si no se parte desde este punto ya no podemos aplicar el termino MLU, ya que el fabricante lo indica asi; por que no existe MLU "criollo" ni nada que se le paresca!
Pues claro que no existe !. Ni se va a hacer. Mi punto es que de acuerdo con la Fabrica se esta haciendo un repaso y revison estructural acomodado para pasar los requerimientos de la Fbrica por horas cumplidas.. Igual que paso con el frustradoo MLU de los F 16 , se harán inspecciones, reparaciones , cambios de componentes, pero nada de up-grades. Y como dice Achilles se llevaran asi hasta su final . No MLU sino un plan sustitutivo que asegure que se pueden volar ( aunque supongo que con algunas limitaciones en velocidades, g s, carga alar etc )
En caso de Colombia adquira el F 16 block 70 o el que sea, pues ya veran que modificaciones le hacen para mejorar el armamento etc .