Como buen mitómano mientes para soportar tu mentira, te reto a que cites donde yo dije tal cosa.
Mi argumento ha sido el mismo, la pérdida de movilidad del M1117 cuando le desinflan las llantas, en ese sentido si lleva llantas normales o runflat comerciales no hace mucha diferencia, el vehículo seguirá estando expuesto al ataque del enemigo... pero tranquilo lo importante es que los rines no se dañen.
Te acuerdas de estas imágenes de la última vez que tuvimos este debate?
vehículos con RunFalt MILITAR: el peso del vehículo descansa sobre el núcleo de goma lo que le da agarre y estabilidad a pesar de que la llanta está desinflada o incluso destruida.
M1117 colombiano, con llantas normales o RunFlat COMERCIAL: con el rin pegado al piso, movilidad extremadamente comprometida, pero tranquilo, lo importante es que el rin esta bien.
Por cierto eso de que un rin se "reventaria y no podría rodar ni unos pocos metros" sin una llanta runfalt no es más que mera exageración tuya, el rin sufriría severos daños, se deformaria y quedaría inutilizable pero el vehículo sería capaz de seguir rodando sobre el por cierta distancia, te repito la única ventaja del runflat comercial es que evita o mejor dicho minimiza los daños en el rin.
, así que la cosa no es por el tipo de vehículo, si no por el dispositivo de seguridad que tenían desplegado. 