Fuerza Aérea Colombiana

[QAP2019]

Jajajaja....el tema SAAB da verguenza. Alguien esta desesperado porque se le está embolatando una jugosa comisión, si bien hay que anotar, que muchas de las preguntas corresponden a inquietudes que todos tenemos (integración de armamento israelí, tiempos de entrega, costos reales, que se incluye en el contrato y que no, términos de la financiación....en fin).

Yo solo espero que para cuando se responda el derecho de petición (5 días hábiles), ya se haya suscrito el contrato con los franceces.

Curioso, a cualquiera le gustaría saber esos datos cuando se anuncia la compra por varios miles de millones.

Un contrato de esta naturaleza debe ser totalmente transparente y el gobierno debe salir a aclarar todas las dudas que puedan existir, mantemiendo en reserva solo aquella información que pueda comprometer la seguridad nacional (aspectos técnicos, capacidades, despliege previsto etc).

Lo que si no le queda bien al Senador, es presentar la solicitud como marioneta de una de las empresas que están participando en el proceso.

[ALEXC]

Me atrevo a decir que Colombia, es el país de la región que más pone a disposición del público información sobre sus procesos de contratación y creo que de esto podemos dar fe aquí en el foro.

Como dijo Qap, apenas se firme el contrato se despejarán muchas dudas sobre lo que se negoció y firmo porque antes de firmar y comprar pues ni modo y se reservará la información que comprometa la seguridad nacional.

Lo curioso es la campaña tan evidente que viene ejecutando SAAB en medios de comunicación del país para tratar de "enlodar" el contrato con Francia, al punto que han llegado ahora a utilizar miembros del Senado para ese fin, aunque hay que recalcar que dentro de las funciones de la comisión segunda del Senado, está la de ejercer control sobre los temas relacionados con nuestras FFAA lo que hace a este derecho de petición que le enviaron al MinDefensa algo perfectamente legal y normal dentro de las funciones de la comisión, pero es muy evidente que esas preguntas fueron redactadas, no por los senadores que de aviación militar deben saber lo mismo que yo de biología marina

[Erichsaumeth]

https://twitter.com/erichsaumeth/status ... 5453648897

[KL Albrecht Achilles]

Casi que no se nota que el "derecho de petición" se lo redacto X compañía al Senador.

Totalmente valido en esas lides, sino preguntenle a los franceses que les paso en Australia.

Colombia, este es el talente "patriota" de tus congresistas. VERGONZOSO!!!

Pues no veo donde podria estar el escrito "antipatriota" o "vergonzoso", ya quisieran algunos paises ejercer la contraloria que hace Colombia.
Se responden las preguntas, se aclaran las dudas y el proceso sigue, es asi de simple.

Saludos

[Lampard]

Me atrevo a decir que Colombia, es el país de la región que más pone a disposición del público información sobre sus procesos de contratación y creo que de esto podemos dar fe aquí en el foro.

Esto sucede cuando una compra de esta envergadura es realizada por amateurs y actores políticos populistas y demagogos. Petro es la más fina flor de estas variables.

Si se hubiera creado un programa para esta elección, con personal especializado de la Fuerza Aérea y una comisión del Congreso acompañándolo, nada de esto estaría sucediendo. El poder político, en este caso el poder ejecutivo, debe tener en cuenta los temas geopolíticos y presupuestarios, pero el tema técnico estaría a cargo de esta comisión.

Nada de esto estaría pasando. El Congreso sería informado a través de una comisión de defensa, esto existe en Brasil, debe existir en Colombia también.

Para Brasil es interesante que compren el F-16. El Rafale traería la sumisión a Francia, un país altamente anti Brasil, y el Gripen un acercamiento no deseado.

En términos geopolíticos y de defensa, ¿sabes quién está siguiendo todo esto con lentes y mucha atención? Nicolás.

[jandres]

Pues no veo donde podria estar el escrito "antipatriota" o "vergonzoso", ya quisieran algunos paises ejercer la contraloria que hace Colombia.
Se responden las preguntas, se aclaran las dudas y el proceso sigue, es asi de simple.

Nein, no te lo compro.
Una cosa es hacer tu trabajo, y otra redactar preguntas , la mayoria tendenciosas, manipuladas, prejuiciosas, cuando no directamente estupidas. El texto mezcla preguntas, con presunciones directamente traidas del autor. Ese escrito no es propio de Su Señoria, ni el contenido, ni el el lenguaje.
Deconozco las leyes colombianas y el funcionamiento de sus cámaras, pero este tema debería ser tratado por la "comisión de defensa" del parlamento(si eso existe allí) incluso algunas preguntas por la "comisión de secretos oficiales"(idem anterior)

[TavoD89]

Lo gracioso es que la fuente del senador es justamente una compañía que ya en el pasado hizo una venta donde hubo corrupción, SAAB.

Otro senador debería redactar un derecho de petición indagando sobre los verdaderos intereses detrás de esa compañía, el personal colombiano involucrado y los problemas que han tenido con otros socios. Ahí si que hay mucho que investigar y sacar a la luz.

[MAXWELL]

ARTICULO EN MEDIO ESPECIALIZADO SOBRE EL RAFALE PARA COLOMBIA

De lo destacable en el articulo lo siguiente:

> De los 16 aviones 4 seran monoplazas
> Las primeras entregas están previstas para 2025
> Francia aceptó no sólo proporcionar misiles aire-aire Meteor, sino también integrar los misiles Derby y Python 5, de fabricación israelí, y las bombas Spice, “convirtiéndolo en el más capaz de todos” los competidores.
>Francia también prometió que podría entregar el primer avión un año después de la firma del contrato.(Tomara Francia aviones nuevos que eran para su fuerza aerea para cumplir asi con la entrega en un año a la FAC?)
> Que los Gringos se negaron a integrar el armamento israeli al F16B70.

El articulo hace un recorrido por las ofertas de los otros aviones de la short list y describe lo que ya todos sabemos...como casi todos tiene imprecisiones y contradicciones.
http://galaxiamilitar.es/colombia-podri ... s-rafales/

[TavoD89]

ARTICULO EN MEDIO ESPECIALIZADO SOBRE EL RAFALE PARA COLOMBIA

De lo destacable en el articulo lo siguiente:

> De los 16 aviones 4 seran monoplazas
> Las primeras entregas están previstas para 2025
> Francia aceptó no sólo proporcionar misiles aire-aire Meteor, sino también integrar los misiles Derby y Python 5, de fabricación israelí, y las bombas Spice, “convirtiéndolo en el más capaz de todos” los competidores.
>Francia también prometió que podría entregar el primer avión un año después de la firma del contrato.(Tomara Francia aviones nuevos que eran para su fuerza aerea para cumplir asi con la entrega en un año a la FAC?)
> Que los Gringos se negaron a integrar el armamento israeli al F16B70.

El articulo hace un recorrido por las ofertas de los otros aviones de la short list y describe lo que ya todos sabemos...como casi todos tiene imprecisiones y contradicciones.
http://galaxiamilitar.es/colombia-podri ... s-rafales/

Biplazas compañero.

[MAXWELL]

Correcto Tavo....4 Biplazas.

[Kraken]

Francia aceptó no sólo proporcionar misiles aire-aire Meteor, sino también integrar los misiles Derby y Python 5, de fabricación israelí, y las bombas Spice, “convirtiéndolo en el más capaz de todos” los competidores.

No puede garantizar unilateralmente eso, a lo único que se puede comprometer es a facilitar la integración en el Rafale si hay acuerdo con los fabricantes.

[TavoD89]

Francia aceptó no sólo proporcionar misiles aire-aire Meteor, sino también integrar los misiles Derby y Python 5, de fabricación israelí, y las bombas Spice, “convirtiéndolo en el más capaz de todos” los competidores.

No puede garantizar unilateralmente eso, a lo único que se puede comprometer es a facilitar la integración en el Rafale si hay acuerdo con los fabricantes.

Quizás ya hablaron con RAFAEL, fíjate que a las empresas israelíes no les han dado garrote en los comunicados del Gobierno a diferencia de LM y SAAB.

[Anderson]

Yo de todos modos me tomo el tema con cautela. El presupuesto se nota como embolatado y eso genera dudas.

[MAXWELL]

4 biplazas se me hacen muchos....lo correcto para un escuadrón tan pequeño, serian 3 biplazas, asi hay 2 en operación y uno en mantenimiento, con lo que se garantiza su rotación y disponibilidad.

>A menos que existan armamentos que condicionen la presencia de un OW(oficial de armas) en el segundo asiento, me parece que serian mejor 14 monoplazas, con la inteligencia artificial en pleno crecimiento ,considero que el OW, es una figura que tiende a desaparecer.

[Anderson]

4 biplazas se me hacen muchos....lo correcto para un escuadrón tan pequeño, serian 3 biplazas, asi hay 2 en operación y uno en mantenimiento, con lo que se garantiza su rotación y disponibilidad.

>A menos que existan armamentos que condicionen la presencia de un OW(oficial de armas) en el segundo asiento, me parece que serian mejor 14 monoplazas, con la inteligencia artificial en pleno crecimiento ,considero que el OW, es una figura que tiende a desaparecer.

Será por eso que Francia ha preferido tener mas biplazas (B) que monoplazas (C).

Dioshhhh