
Fuerza Aérea de Rusia
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- Zabopi
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Fuerza Aérea Rusa
¡Hola!
tiene un frontal muy parecido a las primeras interpretaciones del PAK-DP.
Por cierto, video promocional del nuevo avión.
https://youtu.be/u-OZZKnjhRI
En Argentina andan como locos puesto que los han incluido como futuros clientes del avión, ya se habla desde la típica oferta.
https://www.youtube.com/watch?v=JUbXQZv4Jqs
Hasta los que llegan a opinar que sin Argentina, de nuevo caza nada de nada.
tiene un frontal muy parecido a las primeras interpretaciones del PAK-DP.
Por cierto, video promocional del nuevo avión.
https://youtu.be/u-OZZKnjhRI
En Argentina andan como locos puesto que los han incluido como futuros clientes del avión, ya se habla desde la típica oferta.
https://www.youtube.com/watch?v=JUbXQZv4Jqs
Hasta los que llegan a opinar que sin Argentina, de nuevo caza nada de nada.

- TavoD89
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Fuerza Aérea Rusa
Es un avión de quinta generación y no puede barato y este parece no ser un derivado de ningún modelo por ende su desarrollo debe ser mas costoso que el SU57, lo veo dificil para la Rusia de hoy financiar esto.
Si la idea de los rusos es buscar en Latinoamérica clientes y socios para financiar esto es un colosal error pues no van a encontrar nada.
Si la idea de los rusos es buscar en Latinoamérica clientes y socios para financiar esto es un colosal error pues no van a encontrar nada.
- TavoD89
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Fuerza Aérea Rusa
Parece que lleva la cabina del Su-57 y su tecnología, imagen filtrada del nuevo (Su-75).





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- Zabopi
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Fuerza Aérea Rusa
¡Hola!
Un pequeño ( pequeñísimo en realidad) video del SU-75.
https://twitter.com/i/status/1416756641899241474
Un pequeño ( pequeñísimo en realidad) video del SU-75.
https://twitter.com/i/status/1416756641899241474
- Alex Jhonson
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Fuerza Aérea Rusa
Parece no estar inspirado en ninguno realmente, han partido de la premisa de diseñar un modelo totalmente nuevo. Las imágenes son muy bonitas, pero eso es, muy probablemente, una maqueta, y de ahí a que pase a algo más.... conociendo la situación económica de Rusia.....
No hay dinero para proyectar la producción en masa de su buque insignia, el Su-57, cuanto menos para esto, que tiene todo el desarrollo y producción por delante.... Que no por ello hay que desprestigiarlos ojo, presentar algo así tiene su reconocimiento, pero que esa aeronave vea la luz en un futuro a medio plazo, me da que va a ser complicado. Si el día de su presentación lo ponen a volar sería un sueño húmedo.
No hay dinero para proyectar la producción en masa de su buque insignia, el Su-57, cuanto menos para esto, que tiene todo el desarrollo y producción por delante.... Que no por ello hay que desprestigiarlos ojo, presentar algo así tiene su reconocimiento, pero que esa aeronave vea la luz en un futuro a medio plazo, me da que va a ser complicado. Si el día de su presentación lo ponen a volar sería un sueño húmedo.
Nada es cierto en las tácticas.
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Fuerza Aérea Rusa
Hola, No se a vosotros pero yo estaba asustado, con las primeras imágenes me había parecido un avionaco pero ahora sin la mantita negra me parece mas modosito.
Yo ya tengo unos años, soy de la generación del F-117 Nighthawk, Sigo sin comprender el por que se hacen las entradas de aire en la parte inferior del avión, en la parte inferior de las alas, si de verdad se quiere que la principal característica del avión sea su discreción/sigilo creo que la primera idea es que las tomas de aire estén en la parte superior de la aeronave.

Yo ya tengo unos años, soy de la generación del F-117 Nighthawk, Sigo sin comprender el por que se hacen las entradas de aire en la parte inferior del avión, en la parte inferior de las alas, si de verdad se quiere que la principal característica del avión sea su discreción/sigilo creo que la primera idea es que las tomas de aire estén en la parte superior de la aeronave.

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- Soldado Primero
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Fuerza Aérea Rusa
No estoy muy seguro, pero creo recordar que las tomas de aire eran mas eficientes en la parte inferior, en bombarderos como el f177 o el b2 que lo fian todo al sigilo parece que importa menos, pero en un caza tienen que buscar un compromiso entre furtividad y prestaciones.A615618 III escribió: ↑19 Jul 2021, 11:04 Hola, No se a vosotros pero yo estaba asustado, con las primeras imágenes me había parecido un avionaco pero ahora sin la mantita negra me parece mas modosito.
Yo ya tengo unos años, soy de la generación del F-117 Nighthawk, Sigo sin comprender el por que se hacen las entradas de aire en la parte inferior del avión, en la parte inferior de las alas, si de verdad se quiere que la principal característica del avión sea su discreción/sigilo creo que la primera idea es que las tomas de aire estén en la parte superior de la aeronave.
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- General de División
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Fuerza Aérea Rusa
Es una maqueta, no un aparato operativo...
https://blog.sandglasspatrol.com/video- ... de-rostec/
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Mas noticias desde el frente
- Alex Jhonson
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Fuerza Aérea Rusa
Silver_Dragon escribió: ↑19 Jul 2021, 21:11 Es una maqueta, no un aparato operativo...
https://blog.sandglasspatrol.com/video- ... de-rostec/

El artículo hace mención del parecido de este monomotor Sukhoi con el X-32, no había que ser un lince para notarlo.
Hay que reconocer que saben crear expectativa.

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- Andrés Eduardo González
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- TavoD89
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Fuerza Aérea Rusa
Toda la razón Andres es más estilizado, hasta me recuerda un avión del Ace Combat 3, desde ese angulo.Andrés Eduardo González escribió: ↑20 Jul 2021, 02:57![]()
Por lo menos es más estilizado que el Boeing X-32, es que si el F-35 es gordito, el X-32 era Obélix.
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