Para concluir: el problema de la ARV segun ustedes es la plata no el veto
Armada República Bolivariana de Venezuela
- ALEXC
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- Andrés Eduardo González
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"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
- Ildefonso Machuca
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hola ALEX C
SIP... el dinero mueve montañas...
si no dile a los coreanos y a los iranies...
que con menos dinero... hacen algo mas... a pesar de vetos a cal y canto...
"todo hombre tiene su precio"... y me lo dijo un colombiano por experiencia propia...
si la armada o el gobierno no hubieran retrasado pagos e incluso dejado de pagar (por ejemplo hay avales por la garantia de los tres o cuatro ultimos barcos entregados que aun no se han podido liberar por culpa de la armada que no ha dado su aceptacion aun)
de hecho la misma construccion de los POV y BVL "bajo un supuesto veto" te demuestra que pagando 1200 millones de euros puedes comprar 8 barcos aunque tenga prohibicion para ello.... lo mas gracioso es que a bordo de los POV y BVL hay mucho equipo "made in usa"
y si no fuera asi... por que el PES y los BDA van con atraso... incluso el OPV93mk (creo que se llamaba asi)
y no es que haya veto... lo que no hay es "reales"
agur
SIP... el dinero mueve montañas...
si no dile a los coreanos y a los iranies...
que con menos dinero... hacen algo mas... a pesar de vetos a cal y canto...
"todo hombre tiene su precio"... y me lo dijo un colombiano por experiencia propia...
si la armada o el gobierno no hubieran retrasado pagos e incluso dejado de pagar (por ejemplo hay avales por la garantia de los tres o cuatro ultimos barcos entregados que aun no se han podido liberar por culpa de la armada que no ha dado su aceptacion aun)
de hecho la misma construccion de los POV y BVL "bajo un supuesto veto" te demuestra que pagando 1200 millones de euros puedes comprar 8 barcos aunque tenga prohibicion para ello.... lo mas gracioso es que a bordo de los POV y BVL hay mucho equipo "made in usa"
y si no fuera asi... por que el PES y los BDA van con atraso... incluso el OPV93mk (creo que se llamaba asi)
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No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
- Ildefonso Machuca
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jajajaj ANDRES...
el problema es que ya el credito "por las vias normales" esta agotado... y los "prestamistas" ya estan viendo que brazo o mano romper al moroso... sumale uan deblacle economica sin precedentes ni parangon... y "voilá"
agur
el problema es que ya el credito "por las vias normales" esta agotado... y los "prestamistas" ya estan viendo que brazo o mano romper al moroso... sumale uan deblacle economica sin precedentes ni parangon... y "voilá"
agur
Andrés Eduardo González escribió: ↑10 Mar 2021, 22:00![]()
Pues eso sería raro, porque para conseguir vainas, bien pueden seguir empeñando el país por trocitos, eso sería lo de menos. Sería muy curioso...
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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Qu no hombre !!... que el problema es de solo plata.... mañana consiguen la plata y si quieren compran los repuestos de los sistemas de combate de las OPVs, los repuestos para los cañones y los ASM y torpedos ocidentales que se le pueden integrar a esos buques sin problema porque no es cuestion de veto.... lo que pasa es que la ARV le gusta mas la tecnlogia china y por eso quiere remplazar los sistemas de combate de las OPVsAndrés Eduardo González escribió: ↑10 Mar 2021, 22:00 Pues eso sería raro, porque para conseguir vainas, bien pueden seguir empeñando el país por trocitos, eso sería lo de menos. Sería muy curioso.
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Precisamente ellos son el ejemplo perfecto de lo que es improvisar y hacer injertos por culpa de los vetos ... y Venezuela esta siguiendo el mismo ejemplo, con la diferencia que no es su indutria naval la que esta buscando soluciones
Veto ???... el veto de la UE fue el 2017, para la fecha de la firma del contrato con NAVANTIA no habia veto.Ildefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 de hecho la misma construccion de los POV y BVL "bajo un supuesto veto"
Si, en la FS-1500 tambien... el problema mi querido lobo de mar, es que contra girocompases, GPS, motores, radars de navegacion y otro poco de chichesitos que tambien pueden llevar esos buques no hay veto... el veto afecta solo a los sitemas de armas ...armasIldefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 lo mas gracioso es que a bordo de los POV y BVL hay mucho equipo "made in usa"
Los BDA no, ya que este año se empezo la construccion del utimo programado... con la PES si y la OPV-93 se sabra hasta este año.Ildefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 y si no fuera asi... por que el PES y los BDA van con atraso... incluso el OPV93mk (creo que se llamaba asi)
Es increible est gente
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Seaman
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Recuerdo una anécdota de los F-14 iraníes y es que Irak logró la deserción de un piloto de Tomcat con todo y avión. Lo cierto que por falta de coordinación entre la inteligencia iraquí y la defensa aérea de ese país, derribaron el F-14 cuando cruzó la frontera. Eso ocurrió los primeros días de septiembre de 1986. Cuando revisaron los restos descubrieron que los paracaídas, balsa y kit de supervivencia del piloto era de procedencia norteamericana, con fecha de fabricación de mayo de ese mismo año.Ildefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 hola ALEX C
SIP... el dinero mueve montañas...
si no dile a los coreanos y a los iranies...
Saludos
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Robert_
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Otro ejemplo más práctico : China...a finales de los 80' llovieron embargos y sanciones desde EEUU y Europa, y en los 90 y 2000 recibio armamento, sistemas, radares, sensores, etc desde occidenteSeaman escribió: ↑11 Mar 2021, 00:55Recuerdo una anécdota de los F-14 iraníes y es que Irak logró la deserción de un piloto de Tomcat con todo y avión. Lo cierto que por falta de coordinación entre la inteligencia iraquí y la defensa aérea de ese país, derribaron el F-14 cuando cruzó la frontera. Eso ocurrió los primeros días de septiembre de 1986. Cuando revisaron los restos descubrieron que los paracaídas, balsa y kit de supervivencia del piloto era de procedencia norteamericana, con fecha de fabricación de mayo de ese mismo año.Ildefonso Machuca escribió: ↑10 Mar 2021, 22:04 hola ALEX C
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si no dile a los coreanos y a los iranies...
Saludos
Al final los países pueden interpretar o "flexibilizar" los embargos de acuerdo al tamaño de la billetera del país "vetado"
Otro más, Egipto, la UE recomendó suspender licencias de exportación de armas, pero la billetera Egipcia pudo más, y más de una docena de países Europeos siguieron suministrando armas de todo tipo
Slds
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Lo mismo pueden hacer la FAV: comprar paracaidas, balsas de salvamento y kits de superviviencia made in USA y si quieren pueden comprar binoculares IR, cuchillos para selva, GPS, relojes tipo militar y un poco de chiches para que lleve el piloto que tiendas de ese tipo si que hay en EEUU... lo que no puede comprar la plata del regimen, son los repuestos para los Sidewinder que vende Raytheon y todos los demas sensores relacionados con los sistemas de armas.
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https://warisboring.com/in-1986-an-iran ... d-to-iraq/
https://warisboring.com/in-1986-the-ira ... nian-f-14/
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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En el caso del F14, tenian partes que no se compran en Walmart.
Saludos
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No, no tiene nada que ver con la billetera; tiene que ver con una negocicion bilateral donde el vetado, se compromete a modificar ciertas politicas para la flexibilizar dicho veto... ¿ en donde esta esa negocicacion o dilaogo bilatarel entre el regimen con EUU o la UE para flexibilizar muchas de las medidias restricitivas que le han impuesto a Venezuela ???
Por el contrario lo que hace el regimen es echarse la soga al cuello cada dia con la UE:
https://elpais.com/internacional/2021-0 ... zuela.html
Maduro ordena la expulsión de la embajadora de la Unión Europea en Venezuela
Y mas de uno aca pensando que el problema para comprar los repuestos a los sistemas de armas es solo de plata... que tiernos
Última edición por ALEXC el 11 Mar 2021, 01:32, editado 1 vez en total.
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Simplemente no hay escusa que se haya descuidado a la armada, para el ejercito y aviación se compraron machísimos equipos de proveedores rusos y chinos. Porque no se compraron fragatas/corbetas y submarinos rusos o chinos que si podrían haberse armado. Otra gran descuidada fue la aviación naval.
Estoy hablando claro de la época donde Venezuela no estaba quebrada.
saludos
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KL Albrecht Achilles escribió: ↑11 Mar 2021, 01:09
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Saludos![]()
Bueno, el asunto del ejemplo es que los iraníes no fueron a una tienda y compraron el kit de salvamento... El fabricante era proveedor de la USNAVY y por los seriales ese kit TEORICAMENTE fue fabricado para la navy. Entonces salieron a relucir dos posibilidades, o el fabricante se había saltado el veto o el kit había salido de los almacenes de la USNAVY... No por algo los useños prefirieron desguazar los pobres Tomcat. Como dice Idelfonso, la plata mueve montañas y todo hombre tiene un precio.ALEXC escribió: ↑11 Mar 2021, 01:07 Lo mismo pueden hacer la FAV: comprar paracaidas, balsas de salvamento y kits de superviviencia made in USA y si quieren pueden comprar binoculares IR, cuchillos para selva, GPS, relojes tipo militar y un poco de chiches para que lleve el piloto que tiendas de ese tipo si que hay en EEUU... lo que no puede comprar la plata del regimen, son los repuestos para los Sidewinder que vende Raytheon y todos los demas sensores relacionados con los sistemas de armas.
Sí y hasta le vendieron las patentes y el derecho de fabricar toda una serie de armamento ochentero europeo, como los ASPIDE, los CROTALE y un largo etc.Robert_ escribió: ↑11 Mar 2021, 01:03
Otro ejemplo más práctico : China...a finales de los 80' llovieron embargos y sanciones desde EEUU y Europa, y en los 90 y 2000 recibio armamento, sistemas, radares, sensores, etc desde occidente
Al final los países pueden interpretar o "flexibilizar" los embargos de acuerdo al tamaño de la billetera del país "vetado"
Otro más, Egipto, la UE recomendó suspender licencias de exportación de armas, pero la billetera Egipcia pudo más, y más de una docena de países Europeos siguieron suministrando armas de todo tipo
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Canibalizacion - y ellos si tenian bastantes F-14 de donde canibalizar - y triangulacion de empresas (terceros) o mercado negro que al final fue descubierto, pero nunca las empresas de defensa de EEUU le vendieron sistemas sensibles del F-14 por que Iran les ofreciera millones... eso nunca paso ni pasara, asi que ese argumento que veto no hay y que es por falta de plata es pura y fisica paja.KL Albrecht Achilles escribió: ↑11 Mar 2021, 01:15 En el caso del F14, tenian partes que no se compran en Walmart.
Ahi les toca como les ha tocado todos los vetados: desarrollar su propia industria de defensa - Venezuela esta biche en eso- , canibalizar y/o mercado negro ( ya lo han hecho)... ahora la pregunta: ¿ de ese modo pueden mantener una plataforma de armas en optimas condiciones para operar en caso de conflicto ???.... mmmmm
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