Ejército de Colombia
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Pero este no es el único escandalo al que se refirió el contralor Zuluaga, la Contraloría General hizo un llamado al Ministerio de Defensa para poner en marcha un plan para que se pongan en funcionamiento los helicópteros MI-17 que están sin funcionamiento. Además, autorizó una revisión fiscal para revisar el porqué no están en operación.
Mientras el contralor hacía esto, el Ministro de la Defensa Iván Velásquez aclaró: “Que el hecho de que una empresa de cualquier parte del mundo esté en la lista impide establecer relaciones financieras con estas empresas rusas que hacían el mantenimiento, no tenemos posibilidad de desarrollar las relaciones para el mantenimiento, se produjo desde el primer semestre del 2022, estamos buscando alternativas, si con empresas rusas que no estén sometidas a sanción o las que estén en otros países”.
Esto luego que la embajada de Rusia en Colombia revelara que, a comienzos del año pasado, entre el Ministerio de Defensa y la empresa Nasc fueron firmados documentos que permitían seguir con la ejecución de los contratos, “pero en febrero de 2023, el Ministerio otra vez detuvo el cumplimiento de sus obligaciones bajo los contratos vigentes y unilateralmente suspendió su ejecución”.
https://www.bluradio.com/nacion/clan-to ... petro-rg10
Mientras el contralor hacía esto, el Ministro de la Defensa Iván Velásquez aclaró: “Que el hecho de que una empresa de cualquier parte del mundo esté en la lista impide establecer relaciones financieras con estas empresas rusas que hacían el mantenimiento, no tenemos posibilidad de desarrollar las relaciones para el mantenimiento, se produjo desde el primer semestre del 2022, estamos buscando alternativas, si con empresas rusas que no estén sometidas a sanción o las que estén en otros países”.
Esto luego que la embajada de Rusia en Colombia revelara que, a comienzos del año pasado, entre el Ministerio de Defensa y la empresa Nasc fueron firmados documentos que permitían seguir con la ejecución de los contratos, “pero en febrero de 2023, el Ministerio otra vez detuvo el cumplimiento de sus obligaciones bajo los contratos vigentes y unilateralmente suspendió su ejecución”.
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- KL Albrecht Achilles
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Entonces despues de todo el problema no es la guerra en Ucrania, las sanciones o que amanecio mas temprano.TavoD89 escribió: ↑14 Mar 2024, 20:29Esto luego que la embajada de Rusia en Colombia revelara que, a comienzos del año pasado, entre el Ministerio de Defensa y la empresa Nasc fueron firmados documentos que permitían seguir con la ejecución de los contratos, “pero en febrero de 2023, el Ministerio otra vez detuvo el cumplimiento de sus obligaciones bajo los contratos vigentes y unilateralmente suspendió su ejecución”.
Tengo rato diciendolo, de poder se puede, pagando un poco mas, pero siempre se le puede dar la vuelta al asunto.
Asi que hay que dejar de creer en cuentos de camino, el problema lo esta creando el mismo gobierno.
Saludos
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Es que el cuento de la guerra en Ucrania es más excusa que cualquier otra cosa, por eso cuando en las noticias o en declaraciones oficiales dicen que "los trabajos solo pueden ser hechos en Rusia" o que "por culpa de las sanciones no podemos pagarle a Rusia" de inmediato se pierde la verasidad, los Mi8/17/172 son uno de los helicopteros más comercializados en el mundo, hay talleres certificados en muchos países y algunos de ellos tienen un buen stock de repuestos que permitirían hacer la inspección sin exponerse a ninguna sanción.
Si no los quieren hacer en Venezuela porque como dice Andrés "mientras este Maduro con Venezuela nada" pues del otro lado del país tienen otro vecino (Perú) que también les puede hacer ese trabajo.
Si no los quieren hacer en Venezuela porque como dice Andrés "mientras este Maduro con Venezuela nada" pues del otro lado del país tienen otro vecino (Perú) que también les puede hacer ese trabajo.
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El MinDefensa de Colombia no puede contratar con empresas diferentes a las que conforman la corporación ROSTEC, la adquisición de respuestas y manuales de actualización porque así esta establecido en el contrato de compra de los helos y se expone a un bloqueo de partes y soporte logístico para los helos por parte de Rusia; y no puede contratar con las empresas de ROSTEC, porque se expone a sanciones por parte del Departamento de estado de los EEUU.... cagados y con el agua lejos.SAETA2003 escribió: ↑17 Mar 2024, 22:00 Es que el cuento de la guerra en Ucrania es más excusa que cualquier otra cosa, por eso cuando en las noticias o en declaraciones oficiales dicen que "los trabajos solo pueden ser hechos en Rusia" o que "por culpa de las sanciones no podemos pagarle a Rusia" de inmediato se pierde la verasidad, los Mi8/17/172 son uno de los helicopteros más comercializados en el mundo, hay talleres certificados en muchos países y algunos de ellos tienen un buen stock de repuestos que permitirían hacer la inspección sin exponerse a ninguna sanción.
O el MinDefensa espera a que pase la guerra y las sanciones contra las empresas rusas para poder contratar con ellas el mantenimiento - algo muy lejano en el tiempo - o le entrega los Mi-17 a EEUU para que los envié a Ucrania esperando que en retribución nos den UH-60 a cambio, pero Petro ya dijo que no !!... cagados y con el agua lejos.
- Anderson
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¿Las sanciones del CAATSA son cuentos de camino?KL Albrecht Achilles escribió: ↑17 Mar 2024, 20:20 Asi que hay que dejar de creer en cuentos de camino, el problema lo esta creando el mismo gobierno.
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Colombia licita la compra de ametralladoras y lanzagranadas para sus M1117
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... adas-m1117
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Buenos días, vuelva a leer el articulo por favor.KL Albrecht Achilles escribió: ↑17 Mar 2024, 20:20Entonces despues de todo el problema no es la guerra en Ucrania, las sanciones o que amanecio mas temprano.TavoD89 escribió: ↑14 Mar 2024, 20:29Esto luego que la embajada de Rusia en Colombia revelara que, a comienzos del año pasado, entre el Ministerio de Defensa y la empresa Nasc fueron firmados documentos que permitían seguir con la ejecución de los contratos, “pero en febrero de 2023, el Ministerio otra vez detuvo el cumplimiento de sus obligaciones bajo los contratos vigentes y unilateralmente suspendió su ejecución”.
Tengo rato diciendolo, de poder se puede, pagando un poco mas, pero siempre se le puede dar la vuelta al asunto.
Asi que hay que dejar de creer en cuentos de camino, el problema lo esta creando el mismo gobierno.
Saludos
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Será que esta vez si se concreta o todo quedará en veremos como hace un par de años?
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Estimados Anderson y Tavo, vamos por partes como dijo Jack.
Claramente el articulo asevera que se tenia todo firmado, entiendo entonces (corrijanme por favor si me equivoco) que tanto el gobierno ruso como la empresa mencionada estaban listos para prestar el servicio, y de alli se infiere que ya estarian establecidos los sistemas de pago. Luego seria que el gobierno no cumpliera sus obligaciones contractuales cancelando unilateralmente la solicitud. Y ha sucedido dos veces: En Marzo del 2022 (Recien comenzando los tiros en Ucrania) y en Febrero de 2023. ¿Es o no asi?.
El otro escenario que bien podria funcionar y he mencionado varias veces, es la triangulacion con un tercer pais, donde este ultimo se entiende con el proveedor y le puede dar el servicio y/o los repuestos al EJC. Inclusive el ministro menciona que estan buscando empresas en otros paises como una alternativa. De poder se puede, con seguridad resultara mas caro pero es una opción.
Con respecto a las sanciones: La compañia NASC esta en la lista Clinton desde mucho antes de el comienzo del conflicto en Ucrania y a todas luces se ve que esta dispuesta a dar el servicio.
Saludos
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Es que no se podían firmar esos contratos por las sanciones establecidas y estos toches hicieron caso omiso, para luego echarse para atrás, ahí está el meollo del asunto.KL Albrecht Achilles escribió: ↑23 Mar 2024, 17:47Estimados Anderson y Tavo, vamos por partes como dijo Jack.
Claramente el articulo asevera que se tenia todo firmado, entiendo entonces (corrijanme por favor si me equivoco) que tanto el gobierno ruso como la empresa mencionada estaban listos para prestar el servicio, y de alli se infiere que ya estarian establecidos los sistemas de pago. Luego seria que el gobierno no cumpliera sus obligaciones contractuales cancelando unilateralmente la solicitud. Y ha sucedido dos veces: En Marzo del 2022 (Recien comenzando los tiros en Ucrania) y en Febrero de 2023. ¿Es o no asi?.
El otro escenario que bien podria funcionar y he mencionado varias veces, es la triangulacion con un tercer pais, donde este ultimo se entiende con el proveedor y le puede dar el servicio y/o los repuestos al EJC. Inclusive el ministro menciona que estan buscando empresas en otros paises como una alternativa. De poder se puede, con seguridad resultara mas caro pero es una opción.
Con respecto a las sanciones: La compañia NASC esta en la lista Clinton desde mucho antes de el comienzo del conflicto en Ucrania y a todas luces se ve que esta dispuesta a dar el servicio.
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Estados Unidos ofrece 300 millones de dólares por los helicópteros Mi-17 colombianos
-La Historia de los Mi rusos en Colombia:
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... colombiano
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- KL Albrecht Achilles
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Muy buen articulo.Erichsaumeth escribió: ↑26 Mar 2024, 14:48 Estados Unidos ofrece 300 millones de dólares por los helicópteros Mi-17 colombianos
-La Historia de los Mi rusos en Colombia:
Saludos
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Estados Unidos ofrece 300 millones de dólares por los helicópteros Mi-17 colombianos
Los Mi-17 colombianos han servido 27 años ininterrumpidos en operaciones ofensivas de las fuerzas militares y en acciones de salvamento aéreo, búsqueda y rescate
https://www.defensa.pe/forum/rea-de-los ... post481299
Los Mi-17 colombianos han servido 27 años ininterrumpidos en operaciones ofensivas de las fuerzas militares y en acciones de salvamento aéreo, búsqueda y rescate
https://www.defensa.pe/forum/rea-de-los ... post481299
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
- TavoD89
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Buen articulo Erich Si los Rusos saben hacer algo bien es helicópteros.
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- Andrés Eduardo González
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Claramente no los van a comprar a precio de nuevo en 2024...
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