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cada "nuevo" presidente de DIANCA a su entrada "triunfal" le acompaña el tan cacareado cuento del LCM/LCU
desde que hace ya más de 35 años se recibieron de SWIFTSHIPS los dos clase MARGARITA, la ARV se propuso su copiado para hacerse al menos con una flota de 8 unidades para servir principalmente en el lago de maracaibo y en el delta de orinoco
es que es un diseño sencillo por demás
infodefensa Redacción | Lunes, 7 de septiembre de 2015, 06:00 escribió:El presidente de Diques y Astilleros Nacionales C.A. (Dianca), vicealmirante (retirado) Franklin Zeltzer Malpica, anunció que ese astillero estatal venezolano va a construir embarcaciones de carga para empleo en ríos y lagos.
El almirante Zelter explicó que se trata de un diseño propio cuyo prototipo, estiman, estará concluido en un lapso de ocho a diez meses.Afirmó que, en lo que se refiere a construcciones navales, es la primera experiencia de Dianca que se dará sin la colaboración de ninguna empresa internacional. Se trata de una embarcación de carga tipo landing craft (LCU), precisó.
“El diseño es de nuestros ingenieros, todo el barco lo vamos a realizar aquí (en el astillero de Puerto Cabello). Como es el primero, el promedio para la ejecución es de un año, no pasará un año para mostrarles este proyecto; es un barco utilitario para transportar carga, combustible y agua a zonas de difícil acceso como en el río Orinoco,el sur del lago de Maracaibo, que son de poca calada”, dijo el presidente de Dianca al diario local Notitarde durante la celebración del 110 aniversario de la empresa. También explicó que, tras este proyecto, la intención es continuar en la línea de construcción de buques de mayor complejidad, para la cual "estamos completamente capacitados".
Embarcaciones de fibra de vidrio
Zelter señaló, además, que Dianca prepara otro proyecto para este año que contempla la construcción de embarcaciones pequeñas, de 20 a 30 metros de eslora, a base de fibra de vidrio. “Muy pronto haremos embarcaciones pequeñas de fibra de vidrio, con el proyecto empezamos este año y con la construcción el próximo”, informó.
Unidades fluviales
Cabe señalar, que la Armada de Venezuela cuenta en su Escuadrón Fluvial, en materia de transporte, con dos embarcaciones utilitarias de desembarco tipo LCU Mod. 130LS0791, de 428 toneladas, entregadas en 1984 por el astillero norteamericano Swiftship, así como otras unidades de menor porte. Estas embarcaciones están desplegadas en el río Orinoco y sus afluentes.
hablamos de hace ya mas de 6 años.... y no hemos visto ningun prototipo ni tan siquiera la quilla
es llover sobre mojado
ah... y de las embaraciones de fibra de vidrio...
todavia no han entregado ni la primera
sahureka escribió: ↑29 Sep 2021, 18:33 hoy escuchando las declaraciones del presidente de los astilleros Dianca en el video, el CA Luis Enrique Castillo declara oficialmente que se realizará la construcción del Primer Barco de Transporte Acuático de Carga Tipo LANDING CRAFT con sello 100% Hecho en Venezuela.
por tanto, la traducción a mi idioma me lleva a pensar en una nueva unidad naval y no en la reestructuración de una ya existente.
¿Tienes más información sobre este proyecto?
Gracias
