Saludos;ltcol. solo escribió: ↑28 Ene 2021, 05:25 saludo
Yo dudo pero mucho que el MLU de los Su 30 hecho en Venezuela sea el mismo que SOLAMENTE se hacia en las fabrica en Rusia y la India ( HAL ), y que se demoraba 2 años por avion .
Por razones Politicas, economicas y de conveniencia practica ( no llevarse los aviones hasta Rusia, costos etc ) se organizo, en contubernio con el Gobierno Ruso, un remedo de MLU criollo ( taylor made ) , que lógico podra atender muchas faces, pero no es el MLU 100% especificado por la Fabrica. Sin duda es un trabajo que se hara a la medida del cliente, su infraestructura disponible, la disponibilidad de fondos y la disponibilidad de técnicos, inspectores e ingenieros Rusos para viajar al Pais.
Y quien va a decir nada ? Pues nadie .. tanto en Rusia , como en Venezuela, el Gobierno dice que se hace, que sirve, que vale y punto.
yo soy uno de los que a seguido por distintos medios el llamando "proyecto independencia" y por ningun lado he visto la palabra MLU, o alguna actualizacion hecha a los SU, ya que este proyecto solo se enfatizo en recuperar la operatividad de la flota, mediante el manteniento de muchos de sus componentes, pero actualizar lo que implica un MLU, los que somos fanaticos del SU estamos anciosos de que eso se lleve a cabo bien sea por el fabricante khappo, o Irkut que ambos ofrecen los paquetes de actualizacion SM.
para poder ser liberados, y la tercera posibilidad es que utilizaban el vehículo para trasladar a los viajeros a cambio de 
