Fuerza Aérea de Rusia

[A615618 III]

[Zabopi]

¡Hola!
tiene un frontal muy parecido a las primeras interpretaciones del PAK-DP.
Por cierto, video promocional del nuevo avión.
https://youtu.be/u-OZZKnjhRI
En Argentina andan como locos puesto que los han incluido como futuros clientes del avión, ya se habla desde la típica oferta.
https://www.youtube.com/watch?v=JUbXQZv4Jqs
Hasta los que llegan a opinar que sin Argentina, de nuevo caza nada de nada.

[TavoD89]

wow +1 me gusta.

[spooky]

Es un avión de quinta generación y no puede barato y este parece no ser un derivado de ningún modelo por ende su desarrollo debe ser mas costoso que el SU57, lo veo dificil para la Rusia de hoy financiar esto.

Si la idea de los rusos es buscar en Latinoamérica clientes y socios para financiar esto es un colosal error pues no van a encontrar nada.

[TavoD89]

Parece que lleva la cabina del Su-57 y su tecnología, imagen filtrada del nuevo (Su-75).

[Zabopi]

¡Hola!
Un pequeño ( pequeñísimo en realidad) video del SU-75.
https://twitter.com/i/status/1416756641899241474

[Alex Jhonson]

Parece no estar inspirado en ninguno realmente, han partido de la premisa de diseñar un modelo totalmente nuevo. Las imágenes son muy bonitas, pero eso es, muy probablemente, una maqueta, y de ahí a que pase a algo más.... conociendo la situación económica de Rusia.....

No hay dinero para proyectar la producción en masa de su buque insignia, el Su-57, cuanto menos para esto, que tiene todo el desarrollo y producción por delante.... Que no por ello hay que desprestigiarlos ojo, presentar algo así tiene su reconocimiento, pero que esa aeronave vea la luz en un futuro a medio plazo, me da que va a ser complicado. Si el día de su presentación lo ponen a volar sería un sueño húmedo.

[A615618 III]

Hola, No se a vosotros pero yo estaba asustado, con las primeras imágenes me había parecido un avionaco pero ahora sin la mantita negra me parece mas modosito.
Yo ya tengo unos años, soy de la generación del F-117 Nighthawk, Sigo sin comprender el por que se hacen las entradas de aire en la parte inferior del avión, en la parte inferior de las alas, si de verdad se quiere que la principal característica del avión sea su discreción/sigilo creo que la primera idea es que las tomas de aire estén en la parte superior de la aeronave.

[Garumon]

Hola, No se a vosotros pero yo estaba asustado, con las primeras imágenes me había parecido un avionaco pero ahora sin la mantita negra me parece mas modosito.
Yo ya tengo unos años, soy de la generación del F-117 Nighthawk, Sigo sin comprender el por que se hacen las entradas de aire en la parte inferior del avión, en la parte inferior de las alas, si de verdad se quiere que la principal característica del avión sea su discreción/sigilo creo que la primera idea es que las tomas de aire estén en la parte superior de la aeronave.

No estoy muy seguro, pero creo recordar que las tomas de aire eran mas eficientes en la parte inferior, en bombarderos como el f177 o el b2 que lo fian todo al sigilo parece que importa menos, pero en un caza tienen que buscar un compromiso entre furtividad y prestaciones.

[Silver_Dragon]

Tiene cierto aire al X-32.....

[Silver_Dragon]

Es una maqueta, no un aparato operativo...
https://blog.sandglasspatrol.com/video- ... de-rostec/

[Alex Jhonson]

Es una maqueta, no un aparato operativo...

Era obvio.

[TavoD89]

Es una maqueta, no un aparato operativo...
https://blog.sandglasspatrol.com/video- ... de-rostec/

Jeje
El artículo hace mención del parecido de este monomotor Sukhoi con el X-32, no había que ser un lince para notarlo.
Hay que reconocer que saben crear expectativa.

[Andrés Eduardo González]

Por lo menos es más estilizado que el Boeing X-32, es que si el F-35 es gordito, el X-32 era Obélix.

[TavoD89]

Por lo menos es más estilizado que el Boeing X-32, es que si el F-35 es gordito, el X-32 era Obélix.

Toda la razón Andres es más estilizado, hasta me recuerda un avión del Ace Combat 3, desde ese angulo.