No voy a ver el video, me da pereza, pero los Kfir o están en reserva o se canibalizan, las dos al tiempo no, o se define cuál se canibaliza y cuál pasa a reserva de los tres... aunque sabiendo de las apremiantes necesidades de la faC, si al menos uno de los tres pudiese volar (de forma segura) no lo hubiesen sacado de línea, así que personalmente considero que estos 3 ya están de baja y nunca más volverán a volar, y además creo que estos son los primeros 3 de al menos 9 a 12 que van a ser desactivados en un lapso no mayor a 4 años...
Es probable que de aquí al 2025 no tengamos aviación ni supersónica ni a reacción para misiones de combate, nos vamos a quedar con avionetas de todo tipo hasta llegar al Supertucano que va a ser nuestro único y principal elemento de "combate"..., temas en la faC como aviación de caza e intercepción se acabaron, o mejor dicho, están por acabarse... creo que al payaso de la faC que hable de "superioridad aérea" deberían meterlo preso.
No se si entienda mal, pero el presupuesto de inversión aprobado para 2021 según el decreto es de 213 millones de dolares, y para el proyecto de renovación de aeronaves asciende a 166 millones de dólares.. (a la espera concepto del DNP)... será que este año hay humo blanco?
FOXTROT Two Seven escribió: ↑26 Ene 2021, 09:31
No se si entienda mal, pero el presupuesto de inversión aprobado para 2021 según el decreto es de 213 millones de dolares, y para el proyecto de renovación de aeronaves asciende a 166 millones de dólares.. (a la espera concepto del DNP)... será que este año hay humo blanco?
Seguramente el bloqueo que se extiende sobre $590.000 milones de dicho presupuesto tiene que ver con el concepto previo de Planeación Nacional.
Se viene un largo proceso que implica Conpes, Confis, seguramente VoBo por parte de la Comisión Interparlamentaria de Crédito Público, trámite y aprobación de vigencias futuras y un largo etc...etc.
Todo indica que el proceso de modernización de la flota estratégica de la FAC porfin va a comenzar....y como lo he dicho en muchas oportunidades, podrá ser cualquier cosa, menos secreto o ultra confidencial.
Última edición por QAP2019 el 26 Ene 2021, 12:37, editado 2 veces en total.
Ese prepuesto se va a ir en comprar 2 o 3 aviones VIP, en continuar con el proyecto Arpia-IV y alguna que otra tontería mas, porque 166millones de $ no alcanza sino para 2 o 3 cazas usados y sin upgrade, o un único caza nuevo
Jungla escribió: ↑26 Ene 2021, 14:32
Ese prepuesto se va a ir en comprar 2 o 3 aviones VIP, en continuar con el proyecto Arpia-IV y alguna que otra tontería mas, porque 166millones de $ no alcanza sino para 2 o 3 cazas usados y sin upgrade, o un único caza nuevo
A estas alturas del partido que venga alguien a decir que USD 166 MM no alcanza para nada... pues...
Que pereza tener que volver a la clase de vigencias futuras 1.0.
Parte si, pero con esa plata se podran pisar otras adquisiciones . Como bien se sabe ( o deberia ) los items costosos de Defensa no se pagan de contado.
Precisamente parte de la puja por comprar un sistema u otro es el acceso a condiciones de financiación favorables.
Última edición por ltcol. solo el 26 Ene 2021, 18:09, editado 2 veces en total.
Buena noticia. Que bueno que la USAF siga teniendo en cuenta a la FAC para estos ejercicios. Este tema de rescate en combate es uno en el que la FAC sobresale, su experiencia en condiciones reales ha sido larga.
Me pregunto con que activos participaran? aparte lógicamente de Comandos y Rescatistas del Grupo de Operaciones Especiales. Pensaría que con C-295 o C-130.
Buscando información veo que Red Flag Rescue es el anterior Angel Thunder, Ejercicio de Search and Rescue multinacional al que ya fue la FAC varias veces. Incluso con A29.
Bueno, ojala vayan con C130, A29 (ahora que han ganado tanto prestigio), comandos, etc. En cuanto a los BH creo que tendrían que mandar un C17 por ellos.
Jungla escribió: ↑26 Ene 2021, 14:32
Ese prepuesto se va a ir en comprar 2 o 3 aviones VIP, en continuar con el proyecto Arpia-IV y alguna que otra tontería mas, porque 166millones de $ no alcanza sino para 2 o 3 cazas usados y sin upgrade, o un único caza nuevo
Tal cual , excepto la ARC que parece ser la rueda suelta de las FFMM , tanto la FAC como el EJC continúan el proceso de degradación ''multimision'' , ni cazas nuevos , ni dientes para el SISDAN , ni remplazo de los A-37B , si acaso unas avionetas para fumigar cultivos o para apagar incendios o algunos nuevos aviones ambulancia.
