No, muchas gracias, no estamos hablando de eso.
Saludos


No, muchas gracias, no estamos hablando de eso.


Aja !! ... jum !!KL Albrecht Achilles escribió: ↑10 Mar 2021, 21:44 Aja, y desde un principio la conversacion se trataba de eso, pero a ti te gusta mezclar peras con manzanas.




Exacto aquí nadie hablo de comprarle a Navantia municiones, comenzando porque esta ni vende ni las fabrica.KL Albrecht Achilles escribió: ↑10 Mar 2021, 21:44Aja, y desde un principio la conversacion se trataba de eso, pero a ti te gusta mezclar peras con manzanas.ALEXC escribió: ↑10 Mar 2021, 21:34Clarito y raspa'o...asi es.Ildefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 21:03 hablamos asi mismo del soporte de la plataforma (casco y maquinas) y no de los sistemas de armas
Hasta ahora nadie ha dicho que se busca darle vuelta la veto para ocuparse de los sistemas de armas de los buques, venimos hablando de Navantia.
Saludos![]()


Para concluir: el problema de la ARV segun ustedes es la plata no el veto




Andrés Eduardo González escribió: ↑10 Mar 2021, 22:00![]()
Pues eso sería raro, porque para conseguir vainas, bien pueden seguir empeñando el país por trocitos, eso sería lo de menos. Sería muy curioso...


Qu no hombre !!... que el problema es de solo plata.... mañana consiguen la plata y si quieren compran los repuestos de los sistemas de combate de las OPVs, los repuestos para los cañones y los ASM y torpedos ocidentales que se le pueden integrar a esos buques sin problema porque no es cuestion de veto.... lo que pasa es que la ARV le gusta mas la tecnlogia china y por eso quiere remplazar los sistemas de combate de las OPVsAndrés Eduardo González escribió: ↑10 Mar 2021, 22:00 Pues eso sería raro, porque para conseguir vainas, bien pueden seguir empeñando el país por trocitos, eso sería lo de menos. Sería muy curioso.


Precisamente ellos son el ejemplo perfecto de lo que es improvisar y hacer injertos por culpa de los vetos ... y Venezuela esta siguiendo el mismo ejemplo, con la diferencia que no es su indutria naval la que esta buscando soluciones
Veto ???... el veto de la UE fue el 2017, para la fecha de la firma del contrato con NAVANTIA no habia veto.Ildefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 de hecho la misma construccion de los POV y BVL "bajo un supuesto veto"
Si, en la FS-1500 tambien... el problema mi querido lobo de mar, es que contra girocompases, GPS, motores, radars de navegacion y otro poco de chichesitos que tambien pueden llevar esos buques no hay veto... el veto afecta solo a los sitemas de armas ...armasIldefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 lo mas gracioso es que a bordo de los POV y BVL hay mucho equipo "made in usa"
Los BDA no, ya que este año se empezo la construccion del utimo programado... con la PES si y la OPV-93 se sabra hasta este año.Ildefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 y si no fuera asi... por que el PES y los BDA van con atraso... incluso el OPV93mk (creo que se llamaba asi)
Es increible est gente


Recuerdo una anécdota de los F-14 iraníes y es que Irak logró la deserción de un piloto de Tomcat con todo y avión. Lo cierto que por falta de coordinación entre la inteligencia iraquí y la defensa aérea de ese país, derribaron el F-14 cuando cruzó la frontera. Eso ocurrió los primeros días de septiembre de 1986. Cuando revisaron los restos descubrieron que los paracaídas, balsa y kit de supervivencia del piloto era de procedencia norteamericana, con fecha de fabricación de mayo de ese mismo año.Ildefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 hola ALEX C
SIP... el dinero mueve montañas...
si no dile a los coreanos y a los iranies...

Otro ejemplo más práctico : China...a finales de los 80' llovieron embargos y sanciones desde EEUU y Europa, y en los 90 y 2000 recibio armamento, sistemas, radares, sensores, etc desde occidenteSeaman escribió: ↑11 Mar 2021, 00:55Recuerdo una anécdota de los F-14 iraníes y es que Irak logró la deserción de un piloto de Tomcat con todo y avión. Lo cierto que por falta de coordinación entre la inteligencia iraquí y la defensa aérea de ese país, derribaron el F-14 cuando cruzó la frontera. Eso ocurrió los primeros días de septiembre de 1986. Cuando revisaron los restos descubrieron que los paracaídas, balsa y kit de supervivencia del piloto era de procedencia norteamericana, con fecha de fabricación de mayo de ese mismo año.Ildefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 hola ALEX C
SIP... el dinero mueve montañas...
si no dile a los coreanos y a los iranies...
Saludos


Lo mismo pueden hacer la FAV: comprar paracaidas, balsas de salvamento y kits de superviviencia made in USA y si quieren pueden comprar binoculares IR, cuchillos para selva, GPS, relojes tipo militar y un poco de chiches para que lleve el piloto que tiendas de ese tipo si que hay en EEUU... lo que no puede comprar la plata del regimen, son los repuestos para los Sidewinder que vende Raytheon y todos los demas sensores relacionados con los sistemas de armas.


https://warisboring.com/in-1986-an-iran ... d-to-iraq/


En el caso del F14, tenian partes que no se compran en Walmart.
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