Servicios Industriales de la Marina del Perú - SIMA
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A mi me entusiasma la Nueva Base Naval con una inversión de US$1,400 millones.
Lo del Nuevo Dique Seco, es un hecho que cae por su propio peso.
Pero el traslado de la Base Naval, daba la sensación que demandaría muchos esfuerzos, desde el inicio, pero ya se conocía dos hechos, el estudio de Batimetría y de la infraestructura en si, realizada por los coreanos.
Saludos,
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A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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Hola a todos:
Un dique seco de 400 mts!
, me deja perplejo. O es un gol de media cancha porque el Callao sería el único puerto en esta parte del mundo capaz de recibir un portacontenedores postpanamax; o es un elefante blanco permanentemente subutilizado (sí, hay que decirlo: es una apuesta arriesgada, detestaría que el SIMA de 2035 se convierta en el reflejo de Domecq García de 1990). Si a eso se suman los diques flotantes y el dique seco viejo de 190 mts, el SIMA estaría en condiciones de estar presente en muchas pujas para reparar naves a costos competitivos, sin menoscabo a la función que es la raison-de-etre del SIMA: ser el soporte a la MGP. Saludos cordiales.
Un dique seco de 400 mts!
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- JRIVERA
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Estimado reytuerto, para esta primera etapa del Puerto de Chancay con 4 muelles, se espera que semanalmente lleguen 2 Buques portacontenedores, como tenemos 52 semanas al Año, estamos hablando de 104 Buques por Año, que solo 2 por mes tengan necesidad de un mantenimiento, ya se paga solito el Dique Seco.reytuerto escribió: ↑04 Nov 2024, 03:49 Hola a todos:
Un dique seco de 400 mts!, me deja perplejo. O es un gol de media cancha porque el Callao sería el único puerto en esta parte del mundo capaz de recibir un portacontenedores postpanamax; o es un elefante blanco permanentemente subutilizado (sí, hay que decirlo: es una apuesta arriesgada, detestaría que el SIMA de 2035 se convierta en el reflejo de Domecq García de 1990). Si a eso se suman los diques flotantes y el dique seco viejo de 190 mts, el SIMA estaría en condiciones de estar presente en muchas pujas para reparar naves a costos competitivos, sin menoscabo a la función que es la raison-de-etre del SIMA: ser el soporte a la MGP. Saludos cordiales.
No imagino como será el movimiento, cuando este concluido el Puerto con sus 15 muelles, no tengo la más mínima idea. Pero se supone que para recibir, algún tipo de mantenimiento, los Buques no tengan necesidad de regresar a Shangai, para recibir el Servicio.
Hace más de un Año se realizó en toda la Bahía del Callao y en especial en la Base Naval, estudios de Batimetría, y se conoce que quienes realizaron el estudio de la Nueva Base Naval, como de los Astilleros del SIMA (Callao, Chimbote e Iquitos), fueron los coreanos, y es muy posible que a ellos se les de el desarrollo de este nuevo dique, que de por si es asombroso por sus dimensiones.
Saludos cordiales,
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Tulipan
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La maqueta de la nueva plataforma multirrol de la Marina de Guerra del Perú.
Basada en la HDF-3400, ahora con 127 metros de eslora puede que se trate de 3400 vacias o secas y pudiendo alcanzar 3800 Ton APC

Por cierto el sistema de combate va para el OPV, puede que tengan capacidad COMBATANT.
Saludos cordiales.
Basada en la HDF-3400, ahora con 127 metros de eslora puede que se trate de 3400 vacias o secas y pudiendo alcanzar 3800 Ton APC
Por cierto el sistema de combate va para el OPV, puede que tengan capacidad COMBATANT.
Saludos cordiales.
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Estimado Tulipán:
Se ve magnifica, sinceramente. Una pregunta, ¿sabes si ya se definió el SSM?, ¿Star-C o MM-40 III?, ¿o se baraja alguna otra opción? Saludos cordiales.
Se ve magnifica, sinceramente. Una pregunta, ¿sabes si ya se definió el SSM?, ¿Star-C o MM-40 III?, ¿o se baraja alguna otra opción? Saludos cordiales.
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Estimado reytuerto, no se conoce nada todavía, lo que si existen 4 programas en desarrollo y en el papel, de 4 Armadas:
PES (Plataforma Estratégica de Superficie) de Colombia
Tamandare de Brasil
Multirol de Perú
Fragatas de Chile, justo se está llevando a cabo la Expo Naval
Y todos deben estar mirando al vecino que construye. Lo otro es la utilización de los Astilleros del SIMA, en Chimbote y en Callao.
Ya se conoce que la construcción del Buque de Investigación Científica (BIC) se realizará en SIMA Chimbote (y van a ser 3 Navíos, cada uno por US$56 millones), En Chimbote se está construyendo 2 PGCP-50 y faltan 2 más, como ya se destino el dinero para el BIC, de seguro que este se construirá entre los dos pares de PGCP-50 (Patrulleras Marítimas).
Ya se esta recibiendo las planchas del Acero para el Primero de tres OPV y los dos LCU, por lo que el SIMA Callao estará ocupado con estos tres Navíos, antes de iniciar la Primera Fragata Multirol.
Lo único que se conoce es el sistema de propulsión Kongsberg Maritime, lo que indica que Hyundai Heavy Industries, esta proporcionando el Casco y la MGP, esta buscando dentro de lo que conoce, lo mejor para su Fragata Multirol.
Si Corea del Sur tiene y presenta un Sistema de Armas igual o superior de prestación, de seguro que será asimilado por la MGP, todos conocemos que en la actualidad el Misil Exocet MM-40 Block III, lo tiene en servicio en la actualidad.
Saludos,
JRIVERA
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Estimado Rertuerto,negativo pero afortunadamente se va conociendo poco a poco las capacidades de la nueva nave de guerra peruana.
Más bien aprovechando tu post, ¿Que opinas sobre el tonelaje? 127 metros de eslora dan la idea de que sea mas cuando entre en APC.
¿Que opinas?
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Muchas más replicas y confirmaciones con respecto a los OPV.
LIG Nex1 to Provide Core Systems for the Peruvian Navy

https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... vian-navy/
saludos
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EStimado Tulipán:
Me encantaría que el desplazamiento fuese de 3800 toneladas, incluso si no van muy densamente armadas (al menos no de inicio). Pero con casi 4000 toneladas hay un margen de crecimiento, cosa que con apenas 2500 toneladas, las Lupo no tenían (ni podían tener: fíjate lo problemático que fue instalar el radar Kronos, que es uno de los más ligeros de los 3D, porque con una eslora de 112 mts, había pocos lugares en donde poder instalar el radar fuera de los humos de la chimenea) este potencial. Saludos cordiales.
Me encantaría que el desplazamiento fuese de 3800 toneladas, incluso si no van muy densamente armadas (al menos no de inicio). Pero con casi 4000 toneladas hay un margen de crecimiento, cosa que con apenas 2500 toneladas, las Lupo no tenían (ni podían tener: fíjate lo problemático que fue instalar el radar Kronos, que es uno de los más ligeros de los 3D, porque con una eslora de 112 mts, había pocos lugares en donde poder instalar el radar fuera de los humos de la chimenea) este potencial. Saludos cordiales.
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Entiendo que la Marina de Guerra del Perú aplicó las lecciones aprendidas de su Lupo/Carvajal y las redimió en sus nuevas fragatas multirrol. Como por ejemplo la eslora y el tipo de mástil.reytuerto escribió: ↑03 Dic 2024, 03:33 EStimado Tulipán:
Me encantaría que el desplazamiento fuese de 3800 toneladas, incluso si no van muy densamente armadas (al menos no de inicio). Pero con casi 4000 toneladas hay un margen de crecimiento, cosa que con apenas 2500 toneladas, las Lupo no tenían (ni podían tener: fíjate lo problemático que fue instalar el radar Kronos, que es uno de los más ligeros de los 3D, porque con una eslora de 112 mts, había pocos lugares en donde poder instalar el radar fuera de los humos de la chimenea) este potencial. Saludos cordiales.
Para recordar el tipo de mástil que tendrán las nuevas unidades multirrol navales peruanas...
Mástil integrado..

Saludos cordiales.
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Nuevo dique 400 metros Post Panamax, con esto el SIMA se consolida como el astillero lider en el Pacífico Sur.


Saludos cordiales.
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Se tiene estas asignaciones para la MGP
US$1,140 millones para la Nueva Base Naval
US$463 millones para la primera Fase de 4 Buques
US$156 millones para el Nuevo Dique Seco de 400 metros
Cuál es la más importante?
De hecho la Base Naval, los Buques y el Dique Seco.
Saludos,
US$1,140 millones para la Nueva Base Naval
US$463 millones para la primera Fase de 4 Buques
US$156 millones para el Nuevo Dique Seco de 400 metros
Cuál es la más importante?
De hecho la Base Naval, los Buques y el Dique Seco.
Saludos,
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Con el dique seco de 400 metros dejas en la saga a cualquier astillero del Pacífico sur, asi se molesten muchos por aqui.JRIVERA escribió: ↑07 Dic 2024, 07:37 Se tiene estas asignaciones para la MGP
US$1,140 millones para la Nueva Base Naval
US$463 millones para la primera Fase de 4 Buques
US$156 millones para el Nuevo Dique Seco de 400 metros
Cuál es la más importante?
De hecho la Base Naval, los Buques y el Dique Seco.
Saludos,
Ojalá inicien su construcción pronto.
Saludos.
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6 fragatas multirol a US$570.1 millones, son US$3,420.6 millones
6 Corbetas a US$396 millones, son US$2,376 millones
3 OPV a US$166.7 millones, en total suman US$500.1 millones
4 Patrulleras Marítimas, a US$26.45 millones, US$105.8 millones
4 LCU de 1,500 toneladas a US$131.6 millones, US$526.4 millones
2 Petroleros de 40,000 ton a US$230.1 millones, US$460.2 millones
6 Submarinos 1,200 Ton a US$746.7 millones, US$4,480.2 millones
TOTAL por los 31 Buques para nuestra MGP US$11,869.3 millones para un horizonte de construcción de 25 años
Saludos,
6 Corbetas a US$396 millones, son US$2,376 millones
3 OPV a US$166.7 millones, en total suman US$500.1 millones
4 Patrulleras Marítimas, a US$26.45 millones, US$105.8 millones
4 LCU de 1,500 toneladas a US$131.6 millones, US$526.4 millones
2 Petroleros de 40,000 ton a US$230.1 millones, US$460.2 millones
6 Submarinos 1,200 Ton a US$746.7 millones, US$4,480.2 millones
TOTAL por los 31 Buques para nuestra MGP US$11,869.3 millones para un horizonte de construcción de 25 años
Saludos,
Última edición por JRIVERA el 12 Dic 2024, 23:24, editado 1 vez en total.
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Los petroleros son de 40.000 toneladas, ojo!
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