Força Aérea Brasileira

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JT8D
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Mensaje por JT8D »

Avibras desarrolla familia de misiles crucero para la FAB

La fuerza aérea brasileña ha elegido a Avibras Industria Aeroespacial para desarrollar una familia de misiles de crucero de largo alcance lanzados desde el aire.

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Avibras Industria Aeroespacial, de propiedad privada, tiene su sede en Sao José dos Campos, Brasil. La compañía diseña y fabrica una variedad de equipos militares, que incluyen artillería de cohetes, vehículos blindados ligeros, vehículos aéreos no tripulados de vigilancia, radares de defensa aérea, misiles tierra-aire, camiones de comando móviles y cohetes aire-tierra.

El fabricante también está trabajando en un misil de crucero lanzado desde un camión llamado AV-TM 300, cuyo desarrollo se completará a fines de 2020.

El MICLA-BR es una adaptación del AV-TM 300. La variante lanzada desde el aire carece de las alas desplegables del tipo lanzado desde tierra, pero por lo demás tiene un aspecto similar. La fuerza aérea brasileña ha dicho que quiere que el misil de crucero tenga un alcance de 162 nm (300 km).

El proyecto de misiles de crucero lanzados desde el aire es parte del Plan Estratégico Militar de Aeronáutica (MICLA-BR), y en 2019 estuvo entre los 18 proyectos estratégicos de la fuerza aérea brasileña, otros son el caza Saab F-39 Gripen y el transporte Embraer KC-390. .

“Dentro de los proyectos estratégicos [de la fuerza aérea brasileña], este es uno de los más importantes”, dice Kanitz Damasceno, teniente general de brigada de la fuerza aérea. "Será la realización de un proyecto para el uso real de un avión de combate, que es el F-39 Gripen".

No está claro para qué misiones la fuerza aérea brasileña pretende utilizar el MICLA-BR. El servicio no ha revelado su propósito, pero dijo que el misil podría usarse en "varios escenarios". Por lo general, los misiles de crucero se utilizan al principio de las campañas de guerra para eliminar objetivos críticos como sitios de radar enemigos, estaciones de comando y control y de comunicaciones.

La fuerza aérea brasileña dice que quiere crear una familia de misiles similares a partir de lo que aprende al diseñar y construir MICLA-BR.

https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 82.article


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2_demaio
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Mensaje por 2_demaio »

Ola.
Y que pasó con el MAR-1?


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Mensaje por 2_demaio »

Terminada la modernización del primero E-99 de la FAB por Embraer.


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2_demaio
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Mensaje por 2_demaio »

Se dio de baja unImagenl VC-35 (Gates Learjet R-35A) después de 33 años de operación, su función principal era el reconocimiento aereo por imagenes tal como pistas de aterrisage ilegales, mineración ilegal, quema y destruición de florestas, desastres meteorologicos y otros. Estas misiones ahora seran echas por SIGINT con sensores electromagneticos MAGE DR-3000 en tres aviones R-35AM.

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Mensaje por OliverBR »

2_demaio escribió: 27 Nov 2020, 23:24 Terminada la modernización del primero E-99 de la FAB por Embraer.


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Detalles de la modernización:

https://www.aereo.jor.br/2019/08/19/emb ... ernizacao/

y



De la cobertura radar original de 400km:
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Se aumentó a 723 km, para idea de la capacidade de los 99M, un vuelo orbitando entre Pelotas y Bagé, en R. Grande do Sul, tendrá capacidade de detección del trafego aereo sobre todo el Uruguay y también de la área entre Sta. Fe, Rosário y Buenos Aires en la Argentina.

sds.


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Zabopi
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Mensaje por Zabopi »

¡Hola!
Avibras desarrolla familia de misiles crucero para la FAB
Pues parece que también están ojeando otras opciones.
https://www.cavok.com.br/missil-brahmos ... rasileiros
Ojo con el Brahmos NG ( un Yakhont reducido) , que ha interesado hasta a los rusos.


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Mensaje por Domper »

OliverBR escribió: 28 Nov 2020, 17:49...un vuelo orbitando entre Pelotas y Bagé
Ahora que se cita esa localidad…

Hay una anécdota de los primeros vuelos de línea transoceánicos españoles. Me parece que fue en el primer vuelo, un DC-4 que se dirigía a Argentina con media directiva de Iberia. Tenía que hacer escala en Brasil (creo que en Río, pero no lo recuerdo, no tengo aquí el libro), pero les dijeron que en Río hacía mal tiempo, y que el aeropuerto alternativo era Pelotas. Entonces el gerifalte se sulfuró, y dijo que de ningún modo, que se pusiese Pombo a los controles (un aviador de bastante renombre que iba en el avión) pero que aterrizase en Río.

Luego dijo que de no ser así, se imaginaba el titular de la Codorniz (una revista satírica): “Directivos de Iberia aterrizan en pelotas”.

Saludos



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Mensaje por OliverBR »

Zabopi escribió: 29 Nov 2020, 10:28 ¡Hola!
Avibras desarrolla familia de misiles crucero para la FAB
Pues parece que también están ojeando otras opciones.
https://www.cavok.com.br/missil-brahmos ... rasileiros
Ojo con el Brahmos NG ( un Yakhont reducido) , que ha interesado hasta a los rusos.
No me lo creo mucho en esa nota, comenza hablando que Brasil busca el misil indú para el submarino nuclear, después para revitalizaciones de media vida en la fuerza sub, en el fin llega al Gripen.
De todo modo son clases distintas un MICLA y el Brahmos, el primero es subsónico el indú no, así como en una eventual compra estaria limitado a 300km de alcance, cosa que el misil brasilero no tendrá.

sds


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Mensaje por OliverBR »

La FAB comenza la campaña de certificación del enlace Link BR-2:

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https://www.aereo.jor.br/2020/12/01/pro ... io-em-voo/

En tiempo para integrar a los gripens que se integrarán a los escuadrones a partir de 2021.

sds.


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Mensaje por sinsentidocomun »

Ozires escribió: 13 Dic 2020, 22:28 Fuerza Aérea Brasileña recibe tercer avión SC-105

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Sonda de reabastecimiento, ¿tienes fotos de un c295 siendo reabastecido en el aire?


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Mensaje por jupiter »

sinsentidocomun escribió: 14 Dic 2020, 00:20 Sonda de reabastecimiento, ¿tienes fotos de un c295 siendo reabastecido en el aire?
https://www.google.fr/search?hl=fr&auth ... 7JRLex482M


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Mensaje por Col Raspeguy »



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Mensaje por OliverBR »

La FAB, lista para la Operation Culminating, junto al EB, el US Army y USAF en Louisiana:


El KC-390 Millennium inaugura otra etapa en la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). La aeronave participará por primera vez en un Ejercicio Operacional. La acción sin precedentes tendrá lugar entre el 12 de enero y el 5 de febrero en Culminating Exercise, en Louisiana, en los Estados Unidos de América (EE.UU.).

Los detalles de la participación del KC-390 en el entrenamiento fueron presentados en la preparación operativa, realizada este jueves (01/07) por el Escuadrón Zeus (1er GTT), en el Ala 2 - Base Aérea de Anápolis.
...
Durante el Ejercicio Operativo, se espera que se realicen saltos operativos para paracaidistas brasileños y estadounidenses desde el KC-390...

En una de las misiones previstas, el KC-390 integrará un paquete de vuelo, con la participación de 16 aviones, entre ellos nueve C-17 y seis C-130J, y lanzará más de cuatro mil paracaidistas en solo una noche.

https://www.defesaaereanaval.com.br/avi ... ulminating
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Mensaje por OliverBR »

La flota de transporte de la FAB está operando sin paradas para atender la emergencia en Manaus:

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Este viernes (15), dos aviones KC-390 Millennium, operados por el Escuadrón Zeus (1er GTT), realizaron misiones de apoyo a la Operación COVID-19. El primero despegó de Recife (PE) a Manaus (AM), transportando 8,5 toneladas de suministros hospitalarios, camas, carpas, generadores y carpas.

El segundo despegó de la Base Aérea de Galeão, en Río de Janeiro (RJ), con 11 toneladas de insumos hospitalarios y un generador. Después de cargar, se dirigió a Manaus (AM), donde aterrizó esta tarde.

Aún el viernes por la noche (15), el KC 390 va de Manaus a Guarulhos (SP), donde realizará la carga de más tanques de oxígeno líquido.
...
También el viernes, un avión C-130 Hércules, operado por el Escuadrón Fat (1º/1º GT), despegó de la Base Aérea de São Paulo (BASP), en Guarulhos (SP), también con destino a Manaus, con seis tanques de oxígeno líquido.
...
El 8 y 10 de enero, la FAB transportó más de 24 toneladas de cilindros de oxígeno a Manaus (AM), utilizando el C-130 Hercules.

El día 13, el avión KC-390 Millennium transportó más de ocho toneladas de equipos a Manaos; y el 14, dos aviones C-130 Hércules transportaron más de 18 toneladas de cilindros de oxígeno líquido, y cada avión transportaba seis tanques.

La suma de las misiones de transporte de tanques de oxígeno, los días 14 y 15 de enero, asciende a 18 tanques, lo que significa, aproximadamente, 1.400 cilindros de oxígeno (7m3).

Todos los equipos y suministros están destinados a los hospitales para combatir el nuevo coronavirus en Manaus.

https://www.fab.mil.br/noticias/mostra/ ... aus%20(AM)
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Mientras eso los C-99 están operando en el transporte de enfermos a vários estados que los están recibiendo:

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Mensaje por OliverBR »

Los aviones de la FAB comienzan a entregar vacunas a los estados

Se distribuirán 6 millones de dosis de CoronaVac


En la operación participan los aviones KC-390 Millennium, C-130 Hércules y C-105 Amazonas. También se utilizará un avión C-97 Brasília desde la ciudad de Manaus hasta Tabatinga.

Hoje (18/01), um KC-390 Millennium da #FAB decolou às 10h08 de Guarulhos/SP com destino a Goiânia/GO transportando carga das vacinas para combate à COVID-19.

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Hoy (18/01), un KC-390 Millennium de #FAB despegó a las 10:08 am de Guarulhos / SP a Goiânia / GO llevando cargamento de vacunas para combatir COVID-19. Inicialmente, la aeronave partió hacia el Distrito Federal y las capitales de 10 estados: Acre, Amapá, Amazonas, Ceará, Goiás, Mato Grosso do Sul, Piauí, Rondônia, Roraima y Santa Catarina.

Los aviones de la Fuerza Aérea Brasileña seguirán las siguientes rutas este lunes:

Los C-130 Hércules se dirigirá a Guarulhos, Brasilia, Manaus, Boa Vista, Porto Velho y Rio Branco.

Dos aviones C-97 Brasilia despegarán de Manaus, hacia Macapá y Tabatinga.

Los KC-390 Millennium viajará desde Guarulhos a Goiânia, Teresina y Fortaleza.

Los C-105 Amazonas pasará por Florianópolis y Campo Grande, saliendo también de Guarulhos.
...
https://agenciabrasil.ebc.com.br/saude/ ... os-estados
Para tener idea de las dificuldades logísticas en la distribucción de vacunas y insumos, por ejemplo un vuelo desde S Paulo a Manaos cubre la misma distancia que un desde Rio de Janeiro a Santiago de Chile, o desde Madrid a Dacar.
sds.


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