Fuerza Aérea Colombiana

[TavoD89]

Mmm no me queda claro podría ser, el de la FAC tiene 10 ventanillas (+2 tapadas creo) adelante mientras el no identificado tiene 11 y noto diferencias en el radomo, quizás modificado.

[Andrés Eduardo González]

Mmm... La imagen está acá...

https://elbitsystems.com/product/air-keeper/

La primera es un render, se nota, pero la que compartí y aparece en la web es muy realista, pero no sé, si es un render, es muy bien hecho ¿IA? Y lo supongo por el timón de cola, no es igual al de la foto del Boeing de la FAC...

[Jorge R]

Ya sería para el 2026, siempre y cuando venga un gobierno serio.

Y la gente de la FAC que fuera adelantando el anteproyecto para mostrarlo al Ejecutivo, para que les largue el billete, llegado el momento.

[TavoD89]

Mmm... La imagen está acá...

https://elbitsystems.com/product/air-keeper/

La primera es un render, se nota, pero la que compartí y aparece en la web es muy realista, pero no sé, si es un render, es muy bien hecho ¿IA? Y lo supongo por el timón de cola, no es igual al de la foto del Boeing de la FAC...

Igual esta muy interesante ese 737 con todos esos sensores montados, saludos.

[Lampard]

La Fuerza Aerea Colombina ha firmado para la modernización de 2x aviones Cessna Citation SR-560 Tracker con la empresa brasileña Albatross Indústria Aeronautica Ltda.

Estas importantes unidades ISR se actualizarán en gran medida para mejorar sus capacidades de recopilación de inteligencia.

[QAP2019]

Tengo una duda. Bien sabemos de los problemas que tenemos con Israel, sin embargo, por el momento, todo parece que sigue como estaba contratado. Por ende, pregunto, ¿este podría ser uno de los dos Boeing 737 que se adquirieron con el fin de convertirlos en EW?



Porta el Air Keeper, pero también hay otros detalles en él...

No se si esa imagen sea o no representación de la conversión que se hará a los B-737 de la FAC. Lo que si no es probable es que se trate de una avión de la FAC ya convertido.

Este año los recursos que se deben girar a Elbit van orientados a dos temas:
* Diseño y aprobación por parte de Boeing de los diseños (modificaciones que se deben efectuar a las aeronaves).
* Fabricación de los equipos a instalar (todo tipo de antenas).

[REDSTARSKI]

Bueno los griegos van a salir de sus 100 y pico de F16 a por ellos!!!!!

Apuesto que tampoco y que la FAC ni siquiera está interesada realmente.

[Andrés Eduardo González]

Pues de pronto la FAC esté interesada, la cosa es si "mamerick" está interesado...

[REDSTARSKI]

Pues de pronto la FAC esté interesada, la cosa es si "mamerick" está interesado...

Lo que yo vengo diciendo es que la FAC no quiere un avión gringo porque se los venden con muchas condiciones de uso y armamento.

[Andrés Eduardo González]

Pues de pronto la FAC esté interesada, la cosa es si "mamerick" está interesado...

Lo que yo vengo diciendo es que la FAC no quiere un avión gringo porque se los venden con muchas condiciones de uso y armamento.

Ni tampoco le interesa a "mamerick" avión de otros lados. Es que esa supuesta condición no es óbice para no comprar nada. Recordemos que cuando Petro andaba de "luna de miel" con Macron, este le ofreció los Rafale sin condición o restricción alguna, incluso le llegó a comentar que si quería, con esos mismos Rafale que compraba podía bombardear el Eliseo si así lo deseaba...

[Jig]

Pueden existir miles de oportunidades en el mercado, pero cuando hay falta de voluntad política ya la cuestión se sale de las manos. Definitivamente pareciera que el fin ultimo es dejar a la FAC sin aviación supersónica.

Por cierto al parecer le hicieron jamming en las comunicaciones al forista con el que tenia el debate.

[Anderson]

Por cierto al parecer le hicieron jamming en las comunicaciones al forista con el que tenia el debate.

El core de su argumento era que Colombia tenía un supuesto veto americano para ese momento (rumor de foro nada mas).

Y que por ese motivo la FAC se "decantó " por el Supertucano (aviones llenos de componentes, armas y motor americanos).

PS: Más que un jamming lo que creo que tuvo fue un corto circuito.

[karl off2]

Por cierto al parecer le hicieron jamming en las comunicaciones al forista con el que tenia el debate.

El core de su argumento era que Colombia tenía un supuesto veto americano para ese momento (rumor de foro nada mas).

Y que por ese motivo la FAC se "decantó " por el Supertucano (aviones llenos de componentes, armas y motor americanos).

PS: Más que un jamming lo que creo que tuvo fue un corto circuito.

Hola.

1. paso a dejar los HECHOS que demuestran que SI tenia este pais sanciones REALES hacia la FAC desde el departamento de estado en la decada 1995-2005 y no es "cuento de foro"

https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-976570

Por el bombardeo de santo domingo PALANQUERO se vio ... como lo diriamos... con la FAC algo "diezmada" en apoyo gringo real y politico.. pero segun algunos, el departamento de estado suspende ayudas y operaciones con lo que huela a PALANQUERO, hacia la FAC y al mismo tiempo vende aviones a la FAC si la FAC se lo pide y precisamente para estacionar en la base de operaciones del kfir al que "reemplazaria", que necesitan SI o SI la autorizacion del congreso gringo .. y estabamos con buenas relaciones.. por esas buenas relaciones y lobby se logro CONTENER lo que pudo ser mucho peor para la FAC en ESE momento, pero no milagros.

"El argumento central del Departamento de Estado de Estados Unidos para suspender la ayuda a Palanquero se basó en la falta de transparencia y rapidez en el desarrollo de la investigación."
"Velasco señaló que el FBI no ha enviado las muestras de cuatro pedazos de metal hallados en los cadáveres de las víctimas que puedan comprobar si se trata de una bomba Cluster."

Por si acaso; esa condena FUE CONFIRMADA por la CIDH y la misma justicia colombiana años despues.

Me late que no habia "ambiente" entre el 2003 y el 2005 para pedir aviones o armamento estrategico o lo que fuera que necesitara el vo bo del congreso gringo dirigido hacia la FAC con la base de palanquero sancionada o si? no me imagino pidiendo que nos vendieran mas bombitas o misilitos o avioncitos que portarian esas mismas bombitas y misilitos cuando la base de estacionamiento de esos avioncitos estaba sancionada (o vetada? como lo quieran ver...) o mejor... vendanos el F16 con algunas bombitas que la FAC promete que nunca aterrizara un F16 en CACOM1, que es la unidad estrategica hasta que a tio sam se le de la gana...

Veamos cuando fue que levantaron la sancion gringa...

https://www.elespectador.com/judicial/e ... e_vignette

ups!! abril de 2008!! pero sorpresa!! el anuncio del segundo lote de kfir fue en febrero de 2008 y el proceso de mirar que se hacia para el 2008 se inicio 2006-2007 por que las autorizaciones de gasto en este platanal no se hacen en 6 meses o si? cuando YA estaba SANCIONADA la base de la FAC por el DPTO DE ESTADO. Ni con todo el lobby en 2007 el congreso gringo daria autorización de un F16 asi se tuviera la plata el platanal, para una fuerza que tenia SANCIONADA una base que seria la principal base de operaciones del avioncito (primero el huevo que la gallina, primero levantar sanciones, luego comprar..lo dice el sentido comun y 5 neuronas despues...aunque depende del universo paralelo en que algunos viven). Alguien con 3 neuronas en la FAC o el gobierno de turno en 2007 lo tuvo en cuenta para la decision o no?

2. Es mentira acaso, ALEXC si no estoy mal compartio documentos al respecto, que locombia queria UN avion que todavia vive en la USAF en la decada entre 1995-2005 para COIN y que la USAF le dijo no? Que ante la negativa de acceder a ese avion (los gringos ya han demostrado que lo niegan por lo que se les de la gana) termino con el supertucano que NO era la primera opción de la FAC? asi tenga partes gringas, eso no elimina la evidencia, se queria UN avion especifico y gringolandia dijo no (por la razon que ellos tuvieran).
Solo era para demostrar que aca ya habia pasado con ellos mas de una vez (negar armamento solicitado para compra) y en otros paises con 5 veces mas plata que locombia les HAN NEGADO acceso a cierto armamento desde europa o gringolandia, ¿por que a nosotros con incluso sanciones nos lo soltarian? por ser patio trasero? El pais oferente decide a quien le vende lo que sea...ahora nos quieren vender, entre 1995-2005 no muchos nos querian y es la realidad.

El tal "veto" si existio o como lo quieran llamar (veto:Derecho que tiene una persona o corporación para vedar o impedir algo)... pero cada cual puede creer o no en duendes morados .

p.d.
1. Para el otro personaje venezolano si no estoy mal, con el que debatia... cuando una celula tiene menos del 10% de uso y 90% de vida remanente es vieja? ... digamos que es "casi nueva" para que no salga "herido".
Para el personaje la FREMM D651 que vendio Francia a Egipto con menos de 1 año de uso era un casco "viejo". Los egipcios y el 90% del mundo no la verian "vieja", en fin
https://www.defensa.com/africa-asia-pac ... imo-dia-23

2. Por si acaso, no respondio a mi pregunta respecto a liberacion de venta de armamento para paises con conflicto interno por parte del congreso gringo entre 1995-2005. Pista irak en 2010 NO es 2005, no se cual sea la aritmetica venezolana pero la normal dice que 2005 NO es 2010.

[SAETA2003]

O sea que no existe la más mínima esperanza de que EEUU apruebe la venta de F16 a Colombia, pues al día de hoy siguen con un conflicto interno que lleva ya unos 70 años y que esta muy lejos de ser resuelto.

[Anderson]

... pero cada cual puede creer o no en duendes morados .

Pues aquí tu mismo te respondiste Karl porque ambos enlaces dejan claro que las sanciones consistieron específicamente en la eliminación de la ayuda norteamericana para la lucha contra el narcotráfico a una unidad militar en específico, en ningún momento se habló de vetos a Colombia para la adquisición de material militar. Eso fue un mito que se inventó alguien en otro foro, nunca hubo información oficial sobre eso.

Esa historia la tengo clara porque la seguí al pie de la letra en los medios noticiosos en su debido momento. Más bien quisiera que nos aclares el siguiente tema, que veo que insistes mucho en esto pero no te atreves a nombrarlo... ¿Cuál es el modelo de avión americano específicamente que dices tu que era la primera opción de la FAC en vez de los Supertucano? Esa si que es una pregunta interesante y tu nada que la respondes.