Fuerza Aérea Colombiana
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Fuerza Aérea Colombiana
saludos
A los gringos les va a gustar el Arpia, asi como les gustan los A 27 para este tipo de misiones y la FAC va a afilar mas su conocida experticia en CSAR.
Seguramente el JSOC estara mirando con atencion el Arpia y el ST .
A los gringos les va a gustar el Arpia, asi como les gustan los A 27 para este tipo de misiones y la FAC va a afilar mas su conocida experticia en CSAR.
Seguramente el JSOC estara mirando con atencion el Arpia y el ST .
- Anderson
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Fuerza Aérea Colombiana
Al Arpía no lo sé, aunque USA tiene cierta experiencia con helicópteros armados, y disponen de los Apache. Pero de los Super Tucano, como ya se ha discutido en otros hilos, han mareado la perdiz, más por presiones políticas que otra cosa, pero al final han preferido seguir con sus A-10, sus Apache y sus drones.ltcol. solo escribió: ↑08 May 2023, 04:47 Seguramente el JSOC estara mirando con atencion el Arpia y el ST .
Saludos
Tu regere imperio fluctus Hispane memento
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Fuerza Aérea Colombiana
Lo que les interesaba ya lo han probado, como dice el forista, tienen experiencia con helicopteros artillados (varios conflictos de por medio). Ya probaron la integración y capacidad del NLOS desde un helicóptero, Del ST de acuerdo también; nos recuerda "el imperio" y sus maneras..
Buen dia,,
Buen dia,,

- Andrés Eduardo González
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Fuerza Aérea Colombiana


Esta es la oferta de EE.UU. a Colombia para modernizar la flota de aviones de combate
https://caracol.com.co/2023/05/09/esta- ... e-combate/6AM de Caracol Radio confirmó en Primicia que el gobierno de Estados unidos ya le entregó un par de ofertas de aviones y armamento al Ministerio de Defensa para empezar de nuevo la negociación de aviones de combate, ¿Qué ofrecen los norteamericanos y cuánto vale el pedido?
...
¿Cuánto valen los aviones?
La primera oferta es para 24 aviones F16c, que tienen un valor de 108,14 millones de dólares cada uno más su componente de entrenamiento, simuladores y mantenimiento por 3 años, lo que implicaría la llegada de contratistas americanos de Lockheed Martin para operar todo este componente.
Esta oferta en total es de 4 mil 202 millones de dólares, es decir unos 18,95 billones de pesos, y estipulan la llegada de los 3 primeros aviones en 2028, 17 en 2029 y los últimos 4 en el 2030. Esto si el Gobierno toma la decisión de comprarlos antes de julio de este año.
La segunda oferta es por 16 aviones F-16 por un valor de 112 millones de dólares cada uno pero con todo incluido la propuesta llega a los 3 mil 132 millones de dólares, equivalente a unos 14,12 billones de pesos.
Según los de Caracol, aparentemente es la oferta más económica de todos los proponentes...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Por eso es que Petro es bien recibido tanto por Biden, como en España y Francia.
Porque le están coqueteando a la compra de cazas de la FAC.
Falta ver si en caso de aceptar la oferta gringa, se caería la inversión anunciada de Airbus por USD 300 M.
Porque le están coqueteando a la compra de cazas de la FAC.
Falta ver si en caso de aceptar la oferta gringa, se caería la inversión anunciada de Airbus por USD 300 M.
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SaludosDomper escribió: ↑09 May 2023, 10:44Al Arpía no lo sé, aunque USA tiene cierta experiencia con helicópteros armados, y disponen de los Apache. Pero de los Super Tucano, como ya se ha discutido en otros hilos, han mareado la perdiz, más por presiones políticas que otra cosa, pero al final han preferido seguir con sus A-10, sus Apache y sus drones.ltcol. solo escribió: ↑08 May 2023, 04:47 Seguramente el JSOC estara mirando con atencion el Arpia y el ST .
Saludos
Ojo hablo del JSOC,Comando Conjunto de Operaciones Especiales no del US ARMY o de la USAF en general .
Y me refiero a observar el empleo de un pequeño turboprop por un operador con mucha experiencia en guerra de baja intensidad y a la adaptacion de ATGMs modernos en helos utilitarios.
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Se ha entendido perfectamente. Con todo, los del JSOC siguen siendo militares norteamericanos y se basan en la experiencia de los otros servicios.ltcol. solo escribió: ↑09 May 2023, 17:36 Ojo hablo del JSOC,Comando Conjunto de Operaciones Especiales no del US ARMY o de la USAF en general .
Y me refiero a observar el empleo de un pequeño turboprop por un operador con mucha experiencia en guerra de baja intensidad y a la adaptacion de ATGMs modernos en helos utilitarios.
Lo del avión ligero de ataque es recurrente desde Vietnam, y siguen sin adquirir un aparato de ese tipo debido a su vulnerabilidad. De montar misiles en un helicóptero utilitario, tres cuartos de lo mismo. De hecho, los SH-60 operan con diversos tipos de misiles.
Saludos
Tu regere imperio fluctus Hispane memento
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MH-60L DAP (Direct Air Penetrator)
Ya con sus décadas a cuestas, relevo en funcionamiento y habiendo probado de todo, incluyendo misiles de largo alcance, drones y merodeadores.This bird is armed with 2xfixed M134 miniguns, 4 AIM-92 stinger air-to-air missiles, 1x M230 30mm chain gun and a M299 launcher holding 2 AGM-114 Hellfire missiles.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
- Edwin.B
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Bueno, los gringos se suben otra vez con una oferta sospechosamente parecida al acuerdo que se firmó con Airbus.
Qué opinan?
Qué opinan?
- Edwin.B
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Combustible sostenible para aviones de combate, tal y como le gusta a petro.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ible-vuelo
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ible-vuelo
- Edwin.B
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- Chechitar_1985
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para un pais como colombia, ese seria una pequeña utopia, por que seria aceite de cocina usado, los escapes de los aviones olerian a empanadaEdwin.B escribió: ↑09 May 2023, 20:15 Combustible sostenible para aviones de combate, tal y como le gusta a petro.
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ible-vuelo


Si vis pacem para bellum
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Positivo que se haga pública la propuesta de los Gringos, además de que puede asegurar algo de transparencia, obliga a los competidores a evaluar sus propuestas. Algunos pensaran que son pocos los números , que máximo 24 o 16, pero si lo miramos que son los aviones para los próximos 40 años eso es mucho billete, en mantenimiento, actualizaciones. Importante lo que se derive para el país de este negocio. Tener a estados unidos de nuestro lado siempre va a ser positivo desde el punto de vista militar, Colombia decide que compra, si de segunda o nuevos
- Andrés Eduardo González
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