Fuerza Aérea Argentina

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
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Lampard
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Mensaje por Lampard »

La razón es precisamente esta, todos son de la misma ideología nefasta, por lo que incluso esta web de Infodefensa hace esta observación, casi como si fuera un motivo de trato diferenciado y con cierto grado de superioridad moral.

El mayor problema es con los argentinos, siempre tratan de imitarnos, más ahora que el descondenado se ha hecho cargo, y estos de manera ilusoria imaginan que a partir de ese momento, sus problemas los resolverá Brasil.

Fueron cuatro años sin hacer nada esperando un milagro, ahora imaginan que el milagro llegará.


"Después de destruir Brasil, Lula quiere volver a la escena del crimen." Geraldo Alckmin, actual vicepresidente de Brasil.
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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Galería de fotos: Argentina exhibe los aviones Hercules y Pampa modernizados por Fadea

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ados-fadea

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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Novo rumores sobre vipers para la FAA, con resalvas:
Una comitiva técnica de F-16 visitará la Argentina

...La comisión estará integrada por representantes de los distintos participantes del proyecto: Dinamarca, Estados Unidos y la compañía Lockheed Martin.

... vale aclarar que aún restan varias instancias para que el gobierno argentino tome una decisión sobre cual será la opción más conveniente para la Argentina.


https://www.zona-militar.com/2023/02/05 ... argentina/
sds


Los idiotas se apoderarán del mundo; no por capacidad, sino por cantidad. Son muchos.
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Mensaje por Urbano Calleja »

OliverBR escribió: 05 Feb 2023, 17:10 Novo rumores sobre vipers para la FAA, con resalvas:
Una comitiva técnica de F-16 visitará la Argentina

...La comisión estará integrada por representantes de los distintos participantes del proyecto: Dinamarca, Estados Unidos y la compañía Lockheed Martin.

... vale aclarar que aún restan varias instancias para que el gobierno argentino tome una decisión sobre cual será la opción más conveniente para la Argentina.


https://www.zona-militar.com/2023/02/05 ... argentina/
sds
Espera…viene gente de tres naciones a ofrecer an Argentina F16?

Jodó cómo estamos amijos…Im-presionante.
Y la gente lo asume como normal.

Saludos


"Qué miedo me dais algunos, rediós. En serio. Cuánto más peligro tiene un imbécil que un malvado". Arturo Pérez-Reverte
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Lampard
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Mensaje por Lampard »

Lo curioso es que la sitio web en cuestión llama a todo esto de “proyecto.”

La comisión estará integrada por representantes de los distintos participantes del proyecto.


"Después de destruir Brasil, Lula quiere volver a la escena del crimen." Geraldo Alckmin, actual vicepresidente de Brasil.
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Jorge Gonzales
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Mensaje por Jorge Gonzales »

"Zona Militar:, eso lo dice todo.
Saludos
JG


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Lampard
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Mensaje por Lampard »

VENATOR escribió: 07 Feb 2023, 05:16
Lampard escribió: 31 Ene 2023, 16:36 La razón es precisamente esta, todos son de la misma ideología nefasta, por lo que incluso esta web de Infodefensa hace esta observación, casi como si fuera un motivo de trato diferenciado y con cierto grado de superioridad moral.

El mayor problema es con los argentinos, siempre tratan de imitarnos, más ahora que el descondenado se ha hecho cargo, y estos de manera ilusoria imaginan que a partir de ese momento, sus problemas los resolverá Brasil.

Fueron cuatro años sin hacer nada esperando un milagro, ahora imaginan que el milagro llegará.
Tendrán que comerse los años que corresponden al delincuente (y me duele por los verdaderos brasileños, no esos que viven en un mundo ficticio lamentando las derrotas del siglo XIX).....eso les pasa a gente como vos que escupe al cielo. Por cierto, en que vamos a imitar a Brasil?????? al nefasto títere que tenemos de presidente le quedan meses y muchos esperamos con ansias las elecciones :militar-beer:
Esto sería lo ideal, que los argentinos se distancian completamente de Brasil, en cualquier ámbito o situación, presumo, y solo presumo, que si se alejan por completo de Brasil y comienzan a tratar de resolver sus propios problemas, comenzarán a experimentar mejoras sustanciales en el país.

Brasil definitivamente no es un buen país para Argentina tener como socio o aliado.

Revisar el tratado del Mercosur sería un buen comienzo para que estas mejoras sucedan.


"Después de destruir Brasil, Lula quiere volver a la escena del crimen." Geraldo Alckmin, actual vicepresidente de Brasil.
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
terror en Port Stanley, Argentina ha desplegado tres Pampas en la base de Río Gallegos.
https://bulgarianmilitary.com/2023/02/0 ... falklands/
¿ Al fin el contra ataque?
:green:


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Mensaje por tercioidiaquez »

No son tres aviones, es una brigada entera....demoledor.


“…Las piezas de campaña se perdieron; bandera de español ninguna…” Duque de Alba tras la batalla de Heiligerlee.
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Mensaje por Erichsaumeth »

Lockheed Martin analiza en Argentina las necesidades técnicas del país para operar cazas F-16

Expertos de la firma estudiarán los requisitos de la Fuerza Aérea para mejorar su oferta por aviones de segunda mano provenientes de Dinamarca

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -argentina

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Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Cómo habrá tenido que ser la basura que han visto en la India y Pakistán para que un gobierno del pelaje del actual meta hasta la cocina al Gran Satán de la OTAN para que lo surta de aviones. Claro que la política exterior argentina no tiene ningún sentido. El hecho de que precisamente hayan evaluado antes un avión pakistaní y otro indio indica que no tienen ni idea de cómo funciona la geopolítica actual. Es algo así como evaluar el Kfir y uno de los clones del F-5E iraníes al mismo tiempo.


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Mensaje por TavoD89 »

:thumbs: Mis mejores deseos para la otrora poderosa FAA.


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Mensaje por Cartaphilus »

TavoD89 escribió: 09 Feb 2023, 19:18 :thumbs: Mis mejores deseos para la otrora poderosa FAA.
¿Cuándo fue poderosa? La FAA siempre ha sido la cenicienta de las FFAA argentinas. Nunca han tenido un avión de auténtica primera línea como podían ser en su momento el F-1 en Ecuador, el F-5E en Chile o el F-16 en venezuela. Salvo los Mirage III (con los que racanearon todo lo posible, incluido el radar doppler o las contramedidas), todos sus aviones de combate han sido de segunda mano, y adquiridos a destiempo (en 1975 recibían A-4C cuando en Perú había Su-22 o en Ecuador Jaguar). ¿Poderosa? Su ocasión de mostrar poder (al margen de combates fratricidas y ataques a civiles) fue en 1982, cuando se supone que estaba en la cúspide de su poder, y el balance fue cero derribos en combates aire-aire, dominio aéreo del enemigo, incapacidad de evitar el desembarco y de frenar el avance por tierra. A costa de un puñado de buques enemigos dañados y dos hundidos. Y, como consecuencia, su virtual destrucción a manos de un enemigo que combatía a 140000 kilómetros mientras que ellos tenían sus bases a 600.

Creo que el pasado de la FAA está muy mitificado, y que ni por material ni por capacidad real de combate pasa de ser una aviación bastante mediocre en su contexto regional.


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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

Cartaphilus escribió: 09 Feb 2023, 20:29¿Poderosa? Su ocasión de mostrar poder (al margen de combates fratricidas y ataques a civiles) fue en 1982, cuando se supone que estaba en la cúspide de su poder, y el balance fue cero derribos en combates aire-aire, dominio aéreo del enemigo, incapacidad de evitar el desembarco y de frenar el avance por tierra. A costa de un puñado de buques enemigos dañados y dos hundidos.
Y si tomamos en cuenta que fue la aviacion de la armada quien se anoto varios de esos buques, la accion de las FAA se desluce aun mas.

Saludos :cool2:
Última edición por KL Albrecht Achilles el 10 Feb 2023, 03:01, editado 1 vez en total.


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Mensaje por TavoD89 »

Cartaphilus escribió: 09 Feb 2023, 20:29
TavoD89 escribió: 09 Feb 2023, 19:18 :thumbs: Mis mejores deseos para la otrora poderosa FAA.
¿Cuándo fue poderosa? La FAA siempre ha sido la cenicienta de las FFAA argentinas. Nunca han tenido un avión de auténtica primera línea como podían ser en su momento el F-1 en Ecuador, el F-5E en Chile o el F-16 en venezuela. Salvo los Mirage III (con los que racanearon todo lo posible, incluido el radar doppler o las contramedidas), todos sus aviones de combate han sido de segunda mano, y adquiridos a destiempo (en 1975 recibían A-4C cuando en Perú había Su-22 o en Ecuador Jaguar). ¿Poderosa? Su ocasión de mostrar poder (al margen de combates fratricidas y ataques a civiles) fue en 1982, cuando se supone que estaba en la cúspide de su poder, y el balance fue cero derribos en combates aire-aire, dominio aéreo del enemigo, incapacidad de evitar el desembarco y de frenar el avance por tierra. A costa de un puñado de buques enemigos dañados y dos hundidos. Y, como consecuencia, su virtual destrucción a manos de un enemigo que combatía a 140000 kilómetros mientras que ellos tenían sus bases a 600.

Creo que el pasado de la FAA está muy mitificado, y que ni por material ni por capacidad real de combate pasa de ser una aviación bastante mediocre en su contexto regional.
Una aviación bastante mediocre...
Para el 82 no estaba al nivel de Inglaterra como es obvio pero pudo ofrecer batalla y a nivel regional contaban con una buena preparación y un buen numero de aparatos, parte de ellos no estaban en las mejores condiciones pero aún así los volaron (mediocres?), los mismos Ingleses no tienen reparo en reconocer la forma tan profesional en la que se comportaron los pilotos Argentinos, un mito?.
En cuanto a combate aéreo la amenaza el Sea Harrier contaba con un misil muy bueno para el momento y era el Aim-9L, eso sumado a la agilidad del Harrier y a la gran preparación de los pilotos de caza ingleses les dieron buenos resultados, la base de los Sea Harrier estaba ahí cerca flotando en el mar en cambio la de los caza Argentinos estaba a cientos de kilometros y tenían que combatir muchas veces con los tanques de combustible externos, ya que el consumo era una preocupación muy real, sumado a esto se les prohibió eyectar los tanques para que la FAA no se quedara sin los mismos y poder seguir ejecutando misiones... Los misiles Argentinos no eran tan buenos como el 9L.
En cuanto a las aeronaves de origen Israelí ni la misma IAI recomendaba hacer lo que hizo la FAA, no recomendaba exceder los limites de las aeronaves de esa forma, pero los Argentinos lo hicieron y les salió bien, toma un mapa y empieza a fijarte en las distancias en las cuales operaron, el tamaño de las pistas y la carga con la que salían, mediocres y mitificados? por favor.
La posición de los pilotos Argentinos era delicada estaban en inferioridad tecnológica y logística, estaban limitados en el tipo de misiones a ejecutar debido a las defensas aéreas inglesas que no eran ningún chiste para la época, pero se las ingeniaron para atacar la flota y demás objetivos, también es reconocido por los ingleses este hecho y la forma en la que pudieron evadir el radar las aeronaves Argentinas, un alto mando dijo que no esperaba que la flota fuera golpeada de esa forma, pero que por suerte muchas de las bombas no explotaron y que si lo hubieran hecho hubieran perdido muchos más buques.
Te recomiendo que eches una ojeada a las misiones que ejecutaron y la manera en la que se llevaron a cabo, es muy fácil salir a decir cualquier barbaridad sin pensar primero. Para mi si fue una FA poderosa y bien preparada, para nada mediocre, a ver que vecino era o es capaz de parársele así a Inglaterra con el material actual o de la época...


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