Fuerza Aérea Peruana

[JRIVERA]

Caza KAI KF - 21 de Corea, ganador de la comparación según la AI

[JRIVERA]

General del Aire revela información sobre el Futuro Caza peruano

En Resumen, la novedad es que los US$3,733 millones, es para la adquisición de los Cazas. El Armamento se adquiere bajo otro contrato.

Es decir, ahora se tienen US$155 millones para cada caza y muy bien puede ser un Rafale F-3R

Saludos,

[JRIVERA]

General de la FAP Revela Ofertas de Cazas: Perú Evalúa 24 Nuevas Aeronaves de Combate

[JRIVERA]

Por ahí he leído un comentario y su confirmación que el Block 2 estará listo para el 2028, además se conoce que la producción del Primer Lote se concluirá para fines del 2027. Adicionalmente conocemos que en el proceso de la FAP, se dará Luz Verde para marzo del 2025 con los fondos necesarios y la aprobación del MEF, ustedes saben, la conocida tramitología. Luego podemos estar estimando que para Julio se tenga todo listo para la toma de la decisión del Caza Ganador, y es que no es instantáneo, como que tiene sus etapas, que tienen que ir quemando.

Muy aparte que el CG FAP estima que en unos 3 años se estarían recibiendo los primeros Cazas en Perú, hay alguien que sepa de Fechas, Tiempos o simplemente contar los Años?

La Buena Pro se da a mediados del 2025 y la firma del Contrato al mes. Estamos hablando de Agosto 2025
Sumen cuando menos unos 3 años para que lleguen los primeros Cazas, se llega a la Fecha de Agosto de 2028
Cuando ya se encuentran listos, si es que no es antes o si es que no hay algún retraso el Block 2 del KF-21 KAI

Seamos pesimistas y que sea el 2029, como para otorgar una holgura en el tiempo. Pero también tenemos el aspecto Geopolítico. El CG FAP y otros altos mandos ponen como justificación el resguardo de nuestra infraestructura y la representan en el Puerto de Chancay, que en una semana es inaugurado.

Piensan que si la ex Jefa del Comando Sur Laura Jane Richardson, expuso sus temores, que acaba de ser relevada y con Donald Trump como Presidente de USA, no se va a recibir presiones, y nosotros vamos a adquirir la cafetera del F-16, para que nos presiones aún más. La verdad que la simple lógica, lo descalifica.

Colombia, que se ha convertido en una amenaza en el Putumayo, con los reclamos del Funcionario de Cancillería, sobre las Islas que no se encuentran inscritas en el Tratado de Límites, y que Ayer Petro ha señalado que van a adquirir una Flota de Cazas y todo apunta que será el JAS 39 Gripen de SAAB, el cual le ha sido impuesto por Lula, para que Colombia pueda acceder a los BRICS.

Dejando como única alternativa de los tres de la lista corta, al Rafale F3R de Dassault Aviation, y como segunda posibilidad al KF-21 Boramae de KAI, que cuando Hanwha termine de desarrollar sus motores, será "100% coreano".

Y fíjense como va cambiando o clarificando la transacción, antes de la interpelación del Ministro de Defensa, era la FASE 1, compra de Cazas y de su Armamento y Soporte Logístico, luego en la FASE 2 la otra parte de los Cazas. Después de la interpelación, Un contrato por los Cazas y por separado la compra de Armamento. Dejando la posibilidad abierta que los US$3,733 millones (S/.14,000 millones de Soles) sean exclusivamente para la adquisición de los Cazas.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Hay que estimar el llamado paquete completo, o mejor dicho todo lo que requiere un Programa de Nuevos Cazas.

US$3,733 millones por 24 Cazas (posiblemente Rafale F3R)
US$644 millones en Armamento (ya explicado en mensajes anteriores)
US$623 millones en adicionales (AWACS de Segunda, Tanquero, Radares, Hangares, entrenamiento de Técnicos y Pilotos, Servicios en Tierra, para los primeros 7 años y un Sistema Antiaéreo para la Base.)

US$5,000 millones para ser invertidos en los próximos 7 años, no es mucho, es lo justo.

Saludos,
JRIVERA

Referencia:
84 AMRAAM AIM-120C-8, US$215,5 millones
84 AIM-9X Block II, US$95,5 millones
42 Misiles antirradiación AGM-88E, US$115 millones
20 Pods designadores de blancos AN/AAQ-33 SNIPER US$160 millones
520 bombas planeadoras GBU-39/B US$58 millones

Total Bombas y Misiles US$644 millones

[JRIVERA]

¿SON SUFICIENTES 24 RAFALE PARA PERU?

[JRIVERA]

US$3,733 millones por 24 Cazas (posiblemente Rafale F3R)
US$644 millones en Armamento (ya explicado en mensajes anteriores)
US$623 millones en adicionales (AWACS de Segunda, Tanquero, Radares, Hangares, entrenamiento de Técnicos y Pilotos, Servicios en Tierra, para los primeros 7 años y un Sistema Antiaéreo para la Base.)

US$5,000 millones para ser invertidos en los próximos 7 años, no es mucho, es lo justo.

Tomemos estos valores para realizar una simulación de cuanto le costaría al Perú la cancelación de esta Deuda en la Banca Internacional en 18 años y con una tasa de interés de 3.56%.

Empleando una hoja de cálculo y aplicando a los US$5,000 millones, la tasa de interés que se emplea en la venta de los 36 Cazas en Brasil de 3.56% nos resulta al cabo de 18 años, sin un solo año de gracia, pues ya conocemos que durante ese tiempo corren los intereses, que es muy diferente a que no realices un pago de amortización, resultan US$9,384 millones. Sin realizar una sola amortización.

Es por eso que no conviene buscar una financiación en el exterior y como se está realizando en el Perú, hacerlo con Endeudamiento Interno, que significa que el Banco de la Nación emite Bonos que son adquiridos por entidades como las AFP, en beneficio de los aportantes Peruanos, que finalmente serán los que ganarán, por sus depósitos.

Que se irán amortizando con los pagos que se realiza con el Fondo de Defensa, que en la actualidad está recaudando US$400 millones anuales, en 18 años por lo menos habrá recaudado US$7,200 millones. En el Congreso ya se está pensando en ampliar este Fondo para que no dependa de la aprobación de otros Gobernantes.

Es por eso que el CG FAP menciona que se pagar entre 18 y 25 años, pero hago la salvedad que en la simulación, no realice una sola amortización, Al realizar las amortizaciones desde el Año 2, se llega a cancelar en 18 años. Y solo se paga con US$6,800 millones. Y esa ganancia de US$1,800 millones queda para los inversionistas nacionales. El Banco no te perdona ni un solo atraso, tienes que refinanciar como lo esta haciendo Brasil.

Saludos,

[JRIVERA]

RAFALE PARA PERÚ ¿MEJOR que el EUROFIGHTER TYPHOON ESPAÑOL?

[JRIVERA]

Perú muestra el primer GB1 GameBird

La Fuerza Aérea del Perú divulgó una primera foto del primer avión acrobático Game Composite GB1 GameBird, que fue entregado la semana pasada, tras haberse ordenado dos ejemplares en agosto pasado. Las aeronaves van a integrarse a la Escuadrilla Acrobática XXI 'Bicolor', actualmente equipada con cuatro Zlin 242L y dependiente del Grupo Aéreo N°6, basado en Chiclayo.

[JRIVERA]

Alejandro Cavero propone destinar un porcentaje del canon a la renovación del equipamiento de defensa

https://comunicaciones.congreso.gob.pe/ ... e-defensa/

Según el Congresista Cavero, son 14 mil millones de Soles en la compra de aviones de guerra. Al cambio US$3,733 millones. Pero que son provenientes de la Recaudación del Fondo de Defensa que recibe regalías del Gas de Camisea, alrededor de US$400 millones anuales.

Y es que en un principio se dijo que con ese monto se construye una línea de metro en la Ciudad de Lima que solo tiene la Línea 1, obras de infraestructura que tanto se requiere, Colegios u Hospitales de Salud en un País que presenta tantas carencias. Pero más que seguro que en la Sesión Reservada, se les explico que los presupuestos de Transportes, Educación y Salud, están intactos y que no se toca ni un solo centavo de dichos Presupuestos.

Pues Todo lo Paga el Fondo de Defensa, creado para tal fin y que ahora se piensa en incrementarlo, para no tener problemas con los siguientes gobiernos. Porque la Verdad que todo el Sistema d Defensa ha caído en obsolescencia en Bloque.

Saludos,
JRIVERA

[Lucho_Pistolas]

Porque no traer un caza como el KF21 a Sudamérica...?

Creo que el tener una aeronaves de ese nivel, pese a los detractores que lo llaman nuevo o una apuesta altamente riesgosa, pone a Perú en un nuevo nivel donde se marcará las pautas a vencer. No me extrañaría Chile o Brasil tratando de conseguir F35. Osea carrera armamentista

Pero siendo sincero, no debemos pintar a la diferenciacion y la modernidad, alli esta todo.

[JRIVERA]

PERÚ APEC

Semana de Líderes Económicos de APEC 2024 en Perú

Un avión Mirage 2000 de la Fuerza Aérea Peruana aterriza en el Grupo Aéreo número 8 como parte del plan de seguridad para la Semana de Líderes del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en Lima, Perú, el 11 de noviembre de 2024. La Semana de Líderes de APEC se extiende del 10 al 16 de noviembre de 2024.



Llegaron 2 Mirage 2000P para el APEC

Saludos,

[JRIVERA]

Porque no traer un caza como el KF21 a Sudamérica...?

Creo que el tener una aeronaves de ese nivel, pese a los detractores que lo llaman nuevo o una apuesta altamente riesgosa, pone a Perú en un nuevo nivel donde se marcará las pautas a vencer. No me extrañaría Chile o Brasil tratando de conseguir F35. Osea carrera armamentista

Pero siendo sincero, no debemos pintar a la diferenciación y la modernidad, allí esta todo.

Saludos,

[JRIVERA]

General del Aire Carlos Enrique Chávez Cateriano

Mientras llegan los nuevos aviones de combate, ¿se ha previsto modernizar los M-2000 para mantener la capacidad de defensa?

La Fuerza Aérea está impulsando un programa de sostenimiento para que este modelo de aeronave siga operando por algunos años más. Pero como dije al principio de esta entrevista, ya no es conveniente modernizar un sistema de armas que tiene 40 años de operación. Si se hubiese hecho cuando tenía 15 o 20 años, ahora tal vez podríamos hacer algo. Pero ya es un poco tarde. Es cierto que desde el punto de vista de la ingeniería todo se puede hacer, pero la pregunta es cuánto va a costar y tardar. Tendríamos que cambiar todo y quedarnos solo con la estructura. Sin embargo, debo reconocer que en el caso del M-2000, se trata de un avión que estuvo adelantado a su tiempo. Tiene muchos elementos de fibra de carbono, por ejemplo. Utiliza para la transmisión de datos un digital-voz interesante para la época. Tiene computadoras de navegación y de tiro muy precisas. Por todo eso, es un avión que va a seguir volando en nuestra Fuerza Aérea por varios años más. Pero todo tiene un límite, y ese límite va a llegar. Y, por eso, un proceso de modernización del M-2000 en este momento ya no cabe. Lo que vamos a hacer es generar un programa de soporte y mantenimiento para que el avión siga volando algunos años más mientras completamos la flota de aviones nuevos. Y cuando eso ocurra, el Mirage será retirado del servicio con los honores que le correspondan.



¿Y en el caso del MiG-29? ¿Cuál será destino ante las dificultades de obtener repuestos que le permitan seguir operando?

El caso de todo el material ruso, no solamente de los aviones MiG-29, está complicado. En el Perú y a nivel mundial. El hecho de que los principales proveedores estén en conflicto viene dificultando las tareas de soporte y mantenimiento. Esto es aplicable para todos los sistemas rusos, tanto aéreos como terrestres. Sin embargo, nosotros tenemos un interesante stock de repuestos, por lo que estos sistemas tienen todavía para algunos años más de operación. Pero eso también tendrá su final, que por ahora no puedo calcularlo. Entre tanto, y al igual que en el caso del Mirage 2000, vamos a tratar de mantenerlos operativos algunos años adicionales.



El SEMAN Perú desarrolló un interesante programa de recuperación de capacidades del Sujoi 25, y periódicamente se están reincorporando ejemplares al servicio. En este caso, ¿cuál será la decisión?


El Su-25 sigue operando, con las limitaciones propias de su edad, porque también tiene casi 40 años. Sin embargo, es un avión muy duro, muy noble, con bajo índice de fallas, y seguirá operando algunos años más. El SEMAN Perú está trabajando mucho en él. SEMAN Perú es una organización que ha madurado mucho en los últimos años, no solo en el campo de las aeronaves militares, sino también en las civiles. Su taller de reparaciones de trenes de aterrizaje, por ejemplo, es actualmente el más grande de Sudamérica. Y tiene clientes muy importantes a nivel internacional. Esta es una gran organización que ha dado un salto tecnológico gigantesco, y sigue ganando nuevas capacidades industriales.

https://www.zona-militar.com/2024/11/11 ... -parte-ii/

Hay que poner todo el reportaje y así cada uno, pueda sacar sus conclusiones:

!) Si, ya no es conveniente modernizar un sistema de armas que tiene 40 años de operación.
Será conveniente modernizar el F-16 A/B con 40 años de operación, como los que tiene Argentina o Chile?

2) Si se tiene, un interesante stock de repuestos, por lo que estos sistemas tienen todavía para algunos años más de operación. En referencia a los MIG-29, luego no están de baja definitiva. Por lo que estos sistemas tienen todavía para algunos años más de operación. Brillante respuesta.

3) El Su-25 sigue operando, con las limitaciones propias de su edad, porque también tiene casi 40 años. Sin embargo, es un avión muy duro, muy noble, con bajo índice de fallas, y seguirá operando algunos años más.

Saludos,
JRIVERA

[JRIVERA]

Porque no traer un caza como el KF21 a Sudamérica...?

Creo que el tener una aeronaves de ese nivel, pese a los detractores que lo llaman nuevo o una apuesta altamente riesgosa, pone a Perú en un nuevo nivel donde se marcará las pautas a vencer. No me extrañaría Chile o Brasil tratando de conseguir F35. Osea carrera armamentista

Pero siendo sincero, no debemos pintar a la diferenciacion y la modernidad, alli esta todo.

Como se nota que lo ideal sería tener ambos Cazas, el Rafale y el KF-21 Boramae de KAI.