La FAB rumbo a SALITRE, algunos inéditos: probable primero REVO internacional del KC-390 con los F-5 que van al ejercicio, participación del nuevo KC (A-330) que ya está en Antofagasta, llevando desde Río el contingente que participará del prestigioso ejercicio en Chile.
...El vuelo entre el sur de Brasil y el norte de Chile tiene una duración aproximada de 03h30min, y para ello los seis cazas F-5M del 1°/14° GAv “Esquadrão Pampa” y 1° GAvCa “Esquadrão Jambock” contarán con el apoyo de reabastecimiento en vuelo del KC -390 (FAB 2857) del 1°/1° GT “Esquadrão Gordo”.
Será interesante el Salitre, los F-16 de Chile con presencia de los nuevos usuarios argentinos y los Gripen de Brasil, y con Colombia. Y q ver que trae EEUU, serán F-15 como en Cruzex? Y los AEW, operarán los E3 juntos al E/R99?
Yoshi よし escribió: ↑09 Dic 2025, 17:43
Será interesante el Salitre, los F-16 de Chile con presencia de los nuevos usuarios argentinos y los Gripen de Brasil, y con Colombia. Y q ver que trae EEUU, serán F-15 como en Cruzex? Y los AEW, operarán los E3 juntos al E/R99?
Ya le pregunté a Lautaro, por ahora dice que no sabe. Por parte de Colombia espero que vayamos con Kfir o en el peor de los casos con Super Tucanos.
Yoshi よし escribió: ↑09 Dic 2025, 17:43
Será interesante el Salitre, los F-16 de Chile con presencia de los nuevos usuarios argentinos y los Gripen de Brasil, y con Colombia. Y q ver que trae EEUU, serán F-15 como en Cruzex? Y los AEW, operarán los E3 juntos al E/R99?
Ya le pregunté a Lautaro, por ahora dice que no sabe. Por parte de Colombia espero que vayamos con Kfir o en el peor de los casos con Super Tucanos.
saludo
Poco probable que la FAC gaste escasas horas remanentes de los Kifr en un vuelo de traslado hasta Chile. Es un vuelo de unas 10 horas ida y regreso, no creo que la FAC quiera gastar esas horas de motor en un vuelo de traslado que no aporta nada. Probablemente lleven un C130, el 767 o la lechuza.
De otra parte los F16 agentinos tampoco creo que vayan, los pilotos argentinos no estan listos para un ejercicio de esas caracteristicas.
Yoshi よし escribió: ↑09 Dic 2025, 17:43
Será interesante el Salitre, los F-16 de Chile con presencia de los nuevos usuarios argentinos y los Gripen de Brasil, y con Colombia. Y q ver que trae EEUU, serán F-15 como en Cruzex? Y los AEW, operarán los E3 juntos al E/R99?
La FAA no vendrá con los F16 MLU porque es muy poco tiempo desde su recepción... estarán aprendiendo a volarlos apenas. Si los llegasen a traer sería una irresponsabilidad enorme.
Yoshi よし escribió: ↑09 Dic 2025, 17:43
Será interesante el Salitre, los F-16 de Chile con presencia de los nuevos usuarios argentinos y los Gripen de Brasil, y con Colombia. Y q ver que trae EEUU, serán F-15 como en Cruzex? Y los AEW, operarán los E3 juntos al E/R99?
La FAA no vendrá con los F16 MLU porque es muy poco tiempo desde su recepción... estarán aprendiendo a volarlos apenas. Si los llegasen a traer sería una irresponsabilidad enorme.
Saludos
Estimado Sputnik,
Ya nos dimos cuenta que ni siquiera están capacitados para hacer un vuelo ferry desde Dinamarca aunque tienen todavía siete meses más para seguir entrenando (con el apoyo de USA y contratistas privados) antes de la realización del ejercicio SALITRE V.
