Fuerza Aérea Colombiana

[Domaco11]

Eso de que no hay transferencia de tecnología con el Rafale no es tan cierto, si leen detenidamente la nota de Erich, Petro quiere que Colombia pueda hacer los mantenimientos del avión, el desarrollo de componentes, por esa razon la visión de Petro es clara, ahora algo bien importante es que Francia no impone mayores restricciones como si lo hace Estados Unidos. Con ese plazo como lo mencioné es muy posible que se de el negocio, 20 años es mucho tiempo.

Guaripete sal de ese cuerpo!!!!!!!!!!!!!!!!!

Cuéntame lo gracioso y nos reímos los dos

use el buscador del foro y busque Guaripete. Pa que se ria.

Tuka poti muta ...

[Domaco11]

Si se es realista es complejo el tema para la compra del nuevo caza, pero como Petro es impredecible se puede dar, ojalá la Fac y sus asesores tomen la mejor decisión si el gobierno da luz verde para en cambio de la flota, el Rafale es una máquina espectacular, pero ya los que deciden sabrán que es lo mejor para el país.

[QAP2019]

Muy diciente la nota: No hay recursos y no se proyecta una adición presupuestal.

Traduccion:

1. El CONPES aprobado no contempla dicha compra (era fácil deducirlo al comparar el monto que exige una compra de este tipo Vs el monto de los recursos aprobados).

2. Si no se van a solicitar recursos adicionales, es porque no hay afán. Baraje y reparta de nuevo. Lo grave es que si ese contrato no se concreta en los próximos 12, máximo 18 meses, ya no fue en este gobierno.

[Andrés Eduardo González]

Pero un detalle, también muy diciente, QAP. Si no hay plata, y si no va a haber adición presupuestal, ¿para qué carajos van a hacer esto?

Fuentes oficiales indicaron a este diario que se retomaron las cuatro ofertas de las empresas dedicadas a la fabricación de este tipo de aeronaves para estudiar nuevamente las características de cada prototipo y el factor costo-beneficio.

Más bien me suena que van a cuadrar todo para escoger al que le gusta a Petro.

Porque si fuera por lo que comenta QAP, pues hacen la fácil: gracias por participar, pero ya no vamos a comprar nada y sanseacabó...

[KL Albrecht Achilles]

No solo con los rusos, también paso con los franceses, aqui se hablo fuertemente de los Rafale para sustituir a los F16 junto a un paquete que incluía helicopteros Douphin, misiles y torpedos para los PO, aviones CN295 y otras cosas, compras políticas que se fueron al piso cuando se vino el veto.

Si se planteo, pero al final prevalecio la preferencia del muerto.
Puede que suceda algo parecido en la FAC.

Saludos

[REDSTARSKI]

Países asiáticos... en este momento, el único que me da cierto grado de esperanza es Corea del Sur con el FA-50, y si la imaginación me da para volar, el KF-21 Boramae.

Lo único racional que podrían hacer los colombianos ahora para mantener un ala de combate supersónica sería ir comprando pequeños lotes de FA-50 y equiparlos con los sistemas de los C-10, incluso podrían vender humo haciendo esos trabajos en Colombia, algo que está perfectamente al alcance de las capacidades técnicas del país. Así saldría muy económico, pueden empezar con seis aviones para ir comprando cada años 4 más así a la vuelta de tres años tendrían tendrían 12 aviones supersónicos armados con radares aesa, con mayor capacidad de disuasión que los kafir. Todo eso a un costo de unos 400 millones de dólares, tal vez menos es decir 130 millones al año. El FA-50 es un avión con una performance de vuelo superior al F5, por algo los polacos lo van a volver su caballito de batalla aéreo.

Si algo a demostrado el conflicto en Ucrania que la tecnología es más importante que la plataforma.

Por otro lado no sabe uno si Petro piensa usar el asunto de los cazas, para llegado el momento presionar a los militares, si prefieren Petro y guiso o democracia y austeridad.

[Anderson]

Países asiáticos... en este momento, el único que me da cierto grado de esperanza es Corea del Sur con el FA-50, y si la imaginación me da para volar, el KF-21 Boramae.

Lo único racional que podrían hacer los colombianos ahora para mantener un ala de combate supersónica sería ir comprando pequeños lotes de FA-50 y equiparlos con los sistemas de los C-10, incluso podrían vender humo haciendo esos trabajos en Colombia, algo que está perfectamente al alcance de las capacidades técnicas del país. Así saldría muy económico, pueden empezar con seis aviones para ir comprando cada años 4 más así a la vuelta de tres años tendrían tendrían 12 aviones supersónicos armados con radares aesa, con mayor capacidad de disuasión que los kafir. Todo eso a un costo de unos 400 millones de dólares, tal vez menos es decir 130 millones al año. El FA-50 es un avión con una performance de vuelo superior al F5, por algo los polacos lo van a volver su caballito de batalla aéreo.

Si algo a demostrado el conflicto en Ucrania que la tecnología es más importante que la plataforma.

Por otro lado no sabe uno si Petro piensa usar el asunto de los cazas, para llegado el momento presionar a los militares, si prefieren Petro y guiso o democracia y austeridad.

El Golden Eagle me gusta, y los tiempos de espera son relativamente cortos, similares a los del Gripen. KAI tiene todavía entregas pendientes hasta 2025/6 con las Fuerzas Aéreas de Polonia, Indonesia y Korea del Sur, así que esas serían las fechas de entrega para Colombia.

Y cuidado, una aclaración por si hace falta, a tener en cuenta que el FA-50 en particular es un entrenador avanzado evolucionado a caza ligero, no es un mal aparato, pero no juega en la misma liga de los Typhoon, Rafale, Viper, Gripen...

[KL Albrecht Achilles]

¿Y como esta la la linea de montaje del J-10C?, ya que se esta empezando de cero de nuevo.

https://secondtononepaf.com/2022/11/08/ ... a-new-era/

Saludos

[johnfredy]

Si Petro quiere quedar bien con la FAC no necesariamente debe comprar los cazas. Puede adquirir un par de baterías antiaéreas (a una fracción del costo del proyecto de remplazo del kfir) y lavarse las manos, solo con eso y el impulso dado a la ARC ya habrá hecho más que su antecesor y nadie podrá decir que capó a las ffmm que era el miedo de todos - me incluyo-.

Estamos a nada de quedar como la FAA o la FAE.

[TavoD89]

Muy posiblemente en unos meses salen a decir que el Rafale es muy costoso de operar.

El único avance es que los que tanto molestaron y siempre estuvieron en contra del nuevo caza, ahora quieren comprar, eso da una pequeña posibilidad.

[johnfredy]

Muy posiblemente en unos meses salen a decir que el Rafale es muy costoso de operar.

El único avance es que los que tanto molestaron y siempre estuvieron en contra del nuevo caza, ahora quieren comprar, eso da una pequeña posibilidad.

¿De que habla?

[TavoD89]

Muy posiblemente en unos meses salen a decir que el Rafale es muy costoso de operar.

El único avance es que los que tanto molestaron y siempre estuvieron en contra del nuevo caza, ahora quieren comprar, eso da una pequeña posibilidad.

¿De que habla?

no entendiste?

[johnfredy]

Muy posiblemente en unos meses salen a decir que el Rafale es muy costoso de operar.

El único avance es que los que tanto molestaron y siempre estuvieron en contra del nuevo caza, ahora quieren comprar, eso da una pequeña posibilidad.

¿De que habla?

no entendiste?

Obviamente no Tavo, por eso pregunto.

[TavoD89]

Muy posiblemente también le den la negativa al Rafale por sus costos, es un caza muy bueno, pero costoso de operar y mantener.

La izquierda siempre ha estado en desacuerdo con la compra de "aviones para la guerra", pero ahora parece que Petro va entendiendo la necesidad y parece que le gusta el Rafale, eso le quita un palo a la rueda de ese negocio.

Solo queda esperar.

[KL Albrecht Achilles]

Muy posiblemente en unos meses salen a decir que el Rafale es muy costoso de operar.

Cuando se trata de numeros es dificil darles la vuelta.

Saludos