Anderson escribió: ↑04 Abr 2024, 02:54
A ver Karl, que el Supertucano igual esta lleno de componentes americanos. ¿De qué vetos hablas?
Quería añadir que si se refería en ese entonces (2000-2005) al AT-6 Wolverine, dicha aeronave no existía más allá de algunas imágenes muy convincentes y recién salió como prototipo en el 2017 para el concurso LAAR que ganó el Supertucano, algo que Beechcraft protestó y terminó con ambos ganadores y se construyeron 2 aviones de producción en el 2020. Y el A-29B sigue resultando superior al AT-6E que es la última versión.
OJO no es por añadir polémica, pero lo dejo solo como dato.
Saludos
JG
Tengo una duda. Bien sabemos de los problemas que tenemos con Israel, sin embargo, por el momento, todo parece que sigue como estaba contratado. Por ende, pregunto, ¿este podría ser uno de los dos Boeing 737 que se adquirieron con el fin de convertirlos en EW?
Porta el Air Keeper, pero también hay otros detalles en él...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Mmm no me queda claro podría ser, el de la FAC tiene 10 ventanillas (+2 tapadas creo) adelante mientras el no identificado tiene 11 y noto diferencias en el radomo, quizás modificado.
La primera es un render, se nota, pero la que compartí y aparece en la web es muy realista, pero no sé, si es un render, es muy bien hecho ¿IA? Y lo supongo por el timón de cola, no es igual al de la foto del Boeing de la FAC...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
La primera es un render, se nota, pero la que compartí y aparece en la web es muy realista, pero no sé, si es un render, es muy bien hecho ¿IA? Y lo supongo por el timón de cola, no es igual al de la foto del Boeing de la FAC...
Igual esta muy interesante ese 737 con todos esos sensores montados, saludos.
La Fuerza Aerea Colombina ha firmado para la modernización de 2x aviones Cessna Citation SR-560 Tracker con la empresa brasileña Albatross Indústria Aeronautica Ltda.
Estas importantes unidades ISR se actualizarán en gran medida para mejorar sus capacidades de recopilación de inteligencia.
Andrés Eduardo González escribió: ↑04 Abr 2024, 17:25 Tengo una duda. Bien sabemos de los problemas que tenemos con Israel, sin embargo, por el momento, todo parece que sigue como estaba contratado. Por ende, pregunto, ¿este podría ser uno de los dos Boeing 737 que se adquirieron con el fin de convertirlos en EW?
Porta el Air Keeper, pero también hay otros detalles en él...
No se si esa imagen sea o no representación de la conversión que se hará a los B-737 de la FAC. Lo que si no es probable es que se trate de una avión de la FAC ya convertido.
Este año los recursos que se deben girar a Elbit van orientados a dos temas:
* Diseño y aprobación por parte de Boeing de los diseños (modificaciones que se deben efectuar a las aeronaves).
* Fabricación de los equipos a instalar (todo tipo de antenas).
Andrés Eduardo González escribió: ↑08 Abr 2024, 15:23 Pues de pronto la FAC esté interesada, la cosa es si "mamerick" está interesado...
Lo que yo vengo diciendo es que la FAC no quiere un avión gringo porque se los venden con muchas condiciones de uso y armamento.
Ni tampoco le interesa a "mamerick" avión de otros lados. Es que esa supuesta condición no es óbice para no comprar nada. Recordemos que cuando Petro andaba de "luna de miel" con Macron, este le ofreció los Rafale sin condición o restricción alguna, incluso le llegó a comentar que si quería, con esos mismos Rafale que compraba podía bombardear el Eliseo si así lo deseaba...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
Pueden existir miles de oportunidades en el mercado, pero cuando hay falta de voluntad política ya la cuestión se sale de las manos. Definitivamente pareciera que el fin ultimo es dejar a la FAC sin aviación supersónica.
Por cierto al parecer le hicieron jamming en las comunicaciones al forista con el que tenia el debate.
Dios es amor. Ayudemos a la naturaleza y a construir un mundo mejor cada día.
Se ve potente, la verdad desconozco y no veo ninguna matricula para tratar de identificarlo, al frente dice Boeing creo... Pero tampoco es legible.
Mmm no me queda claro podría ser, el de la FAC tiene 10 ventanillas (+2 tapadas creo) adelante mientras el no identificado tiene 11 y noto diferencias en el radomo, quizás modificado.
