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SAETA2003 escribió: ↑28 Dic 2022, 19:41
Entregan un nuevo lote de Su57, se cree que son 3 o 4 aparatos con lo que tal vez se completen 9 aviones de série.
Estimado Saeta mis cuentas me dan que tienen 10 pero no estoy seguro.
A ver si mas adelante se publica algo oficial o alguien nos puede dar luz.
JPJ escribió: ↑28 Dic 2022, 22:46
Hasta donde sé se entregaron 10 pero se perdió el primero. Está contemplado reemplazar el ejemplar perdido, pero no sé si ya se hizo. Saludos
Hola, el primero no se llegó a entregar, se estrelló durante las pruebas de vuelo.
Un saludo
Si Dios me hubiere consultado sobre el sistema del universo, le habría dado unas cuantas ideas (Alfonso X el Sabio)
Debemos perdonar a nuestros enemigos, pero nunca antes de que los cuelguen (H.Heine)
Sobre las entregas de aviones de combate en los últimos años y lo previsto para los próximos años, se confirma que el número de Su57 sería de 9 operativos sin contar prototipos.
¡Hola!
problemas en la flota de los nuevos TU-160, pero no tienen nada que ver con el avión en sí mismo, resulta que un ingeniero ruso ha ofrecido información clave del nuevo TU-160M a cambio de refugio en USA y un pequeño estipendio para gastos. https://alert5.com/2023/02/15/asylum-se ... 0-program/
¡Hola!
Va a tardar un montón, pero al final se han decidido por resucitar el programa IL-112V. https://bibimot.ru/6580-proekt-il-112v- ... rovan.html
Con mucho el programa más necesario de la fuerza aérea rusa, habida cuenta que sus AN-26 se caen a pedazos.
vaya que si es loco eso, usar licor primero para una funcion vital,y ese mismo licor ser consumido, puede que sea una causa por la cual ese avion tiene la mala fama de ser devorador de hombres, apuesto lo que no tengo a que mas de un piloto volo esa aeronave en estado de embraguez
Entregaron un nuevo lote de Su35S, al parecer suman 6 los aviones entregados este año, lo que más llama la atención es lo que parece ser un nuevo tipo de POD de ECM en las punta de ala.
"...a batch of new-build Su-35S multirole fighters to the Russian MoD..."
El título es engañoso, pues el "lote" al parecer es de sólo un par de cazas (the photos & video released by UAC appear to show just two). Saludos cordiales.
Efectivamente mi estimado reytuerto, al parecer este "lote" es de solo dos aeronaves, pero si lees el hilo completo te darás cuenta que es el tercer "lote" entregado este año, por eso digo que "al parecer suman 6 los aviones entregados en lo que va de año"
Zabopi escribió: ↑21 Jun 2023, 08:34
¡Hola!
Va a tardar un montón, pero al final se han decidido por resucitar el programa IL-112V. https://bibimot.ru/6580-proekt-il-112v- ... rovan.html
Con mucho el programa más necesario de la fuerza aérea rusa, habida cuenta que sus AN-26 se caen a pedazos.
¡Hola!
Pues no va a volver a aparecer exactamente como se pensaba, al no poder encontrar un compromiso entre volver seguro al avión con el motor existente y bajarle el peso, se ha optado por un cambio radical, em lugar del TV7-117 llevará el reactor PD-8 ( en ruso, usar traductor) https://yandex.ru/an/newscount?news-act ... owfQ%2C%2C
La idea no es del todo loca o descabellada, Dornier hizo lo mismo con el 328, pero demuestra que no saben como salir del atolladero del accidente y lo intentan resolver de la mejor manera posible con lo que tienen, sin desarrollos nuevos.
¡Hola!
Acaba de anunciarse y vaya uno a saber si saldrá adelante y cuando lo hará, pero desde MIG se acaba de presentar un nuevo proyecto de entrenador a reacción monomotor. https://www.bing.com/ck/a?!&&p=d36ad01b ... c2lh&ntb=1 https://www.bing.com/ck/a?!&&p=72ee3207 ... 0bWw&ntb=1
Lo cierto es que hay una base para creer que este proyecto saldrá adelante, los YAK-130 son excelentes, pero caros de adquirir y mantener, con lo cual, Rusia no puede adquirir el número de aparatos que precisa, el fracasado SR-10 ya apuntaba hacia esa dirección, si a eso le sumamos los eternos retrasos con el entrenador básico YAK-152 y que MIG precisa de algo para justificar su existencia, hay muchas posibilidades de sacar adelante el proyecto.
Por cierto, mucho no es que se hayan matado en el diseño, el antiguo MIG-AT con un solo motor, que será el mismo que usa el YAK-130.