Servicios Industriales de la Marina del Perú - SIMA

[sahureka]

La Marina de Guerra del Perú (MGP) realizó el bautizo y botadura (entrega) oficial de dos nuevas patrulleras marítimas Clase Pativilca,

[JRIVERA]

La Marina de Guerra del Perú (MGP) realizó el bautizo y botadura (entrega) oficial de dos nuevas patrulleras marítimas Clase Pativilca,

Gracias estimado sahureka, con el lanzamiento al mar de este par de patrulleras, ya se cuenta con 8 de este mismo tipo. Lo mas interesante es que la MGP comienza su primera OPV y su primera fragata.

Lo que para mi ha sido una agradable sorpresa es la construcción de los dos Buques de Apoyo Logístico de 1,500 toneladas, la verdad que esperaba lanchones que entren en los LPD, pero en realidad seran buques mucho más grandes.

Y cuando yo esperaba que al final de estos 3 buques, se vaya por la primera fragata, también se está realizando la puesta de quilla, todos ellos de una sola vez. Es increíble el gran apoyo que está desplegando Hyundai Heavy Industries en SIMA.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Todo son cuentas alegres no han firmado nada ni en aviones, ni tanques, ni artillería, ni submarinos, ni fragatas.

En fragatas si, ya firmaron la primera, pero estoy de acuerdo en que algunos están haciendo cuentas alegres. Es cuestión de comparar.

Por el precio que dicen que van a pagar USD 950MM se habrían podido hacer a las F-110 de Navantia mucho más grandes y armadas.

Sobre la Fragata se conoce:
Que se está construyendo/ensamblando en el SIMA con la supervisión de Hyundai Heavy Industries en base a las Fragatas clase CHUNGNAM de Corea del Sur. Que tienen una longitud de 129 m. manga de 14,8 m y de 3,600 toneladas, pero con un desplazamiento de 4.300 toneladas a plena carga.



Hasta ahora también sabemos que el sistema de propulsión será de Konsberg y el CMS, R-ECM, ECCM, ESM y DATALINK de Lig Nex-1.

También sabemos que el sistema de lanzamiento de torpedos será (TLS) de SEA, que lleva más de 30 años en servicio en la Marina Real británica.

Si alguien tiene algún dato adicional, le agradecería compartirlo.

Saludos,
JRIVERA

[lethal]

Nueva información sobre las FFGG Multirol

En la primera imagen se puede apreciar el cronograma para localizar proveedores locales en la construcción de las futuras unidades navales (en la actualidad ya se localizaron a 148 proveedores locales). En la segunda imagen, desarrollo I+D y desarrollos conjuntos. (13 proyectos en mejora de diseño progresiva en implementación: 6 FFGG, 3 OPV y 4 BALOG) y 6 en fase de diseño (2 buques cisterna, 3 submarinos y 1 buque hidrográfico)




En las siguientes imágenes se muestra:

-Un cañón de 76mm
-Un total de 24 celdas, 8 celdas para defensa de
área (mayor o igual que 70km), 16 celdas para
defensa local y autodefensa (mayor o igual que
30km).
-2x 4SSM




publicado por Mauri en X

[Anderson]

Recuerdo que hace algun tiempo Panama expresó su interes en un buque escuela a vela construido por SIMA.

Parece que ahora el interes es también por las patrulleras marítimas. Veremos si se negocia algo concreto.

https://twitter.com/Infodefensa/status/ ... 2352372996

[Tulipan]

Los suecos cumpliendo al pie de la letra el contrato por las CB-90 de la Marina de Guerra del Perú, la transferencia tecnológica en marcha

04 unidades ya construídas.

Se informó que, como parte del nuevo contrato el tercero firmado con el astillero estatal peruano en diciembre del 2024, el astillero sueco Docksta Shipyard suministrará un Knock Down Kit, junto con asistencia técnica especializada y supervisión en sitio. Esto hace referencia al ensamblaje de la embarcación de combate CB90, cuyos trabajos se realizarán en el Centro de Operaciones SIMA Chimbote Astilleros.



Saludos cordiales.

[Tulipan]

Recuerdo que hace algun tiempo Panama expresó su interes en un buque escuela a vela construido por SIMA.

Parece que ahora el interes es también por las patrulleras marítimas. Veremos si se negocia algo concreto.

https://twitter.com/Infodefensa/status/ ... 2352372996

Lo más importante no es que les construyamos un gemelo del BAP Unión o unas patrulleras, que si suma para el orgullo nacional peruano pero lo que realmente vale es que nos aseguren el contrato para el mantenimiento de sus Post Panamax en el SIMA, no por nada la gente del SIMA ya anda calculando el dique Post Panamax. Con una flota comercial de más de 8000 embarcaciones el SIMA se consolida como el astillero más importante del Pacífico sin duda alguna.

SIMA Perú confirma el proyecto de construcción de un dique seco para buques Post-Panamax
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... st-panamax

[reytuerto]

Estimados Anderson y Tulipán:

Ojalá lo de Panamá llegue a buen puerto con las patrulleras y dique. Recuerdo que SIMA Chimbote construyo remolcadores empujadores y ganguiles para el material dragado en un concurso de la Autoridad del Canal, y quedó en buen puesto en el encargo grande de remolcadores del canal mismo (creo que el encargo se lo llevó un astillero español, pero el SIMA quedó delante de la oferta china). Personalmente, creo que un velero del tamaño de la Unión es muy grande para las necesidades de Panamá, tal vez una barquetina de tres palos (como un Elcano/Esmeralda con un palo menos) sea más adecuado. Saludos cordiales.

[JRIVERA]

Las Patrulleras Marítimas, tienen un costo de US$26.45 millones y muy bien pueden ir solicitando al SIMA, quien tiene que ensamblar un par más para la MGP, si bien ya fueron botadas al Mar las dos anteriores y se encuentran en la etapa de acabado, para este año se tiene programado la construcción en SIMA Chimbote de un Buque de Investigación Científica (BIC) por S/.200 millones de soles (US$53,4 millones de dólares). Dinero que ya se encuentra presupuestado, dentro de la cartera de PRODUCE.

Por lo que pienso que la cartera de proyectos en desarrollo que tiene el SIMA es muy apretado:
PIAS en SIMA Iquitos
Patrulleras en SIMA Chimbote
Buque de Investigación Científica en SIMA Chimbote
Buques Logísticos en SIMA Callao
Buque Patrulla Oceánica en SIMA Callao
Fragata Multirol en SIMA Callao

Muy aparte de otros Proyectos de la MGP, en donde destacan:
Construcción del Dique Seco Post Panamax
Construcción de la Nueva Base Naval en Callao

Adicionalmente, tiene que ver el tema de la Aviación Naval, embarcación de combate CB90, compra de armamento ligero y la verdad que deben estar bien entretenidos.

Esto de los requerimientos de Panamá, me recuerda que otras marinas, han deseado hasta un LPD clase Pisco, recuerden que Brasil lo ponía en el trato de la posible adquisición de 2 submarinos Tupi, como reemplazo de los U-209/1100. pero ahora se piensa en conseguir a tener dos SSK coreanos. El tiempo lo dirá.


Saludos,
JRIVERA

[Tulipan]

Se viene la 5ta CB-90.


Saab continúa su programa de transferencia tecnológica con Perú

Ha pasado más de un año desde que Oskar y su equipo regresaron a Suecia, y ahora Saab se prepara para una nueva fase: la construcción de la quinta CB90 para Perú. Aunque el cliente sigue siendo el mismo, esta vez el proyecto se desarrollará en el astillero de SIMA en Chimbote.





https://www.saab.com/es/markets/peru/co ... a-con-peru

[Anderson]

En el idioma del imperio amigos lo siento, pero nadie mas por allí parece ser capaz de hacer un informe parecido. Interesante al fin tener detalles de las futuras FFG, OPV y LCU peruanas:

[JRIVERA]

Desde enero 2025 el SIMA se encuentra en el ensamblaje de una FFG, una OPV y dos LCU, es la firma en el SITDEF de un MoA para el desarrollo de un SKK de 1,500 toneladas.

En mi opinión, a raíz del informe de la Contraloría de la República sobre el avance en los Submarinos Chipana y Antofagasta, demostró un bajo avance del 47% en el Antofagasta, mientras que en la actualidad se tiene al Chipana realizando pruebas de navegación.

Como se conoce son Buques con mucho tiempo en Mar, con sus sistemas mayoritariamente analógicos, exigirles más por 15 años y al final de tanto esfuerzo (tiempo y dinero) para tener lo mismo, ante el modernismo de hoy en día, me parece que la MGP, han cambiado de opinión.

Al lograr sacar adelante el nuevo SKK de 1,500 ton, me parece que con esto la MGP han logrado todo, claro que depende del apoyo en los próximos 3 gobiernos, pues el contrato con Hyundai Heavy Industries es por 15 años. De tener el dinero y la infraestructura se podría producir todo lo programado en ese tiempo, pero lo más probable es que se requieran de otros 15 años adicionales.


Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

El grupo coreano Hyundai construirá seis submarinos para Perú

Hyundai y el astillero peruano Sima firmaron un acuerdo para desarrollar conjuntamente un nuevo submarino. Los coreanos marcan un importante paso adelante en su alianza con Perú.


La coreana Hyundai y la peruana Sima colaborarán en el diseño de nuevos submarinos basados ​​en el HDS-1500.

En la feria de defensa SITDEF en Lima, el astillero estatal peruano Servicios Industriales de la Marina (Sima) y Hyundai Heavy Industries (HHI) firmaron un acuerdo para el desarrollo conjunto de un nuevo tipo de submarino para la armada local. Basada en el modelo HDS-1500 del fabricante coreano, esta futura clase marca un paso más en la colaboración coreana en el programa de modernización de la flota de Lima.

https://lemarin.ouest-france.fr/defense ... 9d95c418a8

Me contentaría con ver el primer submarino HDS-1500, pues eso me indicaría que van por buen rumbo.

Saludos,
JRIVERA

[Ccala]

Entonces la MGP confirma que siempre va a mantener media docena de sumergibles para su flota en el Pacífico. Interesante!

[JRIVERA]

¿Perú desafía el poder naval de Chile? Tendrá submarino de 1.500 toneladas con apoyo de Corea del Sur
Sábado 03 mayo de 2025
https://www.biobiochile.cl/noticias/int ... -sur.shtml

Definitivamente el Desarrollo del Submarino de 1,500 toneladas que se espera que este listo por el año 2030, es la cereza en las construcciones/ensamblajes de la Marina de Guerra del Perú.

Pero vayamos por partes, que con tanto anuncio, ya me perdí hasta en los montos asignados para el ensamblaje/construcción de los Buques con el apoyo de Hyundai Heavy Industries.

No todo son buenas noticias, ayer en Loreto colisionó en la madrugada una PIAS (BAP Ucayali) en el Rio Napo, en servicios entre Pueblos del Perú y Colombia por la madrugada. Con el Saldo de 2 fallecidos y un desaparecido. como toda vez navegaban en convoy, se logró rescatar a 30 tripulantes, antes del hundimiento de la Plataforma.



Evidentemente no todo el dinero sale del Fondo de Defensa, pues no alcanzaría para todos los proyectos de la Marina de Guerra del Perú. Se tiene la construcción de la Nueva Base Naval con un fondo de S/.4,287 millones de soles (US$1,169.7 millones de dólares) el motivo es simple, dejar espacio para el Antepuerto del Muelle Norte a cargo de APM Terminal que conjuntamente con DP World a cargo del Muelle Sur invertirán US$2,300 millones adicionales en mejoras de sus servicios.

También se tiene el presupuesto aprobado para la construcción de un Dique Seco para buques Post-Panamax por S/.585 millones de soles (US$159.6 millones de dólares) y un Buque de Investigación Científica por S/.200 millones de soles (US$54.5 millones de dólares). (Tipo de cambio de hoy 3.665 soles por dólar).

A estos tres proyectos en ejecución por US$1,383.8 millones de dólares se suman las construcciones ya iniciadas de los dos Buques de Apoyo logístico, un Patrullero Oceánico (OPV) y una Fragata Multirol (FFG) de la cual se conoce que tendrá una eslora de 127 m. y manga de 15.6 m. de la cual poco a poco se va conociendo los sistemas de armas que llevará.



Inclusive el tipo de Sonar de arrastre que llevará y que se espera estén culminados los trabajos para el 2029, estos detalles han pasado a segundo plano ante la novedad del Submarino de 1,500 toneladas.

Es evidente que los proyectos de la Marina de Guerra del Perú, que son 6 SKK, 6 FFG, 6 OPV, 4 LCU, 6 Corbetas, 2 Petroleros y 4 Patrulleras, con una inversión de US$12,000 millones realizadas en 25 años por lo menos, tendrán algunos contratiempos con los 5 Gobiernos que se sucedan.

Saludos,
JRIVERA