En el marco del SICOFAA:
Fin de las operaciones contraincendios de la Fuerza Aérea del Perú en Ecuador y despliegue para actuar en incendios en suelo propio
Alejo Marchessini, 6 de septiembre de 2024
La Fuerza Aérea del Perú dio por concluidas las operaciones aéreas de Apoyo y de Lucha, Control y Extinción del incendio forestal que afecto al sector de San Antonio de las Aradas (Cantón de Quilanga, Provincia de Loja) en el Ecuador, replegando los dos C-27J Spartan y los dos Mi-17-1B Hip H movilizados en cumplimiento al Sistema de Cooperación entre las Fuerzas Aéreas Americanas (SICOFAA).
De acuerdo a información recabada por defensa.com, entre el 31 de agosto y el 4 de septiembre, los dos C-27J Spartan, matrículas FAP 328 y FAP 332, equipados con el Sistema “Guardian”, realizaron 13 misiones contabilizando 15,8 horas de vuelo y descargando unos 40.000 litros de agua sobre la zona del incendio. Operaron desde la sede del Grupo Aéreo N° 7 (Piura), donde se ubicó el Puesto de Comando de la Fuerza Aérea del Perú que coordinaba con el Comando de Operaciones Aéreas y Defensa (COAD) de la Fuerza Aérea Ecuatoriana las operaciones a realizar.
Por su parte, los Mi-17-1B Hip H, matrículas FAP 618 y FAP 641, con el Sistemas “Bambi Bucket”, realizaron, desde Catamayo (Ecuador), un total de 17 misiones, registrando un total de 33,2 horas de vuelo y 83 descargas, equivalentes a 249.000 litros de agua.
Actualmente, la experiencia, que va en aumento, y capacidades de la Fuerza Aérea del Perú para combatir incendios forestales se consideran de nivel óptimo. Trascendió, que en las próximas horas, se desplegara medios a combatir los incendios forestales declarados en territorio nacional, específicamente en San José del Alto, en Jaén (Cajamarca) y Sacanche (Tarapoto).
Las capacidades de la Fuerza Aérea para esta labor, comprenden al menos cuatro Sistemas Bambi Bucket: dos con capacidad de 2,500 litros (660 galones) y dos de 3,430 litros (990 galones) para los Mi-17-1B y Mi-171Sh Hip H, y otros dos de 1,210 litros (320 galones) para los Bell 212, diseñados para lanzar agua, espuma o gel retardante, desde una altura comprendida entre los 80 y 500 m. con eficiencia y a bajo coste operacional. A estos se suman, los Sistemas “Guardian” que equipan a los C-27J Spartan y a los L-100-20 Hércules.
Están conformados por una serie de contenedores del tipo A22 (122 x 122 x 88 cm) de cartón corrugado - biodegradables en un 90% y reutilizables en 100% al ser recuperados del suelo- cada uno con capacidad de 264 galones (1,000 litros) que pueden ser acondicionados sin realizar modificación alguna en las aeronaves.
Los C-27J Spartan pueden albergar hasta 6 contenedores, con un total de 1.584 galones (6.300 litros) de agua, espuma o gel retardante. Lanzados entre los 500 y 1500 m. de altura cubren, con extrema precisión, un área de aproximadamente 3,000 m2. Por su parte, los L-100-20 Hércules pueden acomodar hasta 16 contenedores, es decir poco más de 4,224 galones (15,900 litros). (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)
