbio, ni siquiera raro. La única es que viene algo más, no sólo cazas: un AWACs y tremendo chorro de armamento y soporte, pero en formas descomunales...
Miren ni si quiera sabemos cuánta plata le aprobaron a la FAC en ese proyecto, no sabemos la cantidad de aviones ni el precio final del negocio. Lo prudente es esperar a la firma del contrato.
Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Jul 2025, 17:11 USD $ 4 000 millones por 16 cazas no hay manera de justificar eso, y más que los misiles y pods que tiene la FAC le sirven al Gripen en primera instancia. Es que ni comprándolos a USD $ 200 millones cada uno sale todo esa platal. No sé, ahí hay algo muy turbio, ni siquiera raro. La única es que viene algo más, no sólo cazas: un AWACs y tremendo chorro de armamento y soporte, pero en formas descomunales...
Tomando el dato de los US$4.000mll salen:
a US$250 C/U si son 16
a US$167 C/U si son 24
Asumiendo que ese valor corresponda a los cazas + pertrechos + mtto + intereses crédito a 20+ (eso no es un crédito srs, es un leasing) realmente no es caro y por ese valor muy seguramente serán fabricados en Brasil
Y por qué leasing?
Por la longevidad del crédito a 20+ años, que seria prácticamente igual a la vida útil de estos equipos sin upgrades, mientras no se pague un crédito y no se tenga un "paz y salvo", el comprador no es dueño y siempre esta la figura del embargo a favor del vendedor.
Si fuese un crédito corto, ese riego de cesación de pagos es menor así como los intereses causados cuota a cuota, ahora también seria bueno saber quien en Suecia es el que finalmente pone el capital para este negocio y cual es su interés EA y las condiciones del mismo, datos que por ahora se están negociando según la embajadora saliente de Suecia en Colombia entrevistada por un medio nacional, la fm si no estoy mal
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Jul 2025, 17:11 USD $ 4 000 millones por 16 cazas no hay manera de justificar eso, y más que los misiles y pods que tiene la FAC le sirven al Gripen en primera instancia. Es que ni comprándolos a USD $ 200 millones cada uno sale todo esa platal. No sé, ahí hay algo muy turbio, ni siquiera raro. La única es que viene algo más, no sólo cazas: un AWACs y tremendo chorro de armamento y soporte, pero en formas descomunales...
Miren ni si quiera sabemos cuánta plata le aprobaron a la FAC en ese proyecto, no sabemos la cantidad de aviones ni el precio final del negocio. Lo prudente es esperar a la firma del contrato.
Es cierto, hasta ahora el ejercicio que hacemos aquí esta fundamentado en info a cuentagotas que el mismo gbn nacional comparte, pero si otra ves, es mas sensato esperar por info mas contundente
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Jul 2025, 17:11 USD $ 4 000 millones por 16 cazas no hay manera de justificar eso, y más que los misiles y pods que tiene la FAC le sirven al Gripen en primera instancia. Es que ni comprándolos a USD $ 200 millones cada uno sale todo esa platal. No sé, ahí hay algo muy turbio, ni siquiera raro. La única es que viene algo más, no sólo cazas: un AWACs y tremendo chorro de armamento y soporte, pero en formas descomunales...
Miren ni si quiera sabemos cuánta plata le aprobaron a la FAC en ese proyecto, no sabemos la cantidad de aviones ni el precio final del negocio. Lo prudente es esperar a la firma del contrato.
Es que a la fecha no le han aprobado nada a la FAC. Y supuestamente eso se iba a dar la semana pasada, pero no pasó nada, no se supo nada.
La FAC quiere 24 cazas y estimó el presupuesto para eso en USD $ 3 900 millones. Eso es lo que se sabe.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Jul 2025, 17:11 USD $ 4 000 millones por 16 cazas no hay manera de justificar eso, y más que los misiles y pods que tiene la FAC le sirven al Gripen en primera instancia. Es que ni comprándolos a USD $ 200 millones cada uno sale todo esa platal. No sé, ahí hay algo muy turbio, ni siquiera raro. La única es que viene algo más, no sólo cazas: un AWACs y tremendo chorro de armamento y soporte, pero en formas descomunales...
Tomando el dato de los US$4.000mll salen:
a US$250 C/U si son 16
a US$167 C/U si son 24
Asumiendo que ese valor corresponda a los cazas + pertrechos + mtto + intereses crédito a 20+ (eso no es un crédito srs, es un leasing) realmente no es caro y por ese valor muy seguramente serán fabricados en Brasil
Y por qué leasing?
Por la longevidad del crédito a 20+ años, que seria prácticamente igual a la vida útil de estos equipos sin upgrades, mientras no se pague un crédito y no se tenga un "paz y salvo", el comprador no es dueño y siempre esta la figura del embargo a favor del vendedor.
Si fuese un crédito corto, ese riego de cesación de pagos es menor así como los intereses causados cuota a cuota, ahora también seria bueno saber quien en Suecia es el que finalmente pone el capital para este negocio y cual es su interés EA y las condiciones del mismo, datos que por ahora se están negociando según la embajadora saliente de Suecia en Colombia entrevistada por un medio nacional, la fm si no estoy mal
Por lo que se conoce sería un crédito a largo plazo otorgado directamente al gobierno de Colombia. Que sea a 20 o más años no implica en absoluto que sea una operación de leasing.
Andrés Eduardo González escribió: ↑21 Jul 2025, 17:11 USD $ 4 000 millones por 16 cazas no hay manera de justificar eso, y más que los misiles y pods que tiene la FAC le sirven al Gripen en primera instancia. Es que ni comprándolos a USD $ 200 millones cada uno sale todo esa platal. No sé, ahí hay algo muy turbio, ni siquiera raro. La única es que viene algo más, no sólo cazas: un AWACs y tremendo chorro de armamento y soporte, pero en formas descomunales...
Tomando el dato de los US$4.000mll salen:
a US$250 C/U si son 16
a US$167 C/U si son 24
Asumiendo que ese valor corresponda a los cazas + pertrechos + mtto + intereses crédito a 20+ (eso no es un crédito srs, es un leasing) realmente no es caro y por ese valor muy seguramente serán fabricados en Brasil
Y por qué leasing?
Por la longevidad del crédito a 20+ años, que seria prácticamente igual a la vida útil de estos equipos sin upgrades, mientras no se pague un crédito y no se tenga un "paz y salvo", el comprador no es dueño y siempre esta la figura del embargo a favor del vendedor.
Si fuese un crédito corto, ese riego de cesación de pagos es menor así como los intereses causados cuota a cuota, ahora también seria bueno saber quien en Suecia es el que finalmente pone el capital para este negocio y cual es su interés EA y las condiciones del mismo, datos que por ahora se están negociando según la embajadora saliente de Suecia en Colombia entrevistada por un medio nacional, la fm si no estoy mal
Por lo que se conoce sería un crédito a largo plazo otorgado directamente al gobierno de Colombia. Que sea a 20 o más años no implica en absoluto que sea una operación de leasing.
Este es un negocio de compra pagadero con vigencias futuras, se conoce como crédito o fiao hasta ahí normal, el punto que les quiero dar a entender es que técnicamente todos los créditos son leasings mientras el vendedor tenga derechos sobre ellos, ahora que compartan o no mi apreciación les corresponde a ustedes. Un vendedor otorga derechos y privilegios sobre equipos pero también exige compensación asegurándose entre otros el derecho a embargo o secuestro judicial de los mismos en caso de no pago, el equipo aun no es suyo. Ojala no se presente una desafortunada crisis económica que nos lleve a cesación de pagos, lo único que si es nuestro desde el primer momento de la venta es la deuda, que es la que se honra o no y que ningún equipo es nuestro hasta que no lo pagamos por completo.
Hay dos cosas infinitas: el Universo y la estupidez humana, y del Universo no estoy seguro. Albert Einstein
