Fuerza Aérea Peruana

[christian]

Error christian! Los Block 50 siguen siendo muy superiores a los Block 15 (aún con update) en todos los sentidos.

No creo que sea buena idea extender este tema aca, espero mas tarde desarrollar la idea en el topic correspondiente.

Solo dejare un dato AN/APG-83



Saludos cordiales

[comando_pachacutec]

Es lo mismo que sucede en casi todo los paises de la region por eso pregunto que es lo que tanto presumen algunos si no hay nada que mostrar.

Es que ese es un mal maldito que esta clavado en la genetica del peruano comun, que es arribista, apasionado ilogico... e ignorante. El Peru se encuentra en un proceso de adquisicion de aeronaves que todavia no culmina y algunos ya se ven tomando pisco en la casa blanca y cambiandose el nombre a Lord Cuy...

Saludos

Me autocito JAJAJA

Saludos

[Anderson]

Error christian! Los Block 50 siguen siendo muy superiores a los Block 15 (aún con update) en todos los sentidos.

No creo que sea buena idea extender este tema aca, espero mas tarde desarrollar la idea en el topic correspondiente.

Solo dejare un dato AN/APG-83



Saludos cordiales

Estimado Christian, aun a la espera de tu contestación en el tema de la FACH y que me cuentes los detalles que de ese update se convertirían 36 Block15 en aviones más modernos que los 10 Block50.

[JRIVERA]

Estamos 2 de marzo del 2025, a pocas semanas de conocer quien será el Caza ganador y han ocurrido muchos hechos.

El más resaltante, el posible VETO de la administración de Donald Trump sobre el Caza JAS 39 Gripen de SAAB que fue ofrecido a Colombia y sus implicancias hacia Perú. Y también se conoció el ofrecimiento de SAAB, US$2,000 millones por 10 JAS 39 incluido motores, entrenamiento y demás equipamiento. Si bien los funcionarios de SAAB lo desmintieron, este hecho ha generado simplemente desconfianza.

Hay que decirlo, una de las principales funciones de los Cazas es dar protección a los buques que se construyen en el SIMA, y es conocido que todos los Almirantes no confían ni por el valor de una peseta en los F-16, así que ya conocemos cual será la intención del voto hacia el Caza ganador, de parte de la MGP. Es decir por más de 50 años, la continúa negación a contar con Cazas de procedencia de EE.UU. y las limitaciones y sanciones existentes, no se puede abatir ni una narco avioneta, generan nuevamente desconfianza.

Bueno, este es mi parecer, quedando solo el Caza de Dassault como principal y único contendor. Son estos hechos, que no se pueden negar que han ocurrido, en abril tendremos una desición.

Saludos cordiales,
JRIVERA

[JRIVERA]

Sistema de Vigilancia Amazónico Nacional SIVAN

27/08/2018,





Costo del Proyecto SIVAN: US$1,000 millones de dólares (Exposición Gral. FAP Rubén Gambarini)

Nos permitiría tener una lucha frontal contra los tres ilícitos que generan la Corrupción:
* Tráfico ilícito de drogas (narcotráfico)
* Zonas deforestadas por la Tala ilegal
* Minería ilegal del Oro

La Fuerza Aérea del Perú cumpliría con sus funciones a cabalidad en:
* Control de Tráfico Aéreo
* Reconocimiento Aeroespacial
* Vigilancia Territorial
* Vigilancia Metereologica

Reúne los siguientes Proyectos de entera responsabilidad de la FAP:
* Satélite óptico de resolución submetrica
* Sistema de Radares y Sensores Remotos de Vigilancia Aérea
* Avión de Alerta Temprana (AWACS)
* Aviones no tripulados para vigilancia aérea (UAV)
* Sistema de Vigilancia Aérea
* Programa de Interceptación y derribo de Aeronaves

Aspectos a tener en cuenta:
El Sistema de Vigilancia Amazónico Nacional SIVAN cumple con el requisito de ser DUAL
Con el Procesamiento de Imágenes se detectarían los Campos de Aterrizaje Clandestinos
Actualmente la Interdicción se ejecuta empleando 4 aeronaves Cesna A-37/OA-37B Dragonfly (era lo que se tenía hace 8 años)
Empleo de los Aviones de origen Ruso Sukhoi SU-25 que se están recuperando en la lucha antidrogas (por suerte todavía en Servicio)
Necesidad del apoyo con información oportuna y en tiempo real para las operaciones en el VRAEM (Acciones que terminarán con la desaparición de la producción de la Cocaína, oseá nunca)
Problemática de las renuentes cancelaciones en la adquisición de medios radaricos para la FAP (se ha intentado en diferentes oportunidades adquirir Radares Militares)
Problemática del empleo de Aeronaves KT-1P Torito, Estados Unidos prohíbe la utilización de cualquier medio que contenga componentes de origen estadounidense en la interdicción de aeronaves del narcotráfico. (Se mantiene sanciones por el uso de los KT-1P, al tener componentes de EE.UU.)


Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Aprueban proyecto que plantea beneficios a licenciados de las Fuerzas Armadas

Centro de Noticias del Congreso

03 Mar 2025



Por unanimidad, la Comisión de Defensa Nacional, Orden Interno, Desarrollo Alternativo y Lucha contra las Drogas, presidida por la congresista Adriana Tudela Gutiérrez (Avanza País), aprobó el dictamen recaído en los proyectos de Ley 00490/2021-CR, 01578/2021-CR, 01723/2021-CR, que, con texto sustitutorio propone la Ley que declara de interés nacional la creación, implementación y desarrollo del SIVAN- SIPAN. Y otros, que plantea beneficios a los licenciados de las Fuerzas Armadas en el sector educativo, deporte y otros.

https://comunicaciones.congreso.gob.pe/ ... s-armadas/

Incluye Awacs, radares terrestres, aviones con sensores COMINT/IMINT/ELINT, Centros de Mando y Control.



Lo que hace 8 años se estimaba en una inversión de US$1,000 millones, ahora cuesta lo mismo un monto de US$3,400 millones,

Pero ya debemos ser conscientes de lo que significa, proteger nuestra Amazonía de la Corrupción que tiene tres tentáculos, la tala ilegal de árboles, la minería ilegal y el narcotráfico que en realidad incursiona en las dos primeras, ya está probado. Y se entromete inclusive dentro de los Entes del Estado como el mismo Congreso.


Saludos,
JRIVERA
​

[JRIVERA]

Se percibe una gran expectativa por cual Caza se decidirá la FAP y el ejecutivo, pues es Dina Boluarte, en base a la terna de postores que presente la FAP, quien elegirá, siendo la terna: el Rafale, el Boramae y el Gripen. Se espera una desición para Abril.

El artículo anterior señala que tal vez la expectativa en el extranjero es superior a lo que tenemos en el País.
Pero como se ha desenvuelto el desarrollo de este Proyecto:

0) Identificación de la idea del Proyecto (adquisición de Nuevos Cazas). Hace 12 años
1) Estudio de Mercado entre posibles aeronaves que cumplen con las expectativas planteadas Hace 2 años.
2) Presentación del proyecto al Ejecutivo y el apoyo respectivo de la Presidenta hace 1 año
3) Sustentación ante el Congreso de la República y su aprobación respectiva. hace 4 meses
4) Banco de la Nación, como la entidad financiera encargada de la colocación en el Mercado Interno de los documentos Valores por S/.15,360 millones de Soles (US$ 4,196.7 millones) de acuerdo a la Ley de Endeudamiento Interno.
5) Coordinación entre los funcionarios del MEF y los funcionarios del Directorio del Banco de la Nación. Este Mes
7) Anuncio del Caza Ganador por la Comisión Interdisciplinaria. Próximo mes de abril.
8) Firma del Contrato entre la Empresa Aeronáutica y el Gobierno del Perú, mes de Julio.
9) Llegada de los primeros Cazas, todo indica según los informes, que llegarán en 4/5 años.
10) Programa de entrega completado en el año 2032

Nos encontramos en el punto 5, así que calma y seguir entretenidos con los manotazos de ahogado, de quienes piensan que el Caza con 50 años es la mejor opción.

Saludos,
JRIVERA

[Tulipan]

La Fuerza Aérea del Perú incorporará dos helicópteros Enstrom F-280FX Shark y dos aviones GB1 Game Bird​
Alejo Marchessini, 18 de marzo de 2025



De acuerdo con información recabada por defensa.com, en los próximos días, la Fuerza Aérea del Perú incorporará oficialmente dos helicópteros de instrucción F-280FX Shark y dos aviones de entrenamiento de alta performance GB1 Game Bird.

Los dos helicópteros Enstrom F-280FX Shark fueron adquiridos por la Fuerza Aérea del Perú a Enstrom Helicopters Corporation (Michigan, Estados Unidos) – representada por Panamerican Aviation Sales Corporation en octubre de 2023 vía un contrato por unos 3,1 millones de dólares que incluyo entrenamiento y soporte logístico. Uno de los helicópteros F-280FX Shark (número de serie 2175 / matricula N362LE) arribó a bordo del Buque Portacontenedores “Hansa Horneburg” (Liberia) el pasado día 10 de febrero, mientras que el segundo (número de serie 2174 / matricula N362KE) arriboó en el “Seabord Genesis” (Liberia) el 24 de febrero.

Tras cumplir los tramites de aduana, las naves fueron trasladadas a la sede del Grupo Aéreo N° 51, ubicado en la Base Aérea “Capitán FAP Renan Elías Olivera” (Pisco), donde fueron ensamblados por especialistas del fabricante, dándose inicio, apenas unos días atrás, a los correspondientes vuelos de prueba y aceptación.


Un ejemplar de los aviones GB1 Game Bird adquiridos por la Fuerza Aérea del Perú.

La Fuerza Aérea del Perú prevé adquirir en 2025, en el marco del “Programa de Recuperación del Servicio de Instrucción Básica y Avanzada con Aeronaves de Ala Rotatoria” - Código 2408639, otros dos helicópteros Enstrom F-280FX, completando una flota de 8 aparatos que remplazaran a su veterana flota de Schweizer (Sikorsky/Lockheed Martin) S-300C en las misiones de Instrucción básica y avanzada de formación de los futuros pilotos de helicópteros. Los dos primeros F-280FX Shark fueron adquiridos en 2019 a través de un contrato de 1,8 millones de dólares, mismo que incluyó entrenamiento y soporte logístico, mientras que los dos siguientes llegaron a mediados de 2020 por 2,3 millones de dólares.

Por otro lado, los dos aviones GB1 Game Bird - adquiridos, a inicios de agosto de 2023 vía una inversión de 1,9 millones de dólares - arribaron alrededor del 24 de febrero, siendo trasladados al Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea (SEMAN FAP), ubicado en la Base Aérea de “Las Palmas”, donde fueron ensamblados por especialistas de Game Composites LLC.

Los GB1, que fueron adquiridos vía el Programa de “Recuperación del Servicio de Entrenamiento Avanzado con Aeronaves para Maniobras Marginales - Código 2641956, serán destinados al entrenamiento de alta performance de los oficiales pilotos de la Fuerza Aérea, así como para uso de la Escuadrilla Acrobática “Bicolor” asentada en la Base Aérea “Coronel Pedro Ruiz Gallo” (Chiclayo). Lucen libreas de color en rojo y blanco con el símbolo del aire en la parte superior y del sol, mar y tierra en la parte inferior, registrando los numerales 1 (número de serie 0103) y 2 (número de serie 0104). En 2025, la Fuerza Aérea prevé adquirir otros 4 GB1 Game Bird invirtiendo al menos 3,8 millones de dólares.


https://www.defensa.com/peru/fuerza-aer ... om-f-280fx

[Tulipan]

Los primero 02 GB-1 de la FAP de 06 proyectados.





Saludos cordiales.

[Tulipan]

La Fuerza Aérea del Perú hace re abastecimiento aéreo con un Mirage 2000

Solo Chile y Perú cuentan con re abastecimiento aéreo para cazas de cuarta generación. Actualmente, Brasil está configurando en favor de los Gripen, la configuración de su avión de reabastecimiento en vuelo.




Saludos cordiales.

[ltcol. solo]

saludos


Nop. Revice sus datos .

[reytuerto]

Estimado ItCol:

Bueno, en el caso del Kfir, corazón de tercera, radar y misiles de cuarta.

[Andrés Eduardo González]

Sólo una pregunta: ¿hay alguna diferencia en la canasta y pértiga de reabastecimiento aéreo de un caza de tercera, cuarta o quinta generación?

O sólo ganas de echarse flores innecesarias y fácilmente controvertibles...

[spooky]

Es pura ignorancia el tanquero de FAC que es mucho mejor que cualquier Hercules tanquero ha participado mas de una vez en red flag reabasteciendo aviones muchos mas modernos que el mirage 2000 como los super hornet.

[spooky]

Estimado ItCol:

Bueno, en el caso del Kfir, corazón de tercera, radar y misiles de cuarta.

Y se come a un mirage 2000 vintage que no tiene nada moderno.