Armada de la República Bolivariana de Venezuela - ARBV

[JRAP2020]

Tendrás que escribirle a la empresa belga Pegasus Technology que sigue vendiéndole al Cemanblin.

[JRAP2020]

hola SAETA...

pues mas bien habria que decir que si la ARV paga lo que debe y afianza los pagos a futuro... de seguro que NAVANTIA o sus contratistas podrian volver a dar el soporte que habian contratado originalmente para estos barcos

nunca quedo claro por qué el retiro de NAVANTIA y su relevo por NAVALTECH... peor aun... cuando la propia NAVALTECH subcontrato a las mismas empresas que participaron en la construccion y alistamiento de los buques construidos por NAVANTIA...

agur

Mil gracias por la aclaratoria Idefonso.

De lo expuesto me queda una duda, si la ARV lo desea puede contratar soporte técnico para dichos equipos?

De Ildefonso no hace mucho.
Y mas de acuerdo no puedo estar, de hecho la ARV contrato a la empresa ITALIA, y dicha empresa como bien indica Ildefonso subcontrato a las empresas ya inmersas en la construccion de los buques.
es plata a cosa

[ALEXC]

Tendrás que escribirle a la empresa belga Pegasus Technology que sigue vendiéndole al Cemanblin.

Una cosa es que puedan conseguir sistemas que son utilizados en el ambito civil y que no estan vetados, pero otra es conseguir repuestos para un CMS de un buque, o los repuestos para cañones como el Millenium...etc.... entiendes lo que es un embargo de armas ??... si Venezuela quisiera ir hoy por un drone con camara IR, perfectamtne lo podria hacer porque en el mercado civil se consiguen por montones ya que no es un sistema vetado, pero ve y trata de comprar un drone para uso militar de cualquier de las empresas europeas a ver que te dicen.

[JRAP2020]

Pues Alex déjeme decirle que mágicamente le han vuelto a colocar al PO-13 el Millenium, y no fue por canibalización de los otros.

[JRAP2020]

Por otro lado hay que aclarar que el soporte a los buques de Navantia comprados por la ARV ya habia sido contratado.

[ALEXC]

Por otro lado hay que aclarar que el soporte a los buques de Navantia comprados por la ARV ya habia sido contratado.

Tu crees que no fue por canibalizacion ???... pues síguelo creyendo

Por otro lado hay que aclarar que el soporte a los buques de Navantia comprados por la ARV ya habia sido contratado.

Y el soporte significa poner a punto sus sistemas de combate según tu ??? ... que se digan mentiras no me sorprende porque ya es habitual de ustedes como una forma de consuelo, pero la verdad mi querido JRAP, es que en cuanto a los repuestos y soporte relacionado con los sistemas de combate de sus buques que son todos europeos, estan vetados.

[JRAP2020]

Por otro lado hay que aclarar que el soporte a los buques de Navantia comprados por la ARV ya habia sido contratado.

Tu crees que no fue por canibalizacion ???... pues síguelo creyendo

Por otro lado hay que aclarar que el soporte a los buques de Navantia comprados por la ARV ya habia sido contratado.

Y el soporte significa poner a punto sus sistemas de combate según tu ??? ... que se digan mentiras no me sorprende porque ya es habitual de ustedes como una forma de consuelo, pero la verdad mi querido JRAP, es que en cuanto a los repuestos y soporte relacionado con los sistemas de combate de sus buques que son todos europeos, estan vetados.

Ok ya empezaste con tus descalificativos simplemente porque opino distinto a ti.
Como eres niño malcriado simplemente no te explico mas.
Si Ildefonso quiere volver a explicarlo bienvenido sea.

[ALEXC]

Ok ya empezaste con tus descalificativos simplemente porque opino distinto a ti.
Como eres niño malcriado simplemente no te explico mas.
Si Ildefonso quiere volver a explicarlo bienvenido sea.

Ok... Venezuela no tiene un embargo de armas por aparte de la UE ya que eso me lo inventé yo .. pido disculpas.

Ustedes pueden ir a comprar repuestos para sus sistemas de combate a THALES, RHEINMETALL, ATLAS ELEKTRONIK etc

Mis disculpas otra vez por ser un niño malcriado

Pdta: no hay manera con esta gente

[JRAP2020]

Despues del veto.
https://www.datocapital.com.ve/empresas ... ng-Ca.html

Y Es ahi donde esta la letra pequeña, si el contrato ya esta firmado

[KL Albrecht Achilles]

Muy en serio

Pues estas equivocado... que no sea el único problema que tiene la ARV para adquirir repuestos es otra cosa, pero el veto si es un problema, o ve a comprar hoy repuestos para el Smart o el Tacticos y tu me dirás si puedes ???

Estamos hablando especificamente de Navantia.
Si ya existen obligaciones contractuales antes de la fecha de entrada en vigor del veto es posible cumplir con ellas.

un portavoz del Departamento de Comercio del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo de España se refirió a la "cláusula de la legislación de sanciones de la UE que permite la emisión de licencias de exportación en cumplimiento de los contratos ya concluidos”, es decir, antes de que el embargo fuera implementado.

https://www.eulixe.com/articulo/actuali ... 09891.html

Por supuesto que el asunto tiene sus bemoles, asi como se pudo continuar con la repotenciacion de los AMX-30 con la empresa SDLE habria que ponerle la lupa al caso especifico de Navantia para confirmar que una vez hecho los pagos pendientes se pueda continuar con el cumplimiento del contrato bajo las condiciones del veto.

Saludos

[JRAP2020]

Muy en serio

Pues estas equivocado... que no sea el único problema que tiene la ARV para adquirir repuestos es otra cosa, pero el veto si es un problema, o ve a comprar hoy repuestos para el Smart o el Tacticos y tu me dirás si puedes ???

Estamos hablando especificamente de Navantia.
Si ya existen obligaciones contractuales antes de la fecha de entrada en vigor del veto es posible cumplir con ellas.

un portavoz del Departamento de Comercio del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo de España se refirió a la "cláusula de la legislación de sanciones de la UE que permite la emisión de licencias de exportación en cumplimiento de los contratos ya concluidos”, es decir, antes de que el embargo fuera implementado.

https://www.eulixe.com/articulo/actuali ... 09891.html

Por supuesto que el asunto tiene sus bemoles, asi como se pudo continuar con la repotenciacion de los AMX-30 con la empresa SDLE habria que ponerle la lupa al caso especifico de Navantia para confirmar que una vez hecho los pagos pendientes se pueda continuar con el cumplimiento del contrato bajo las condiciones del veto.

Saludos

Es asi, por ello es que Ildefonso hace mención, a "si la ARV se pone al dia con navantia y los contratos de soporte ya adquiridos originalmente"

[KL Albrecht Achilles]

Ok... Venezuela no tiene un embargo de armas por aparte de la UE ya que eso me lo inventé yo .. pido disculpas.

Ustedes pueden ir a comprar repuestos para sus sistemas de combate a THALES, RHEINMETALL, ATLAS ELEKTRONIK etc

Mis disculpas otra vez por ser un niño malcriado

Pdta: no hay manera con esta gente

Como tu digas campeon.

Saludos

[KL Albrecht Achilles]

Es asi, por ello es que Ildefonso hace mención, a "si la ARV se pone al dia con navantia y los contratos de soporte ya adquiridos originalmente"

+1

Saludos

[ALEXC]

Y Es ahi donde esta la letra pequeña, si el contrato ya esta firmado

No es necesario leer la letra pequeña sobre los contratos de esa empresa... yo tengo los documentos como de 6 contratos que las FFAA de Colombia han firmado con esa empresa y se perfectamtne lo que venden y no son precisamente los repuestos para los sistemas de combate de sus buques y submarinos ...quiere que te muetsre que vende esa empresa ???

Mientras JRAP se decide a que le muestre que vende esa empresa , les cito de la propia pagina de la EU:

https://www.consilium.europa.eu/es/pres ... sanctions/



Pero tranquilo que ellos (UE) lo hacen es por joder.

[Ildefonso Machuca]

hola JRAP2020 y demas foreros...

Es asi, por ello es que Ildefonso hace mención, a "si la ARV se pone al dia con navantia y los contratos de soporte ya adquiridos originalmente"

CUIDADO.. !!!!

el contrato originalmente firmado con la entrega de los POV y BVL ha estado vigente hasta el trimer trimestre del 2015, cuando ocurrieron dos cosas (no necesariamente en este orden ni importancia)

1) la armada venezolana y/o el gobierno venezolano mantenian una elevada deuda y/o retrasos de pagos de los compromisos contractuales pactados y por ende dentro de las "causas de suspension y/o recision del contrato" NAVANTIA habría invocado la clausula de impagos y deudas, quedando asi en principio suspendida la obligación de NAVANTIA de seguir prestando un servicio no pagado o dificilmente cobrable...

2) ante esta suspensión inminente de la prestacion de servicios de "soporte de producto" por parte de NAVANTIA, la armada venezolana echo mano de un viejo conocido, la empresa NAVANTECH... una empresa ecuatoriano panameña venezolana que venia prestando el servicio de soporte a las fragatas y a las DIANQUERAS, y que vendría a asumir el papel y funcion de NAVANTIA en lo que vendría a ser el soporte de los buques POV y BVL

3) evidentemente NAVALTECH sin experiencia ni conocimientos directos de los POV y BVL, busco contactar con las empresas contratistas involucradas con NAVANTIA primero en la cosntrucción de los buques y segundo en el soporte de producto, para que pudieran ser subcontratadas para tal fin, pero en esta "nueva etapa" los retrasos de pagos ya no los sufria NAVALTECH si no las contratistas españolas, que eran contratadas directamente por la armada/gobierno venezolanos con intermediacion y contacto de NAVALTECH, que solo fungia como un gestor o administrador de obra, verificando cumplimientos y gestionando requisicion de servicios y repuestos... evidentemente esta gestios ha ido mal debido al problema "K"... la falta de dineros y los retrasos de los pagos, los cuales NAVANTIA durante su gestion asumia frente a los contratistas españoles.

AHORA... el contrato "original" de NAVANTIA esta rescindido y anulado y desde luego dificulto mucho que se vuelva a retomar, pues vista la experiencia cualquier negociacion pasaria primero por el pago de la deuda y/o su negociacion, además de establecer mecanismos de pago independientes de la aceptacion de la ejecucion de trabajos por parte de la armada y seguramente blindados por un sistema de fianzas de pago de fiel cumplimiento

hablamos asi mismo del soporte de la plataforma (casco y maquinas) y no de los sistemas de armas, aunque evidentemente algo se podria hacer con la artilleria de 76mm de origen FABA en el que NAVANTIA podria "jugar" con cierta y determinada holgura respecto a mantenimiento mecanico y electrico... no asi con respecto al suminsitro de municion el MILENIUM y THALES quedarian fuera de ese soporte evidentemente, pues nunca fueron responsabilidad alguna de parte de NAVANTIA, salvo la contratacion y pago del suministro y montaje inicial, pero no de su soporte

agur