

+1Andrés Eduardo González escribió: ↑22 Oct 2021, 22:29Estaba pensando en eso mismo. Bien por la FAC, de concretarse, mal por COTECMAR que vería ahora sí sepultada del todo la posibilidad de recibir órdenes de construcción para más OPVs, especialmente la OPV-93C/E.
Por qué no ir primero por los F16 , no se corre el riesgo de que queden con kfir y TA-50 , no será que se hace difícil comprar los F-16 después ? Un escuadrón (12) de esos aparatos estarían almenos en 300 millones , tramite EDA no tratar de conseguir Por el momento unos 6 F16 para comenzar ?
El gobierno peleó contra viento y María dos Concesiones importantes para los “chinitos “ de Corea del Sur , creo que por ahí vienen los favores , saludos
Por qué no ir primero por los F16 , no se corre el riesgo de que queden con kfir y TA-50
Sería óptimo para ustedes si se diera así la cuestión , quedaría ya completa la Fac , Texan II , ST, FA-50 y F-16 , suerte !!ltcol. solo escribió: ↑23 Oct 2021, 06:34 Saludo
Por qué no ir primero por los F16 , no se corre el riesgo de que queden con kfir y TA-50
Claro eso seria lo logico, los F 16 son prioridad. Pero no sabemos que se este negociando. Talvez se este haciendo un negocio EDA tras de bambalinas por los F 16 y por otro lado el negocio por los T 50 con Corea.
Nadie esperaba el negocio de los Texan II, por ejemplo.
Saludothomcat escribió: ↑23 Oct 2021, 17:44Sería óptimo para ustedes si se diera así la cuestión , quedaría ya completa la Fac , Texan II , ST, FA-50 y F-16 , suerte !!ltcol. solo escribió: ↑23 Oct 2021, 06:34 Saludo
Por qué no ir primero por los F16 , no se corre el riesgo de que queden con kfir y TA-50
Claro eso seria lo logico, los F 16 son prioridad. Pero no sabemos que se este negociando. Talvez se este haciendo un negocio EDA tras de bambalinas por los F 16 y por otro lado el negocio por los T 50 con Corea.
Nadie esperaba el negocio de los Texan II, por ejemplo.
Mmm... ¿los F-16 de segunda no podrían venir de allá? Tienen Block 32 y 52. Seguramente los KF-21 Boramae entraría a reemplazar los primeros...a mediano plazo y las estrategias en materia de defensa con acceso prioritario a material excedente de las Fuerzas Militares de la República de Corea.
No sé, para que haya operativos KAI KF-X falta al menos uno o dos lustros, y Korea con su vecino (igual que nosotros) no está en condiciones de deshacerse de su segundo vector de combate más importante, mucho menos ahora que la situación con China tampoco es que esté particularmente estable..., y, a menos que en un período de tiempo corto la ROKAF vaya a comprar más F-15 o F-35 o algo así, no van a dar de baja sus aparatos.Andrés Eduardo González escribió: ↑23 Oct 2021, 20:33 Mmm... ¿los F-16 de segunda no podrían venir de allá? Tienen Block 32 y 52. Seguramente los KF-21 Boramae entraría a reemplazar los primeros...
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