Así es, para la MGP vienen a sumarse y/o sustituir al escuadrón de corbetas que hoy suman 07 buques del mismo tipo, antes 08 buques ya que el BAP Velarde paso a la reserva y en el caso de la ARC se suman a la escuadra de fragatas y corbetasJuan Pueblo escribió: ↑27 Nov 2021, 20:19 Considero que tanto las de Colombia, como las del Perù, son muy buenas incorporaciones .
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- Andrés Eduardo González
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Veo que a la peruana les dejaron los Bredas de 40mm en proa y popa, pero no le veo lanzaderas de misiles. Imagino que eso no será ningún inconveniente, porque allá les instalarían los que maneja directamente la MGP.
A la colombiana sí le quitaron esos Bredas, pero ahí les instalaron los montajes de 20mm Sea Vulcan. Y sí viene con 4 lanzaderas SSM/AShM.
Buen ingreso para la MGP.
A la colombiana sí le quitaron esos Bredas, pero ahí les instalaron los montajes de 20mm Sea Vulcan. Y sí viene con 4 lanzaderas SSM/AShM.
Buen ingreso para la MGP.
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Podria ser la oportunidad para acordar el traspaso/cesión de fragatas Maestrale o destructores Durand de La Penne
Visita de delegación de la Marina Italiana para reunión de Estados Mayores
Del 30 de noviembre al 02 de diciembre de 2021. La delegación italiana está conformada por el Almirante de División Vincenzo Montaro, Jefe del Tercer Departamento de Planificación y Política Marítima del Estado Mayor de la Marina Italiana, del Almirante Giuseppe Sica, Jefe del Primer Departamento de Nueva Construcción de la Dirección de Armamento Naval, de la Marina Italiana, Capitán de Fragata Andrea Crucitti, Oficial del Estado Mayor de la Marina Italiana, Capitán de Fragata Claudio Masullo, para que participen en la IX Reunión de Estados Mayores y VIII Reunión del Comité Directivo entre la Marina de Guerra del Perú y la Marina Militar Italiana, a realizarse en la ciudad de Lima – Perú.
Visita de delegación de la Marina Italiana para reunión de Estados Mayores
Del 30 de noviembre al 02 de diciembre de 2021. La delegación italiana está conformada por el Almirante de División Vincenzo Montaro, Jefe del Tercer Departamento de Planificación y Política Marítima del Estado Mayor de la Marina Italiana, del Almirante Giuseppe Sica, Jefe del Primer Departamento de Nueva Construcción de la Dirección de Armamento Naval, de la Marina Italiana, Capitán de Fragata Andrea Crucitti, Oficial del Estado Mayor de la Marina Italiana, Capitán de Fragata Claudio Masullo, para que participen en la IX Reunión de Estados Mayores y VIII Reunión del Comité Directivo entre la Marina de Guerra del Perú y la Marina Militar Italiana, a realizarse en la ciudad de Lima – Perú.
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Así es es tanto el cañón Oto Melara de 76mm como los Oto Melara CIWS Twin Dardo de 40mm son el armamento estándar en las corbetas de la MGP clase PR-72P y Pohang, salvo el BAP Ferre que mantiene el Oto Melara de 76mm pero no los CIWS Dardo de 40mm en su lugar están los montajes Emerson Twin de 30mm.Andrés Eduardo González escribió: ↑27 Nov 2021, 22:19 Veo que a la peruana les dejaron los Bredas de 40mm en proa y popa, pero no le veo lanzaderas de misiles. Imagino que eso no será ningún inconveniente, porque allá les instalarían los que maneja directamente la MGP.
A la colombiana sí le quitaron esos Bredas, pero ahí les instalaron los montajes de 20mm Sea Vulcan. Y sí viene con 4 lanzaderas SSM/AShM.
Buen ingreso para la MGP.
En cuanto a misiles antisuperficie, la MGP tiene como armamento estándar los misiles Otomat Mk2 Block II y Exocet MM-40 Block III, estando por salir los Exocet MM-38, en consecuencia no tiene sentido por temas logísticos adquirir el misil Harpoon y/o SSM/AShM
- Anderson
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Que bonitas las Pohang...
Y son buenos buques, aquellos países que han recibido esta clase de buques retirados de la Armada Surcoreana vuelven preguntando si hay mas... de hecho, le acaban de donar (venta a precio simbólico) la semana pasada una también a Filipinas, la Andong (PCC-771) que se convierte en la segunda Pohang en servicio con la Armada de ese país.
Ya sólo quedan como diez clase Pohang en servicio con la Armada Surcoreana y prontamente van a la baja las Flight IV.
Y son buenos buques, aquellos países que han recibido esta clase de buques retirados de la Armada Surcoreana vuelven preguntando si hay mas... de hecho, le acaban de donar (venta a precio simbólico) la semana pasada una también a Filipinas, la Andong (PCC-771) que se convierte en la segunda Pohang en servicio con la Armada de ese país.
Ya sólo quedan como diez clase Pohang en servicio con la Armada Surcoreana y prontamente van a la baja las Flight IV.
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
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Son buenos buques a nosotros nos gustaría que la MGP vaya por dos buques mas de las variantes Flight IV, V o VI si es posible a fin de desprogramar paulatinamente las 06 corbetas clase PR-72Anderson escribió: ↑02 Dic 2021, 01:30 Que bonitas las Pohang...
Y son buenos buques, aquellos países que han recibido esta clase de buques retirados de la Armada Surcoreana vuelven preguntando si hay mas... de hecho, le acaban de donar (venta a precio simbólico) la semana pasada una también a Filipinas, la Andong (PCC-771) que se convierte en la segunda Pohang en servicio con la Armada de ese país.
Ya sólo quedan como diez clase Pohang en servicio con la Armada Surcoreana y prontamente van a la baja las Flight IV.
Última edición por Halcon_24 el 02 Dic 2021, 18:18, editado 1 vez en total.
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Bien, una interesante tèsis de; Iván Rodrigo Talavera López y Juan Carlos Velarde Prete( 2021):
Análisis estratégico de la competencia del SIMA en el sector de reparaciones navales
https://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/ha ... sAllowed=y
Análisis estratégico de la competencia del SIMA en el sector de reparaciones navales
https://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/ha ... sAllowed=y
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Mmmm... vaya informe... incompleto. Meten ASTINAVE de Ecuador, pero dejan por fuera a COTECMAR...Juan Pueblo escribió: ↑30 Dic 2021, 06:12 Bien, una interesante tèsis de; Iván Rodrigo Talavera López y Juan Carlos Velarde Prete( 2021):
Análisis estratégico de la competencia del SIMA en el sector de reparaciones navales
https://pirhua.udep.edu.pe/bitstream/ha ... sAllowed=y
Una de dos. O los personajes que hicieron el documento no saben que existe COTECMAR, o simplemente Colombia no queda en Suramérica, vaya entonces uno a saber dónde...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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Es simplemente una tesis de grado, desde el principio delimitaron el estudio comparativo a 3 países Ecuador, Chile y México. (no le veo problema a eso). Aunque creo que ese no es documento final, hay correcciones que seguramente tuvieron que hacer posteriormente.
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Creo que el autor se centro en astilleros ubicados en el pacífico, que compiten directamente con SIMA.
- Andrés Eduardo González
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Sí, pensando, me parece que por ese lado es...
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Asì es, me parece una buena tèsis, con datos oficiales obtenidos, de los paìses involucrados en el estudio. Ahora de pronto, aunque no fue parte del estudio, podrìas poner los datos de COTECMAR y los puertos colombianos. Solo para mi conocimiento, porque desconozco los mismos.
Saludos,
Saludos,
- JRIVERA
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El SIMA continúa las negociaciones con Panamá para construir un Buque Escuela idéntico al Unión. Para lo cual se estudia la posibilidad de construir un Astillero en el Pacífico para Panamá.
A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!
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