Ejército de Colombia

[Jorge R]

Sobre Turquía, el EJC se debería aliar con Otokar u otra empresa similar para desarrollar el Titán, o usar un vehículo equivalente que ellos tengan. Y tener una planta de ensamble en Colombia.

[Erichsaumeth]

Hombre Alex, gracias por la referencia. En efecto asistimos como ponentes por gentil invitación del Ejército y el Ministerio de la defensa Colombiano:

[Domaco11]

https://x.com/mindefensa/status/1905749 ... D8IpA&s=19

[Anderson]

https://x.com/mindefensa/status/1905749 ... D8IpA&s=19

Que bueno, espero que los vehículos de indumil resulten mas parecidos al HUNTER que al TITAN.

Y cruzo los dedos para que no vayan a salir con ninguna de esas chambonadas tipo ISBI o COBRA.

[Domaco11]

https://x.com/mindefensa/status/1905749 ... D8IpA&s=19

Que bueno, espero que los vehículos de indumil resulten mas parecidos al HUNTER que al TITAN.

Y cruzo los dedos para que no vayan a salir con ninguna de esas chambonadas tipo ISBI o COBRA.

Es una gran noticia, espero lo mismo

[ltcol. solo]

https://x.com/mindefensa/status/1905749 ... D8IpA&s=19

Que bueno, espero que los vehículos de indumil resulten mas parecidos al HUNTER que al TITAN.

Y cruzo los dedos para que no vayan a salir con ninguna de esas chambonadas tipo ISBI o COBRA.

saludo


Lamentablemente INDUMIL no tiene ni idea de producir vehiculos, jamas lo ha hecho . Su experticia se enfoca ( como todos sabemos aqui ) en la metalmetalica ligera y su fuerte es la produccion de explosivos . Ahora, obviamente al menos seria mucho mejor idea, con el aval del Mindefensa y a cargo de una industria capaz y organizada, que las chambonadas del propio Ejercito.

Se imagianan lo que el paquidermico Indumil ( bien conocida por anunciar proyectos que nunca se realizan ) se demoraria en montar una planta para vehiculos, diseñar, probar y fabricar el primer MRAP ?

En mi opinion lo que tienen que hacer es, o respaldar a Armor Intrenational para que expanda su linea de vehiculos militares ( la unica que ha hecho algo que valga la pena ) o adquirir vehculos MRAP de verdad en USA o Turquia ( o donde sea, pero buenos ).

[Domaco11]

https://x.com/mindefensa/status/1905749 ... D8IpA&s=19

Que bueno, espero que los vehículos de indumil resulten mas parecidos al HUNTER que al TITAN.

Y cruzo los dedos para que no vayan a salir con ninguna de esas chambonadas tipo ISBI o COBRA.

saludo


Lamentablemente INDUMIL no tiene ni idea de producir vehiculos, jamas lo ha hecho . Su experticia se enfoca ( como todos sabemos aqui ) en la metalmetalica ligera y su fuerte es la produccion de explosivos . Ahora, obviamente al menos seria mucho mejor idea, con el aval del Mindefensa y a cargo de una industria capaz y organizada, que las chambonadas del propio Ejercito.

Se imagianan lo que el paquidermico Indumil ( bien conocida por anunciar proyectos que nunca se realizan ) se demoraria en montar una planta para vehiculos, diseñar, probar y fabricar el primer MRAP ?

En mi opinion lo que tienen que hacer es, o respaldar a Armor Intrenational para que expanda su linea de vehiculos militares ( la unica que ha hecho algo que valga la pena ) o adquirir vehculos MRAP de verdad en USA o Turquia ( o donde sea, pero buenos ).

En mi opinión el gobierno quiere llevar a Indumil con este anuncio a tener un enfoque como el de Cotecmar, pues ya es un gran avance que el motor de esa evolución sea el gobierno propio , esperemos que la visita a Turquía donde de primera mano evidenciaron un fabrica como la que se quiere por medio de indumil , nos lleve a una alianza estratégica y porque no con los Turcos.

[ltcol. solo]

saludo

Si pero para que Indumil materialice una linea de montaje como la de Turquia y produsca vehiculos como esos, implicaria cambiar su mison, una inverios de millones (pero de dolares) y le tomaria decadas.

El Mindefensa continua dando palos de ciego. Tienen un problema inmenzo que es el ataque con IED a los soldados por las zonas de candela al ser transporatdos en Camiones de estacas, pero pretenden soucionarlo a lo pobre, con "peanuts" ( como dicen los anglo sajones).

Es la mayor causa de bajas al ejercito. Compren 30 vehiculos MRAP en el mercado intrenacional y listo . No es eso mas eficiente que montar una planta en una fabrica que desonoce totalmente el tema ?

[ALEXC]

https://x.com/mindefensa/status/1905749 ... D8IpA&s=19

Que bueno, espero que los vehículos de indumil resulten mas parecidos al HUNTER que al TITAN.

Y cruzo los dedos para que no vayan a salir con ninguna de esas chambonadas tipo ISBI o COBRA.

Una de los primeras recomendaciones que Erich hizo al llegar de Turquía, fue implementar en el país una linea de producción como la que tiene OTOKAR en Turquía, mediante una asociación entre alguna o varias empresas del GSED y una empresa internacional reconocida de fabricación de blindados ..... la linea de producción de OTOKAR:







Hay que esperar a que se publiquen documentos sobre este "nuevo" proyecto de construcción de vehículos blindados para saber el tipo de asociación que van utilizar para tal fin, o si de plano INDUMIL asume el peso de todo el programa de desarrollo de un vehículo blindado... lo que si les puedo decir y de verdad no quiero ser ave de mal agüero, es que INDUMIl no se ha caracterizado los últimos años por sacar adelante muchos de sus proyectos, como el desarrollo de un cohete de 70mm, un kit de guiado para configurar una GBU, incluso participo en el desarrollo del UAV Iris con la CIAC el cual también fue abandonado, en fin!, habrá que esperar y rezar para que esta vez todo salga bien por el bien de la tropa.

[Andrés Eduardo González]

¿Y no es más fácil comprarle unidades a Otokar y que en compensación instalen una planta y transfieran tecnología?

Es que eso de dejarle ese chicharrón sólo a INDUMIL pues...

[ALEXC]

¿Y no es más fácil comprarle unidades a Otokar y que en compensación instalen una planta y transfieran tecnología?

Es que eso de dejarle ese chicharrón sólo a INDUMIL pues...

Pues eso es precisamente una asociación y las condiciones de la misma dependerá de la forma en que se negocie esa asociación, pero básicamente si te asocias con una empresa extranjera o nacional, tienes que comprarles el producto y negociar la forma como se ejecute ese contrato, ejemplos como Embraer y SAAB con el Gripen, o COTECMAR y DAMEN con la PES ..... y no necesariamente tiene que ser con OTOKAR la asociación, sino con cualquier otra empresa que construya blindados para el transporte de tropa de calidad.

Como dije hay que esperar, porque uno no sabe como vayan a plantear aquí los altos mandos, la linea de negocio para construir vehículos blindados y si es que no se queda en solo promesas.

[ltcol. solo]

saludos

Creería en un emprendimiento conjunto de la empresa privada con alguna empresa extranjera, de Indumil no. Lo dicho, Indumil no es agil para emprender producciones de nuevos productos, ni amiga de nuevos negocios , esto esta reprobado . Vive feliz fabricando 20 Galil Ace al mes y un par de toneladas de explosivos, cuya venta tiene fija y asegurada.

Lo mas facil , mas rapido y menos costosos , insisto , es meterle plata a AI ( via un contrato grande o sencillamente financiarlos ) y hacerse a mas Hunters y Hunters XL o incluso un nuevo diseño, algo mas apetecible para el Ejercito. La otra obvia es ir a por un lote de Cougars retirados via EDA.

[spooky]

Indumil debe enfocarse en mejorar y expandir su negocio que es la fabricación de armamento y municiones, cosa en la que se estancaron hace una década a ver si fabrican una ametralladora, un mortero o munición de artillería de todo tipo, la guerra de Ucrania demostró el que mundo esta escaso de municion de artillería para una guerra de de alta intensidad y que es un buen negocio para exportar y para la seguridad nacional poder producir esto.

De carros pues no tienen nada que aportar es crear una linea de negocio desde 0 de la que no saben nada.

[juancho.col]

https://x.com/mindefensa/status/1905749 ... D8IpA&s=19

Que bueno, espero que los vehículos de indumil resulten mas parecidos al HUNTER que al TITAN.

Y cruzo los dedos para que no vayan a salir con ninguna de esas chambonadas tipo ISBI o COBRA.

es que INDUMIl no se ha caracterizado los últimos años por sacar adelante muchos de sus proyectos, como el desarrollo de un cohete de 70mm, un kit de guiado para configurar una GBU, incluso participo en el desarrollo del UAV Iris con la CIAC el cual también fue abandonado, en fin!, habrá que esperar y rezar para que esta vez todo salga bien por el bien de la tropa.

Pero esos eran proyectos de iniciativa propia de Indumil, que al no encontrar apoyo en el gobierno, fueron desapareciendo. Estos serían proyectos de iniciativa del gobierno, que lo lógico sería que buscara asociarse con alguna empresa internacional para el desarrollo y fabricación tanto de los drones como de los vehículos, porque está claro que no sabemos hacer ni lo uno ni lo otro.

Ahora, lo malo es el gobierno actual que no es muy confiable ejecutando proyectos, por eso será clave el papel que jugará el ministro.

Yo le apuesto a este proyecto, precisamente esas dos son necesidades apremiantes en la fuerza y tal vez por eso quieren empezar, ahora si, un proyecto serio para que el país se dote con esos equipos.

[TavoD89]

Disculpen compañeros estuve varios días sin Internet.

Ustedes hablan de diseño, desarrollo y fabricación de vehículos blindados, pero en el enlace de X dice; Otra para la producción de vehículos blindados en @IndumilColombia.

Creo que como dice Alex es asociación con otras empresas, puede que lo que veamos sea la fabricación de más de lo que ya tenemos, Titan, Hunter etc, posiblemente cuando esa línea ya esté bien establecida se podría dar un diseño nuevo, o quizás nunca se de, ya me dirán ustedes si hay que esperar más información o si se me escapó donde dice que Indumil hará sus propios diseños.