He estado buscando, en especial en los libros de Coello Lillo ('La Ayuda Americana y el Programa de Modernización' y 'Buques de la Armada Española, los años de postguerra') y abundando en lo que dice Cartaphilus, en la inmediata posguerra se inició la modernización del Galicia y Cervantes, aunque tardó en finalizarse hasta 1944-46. Inicialmente se planteó montarle ese tipo de artillería (AA de 90mm), pero no se pudieron conseguir las piezas. Cuando llegó la ayuda americana, a partir del 53, la Armada quiso modernizar los cruceros (hubo especial interés en el Canarias), pero fue descartado por el alto costo (y los norteamericanos no estaban por la labor).Cartaphilus escribió: ↑16 Dic 2020, 00:28Hola Aldo. Ninguno de esos cruceros llevó artillería ni de 88 ni de 90. Pasaron de los Vickers 101 a los alemanes de 37 y 20. El proyecto de modernización incluía inicialmente 6 montajes dobles de 90 mm. italianos, y después de 88 mm. alemanes . A finales de 1940 se comenzó a desarrollar un cañón nacional de 90/60 mm. para montar dos por banda (es decir, cuatro bocas de fuego) en cada crucero, pero la industria local no fue capaz de sacarlo adelante. Así que se se pensó en 4 piezas de 105 alemanas que se acabaron descartando porque se estimó que no eran idóneas para tiro antiaéreo (son las que se instalaron en los torpederos pesados clase Audaz, en número de tres por buque).
En definitiva, los cruceros nunca tuvieron su armamento antiaéreo pesado, y acabaron su vida con 8 montajes dobles de 37 y 5 cuádruples de 20. Eso el Galicia y el Cervantes. El Cervera, que no se modernizó, conservó los Vickers originales y solo añadió 4 dobles de 37.
Dudas y preguntas sobre la Guerra Civil española
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Última edición por CVR el 20 Dic 2020, 00:23, editado 1 vez en total.
Caló el chapeo, requirió la espada, miró al soslayo, fuese y no hubo nada.
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Que yo sepa las S-Mine no fueron usadas. Sí se usaron algunas minas, por lo menos antitanques, pero en general no fue excesivamente frecuente el uso de campos minados.
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Olvidé mencionar otro excelente libro consultado: "Los Cruceros Españoles: Crónica versus historia 1875-1975" de Albert Campanera i Rovira.CVR escribió: ↑20 Dic 2020, 00:16 He estado buscando, en especial en los libros de Coello Lillo ('La Ayuda Americana y el Programa de Modernización' y 'Buques de la Armada Española, los años de postguerra') y abundando en lo que dice Cartaphilus, en la inmediata posguerra se inició la modernización del Galicia y Cervantes, aunque tardó en finalizarse hasta 1944-46. Inicialmente se planteó montarle ese tipo de artillería (AA de 90mm), pero no se pudieron conseguir las piezas. Cuando llegó la ayuda americana, a partir del 53, la Armada quiso modernizar los cruceros (hubo especial interés en el Canarias), pero fue descartado por el alto costo (y los norteamericanos no estaban por la labor).
Caló el chapeo, requirió la espada, miró al soslayo, fuese y no hubo nada.
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Echando un vistazo a "Las armas de la Guerra Civil Española" de José María Manrique García y Lucas Molina Franco, he encontrado información más amplia: Fueron más usadas las minas anticarro, a las que se añadieron las antipersonal como complemento. Los republicanos dispusieron de la Romero o Z-400 y minas soviéticas como la TM-41. Los nacionales usaron mimas de diseños propio (Montoro y H-1), contra-carro italianas B-2 y alemanas Teller 35.
Se usaron campos minados en las líneas de defensa, especialmente los republicados (Líneas XYZ, ...)
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Una pequeña ampliación, he leído que el ejercito nacional usó como minas antipersona un diseño propio que usaba una granada de mano Lafitte (reglamentaria en el ejército desde 1921).
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Feliz Navidad, y un estupendo anno nuevo (con que venga mejor que este me conformo)! Los saludos van con anticipo porque no tengo conexión en casa y dios sabe cuando vuelva al consultorio!
Unas preguntas acerca del crucero Libertad en el combate de Cabo de Palos, en Marzo del 38.
1. Saben cual era el armamento antiaéreo que llevaba? Es muy contradictorio pues va desde 4 piezas Vickers de 102, hasta 3 de 102 y uno de 76 todas de origen británico, mas 2 Bofors L60 y 4 Oerlikon de 20; o diversas combinaciones incluyendo montajes dobles Hotchkiss de 25 y dobles de 13.2 del mismo origen.
2. El Libertad era el insignia de la flota republicana, pero el mando lo ejercía no un almirante sino un capitán de corbeta, el comandante Ubieta. Saben que bandera de mando mostraba, la de almirante (y con cuantas "bolas"azules?) o la de capitán de corbeta a mando de una división?
Muchas gracias anticipadas. Saludos cordiales.
Unas preguntas acerca del crucero Libertad en el combate de Cabo de Palos, en Marzo del 38.
1. Saben cual era el armamento antiaéreo que llevaba? Es muy contradictorio pues va desde 4 piezas Vickers de 102, hasta 3 de 102 y uno de 76 todas de origen británico, mas 2 Bofors L60 y 4 Oerlikon de 20; o diversas combinaciones incluyendo montajes dobles Hotchkiss de 25 y dobles de 13.2 del mismo origen.
2. El Libertad era el insignia de la flota republicana, pero el mando lo ejercía no un almirante sino un capitán de corbeta, el comandante Ubieta. Saben que bandera de mando mostraba, la de almirante (y con cuantas "bolas"azules?) o la de capitán de corbeta a mando de una división?
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Sigo el ya citado libro de Mortera (La Artillería naval en la Guerra Civil 1936/39):reytuerto escribió: ↑29 Dic 2020, 20:31 Feliz Navidad, y un estupendo anno nuevo (con que venga mejor que este me conformo)! Los saludos van con anticipo porque no tengo conexión en casa y dios sabe cuando vuelva al consultorio!
Unas preguntas acerca del crucero Libertad en el combate de Cabo de Palos, en Marzo del 38.
1. Saben cual era el armamento antiaéreo que llevaba? Es muy contradictorio pues va desde 4 piezas Vickers de 102, hasta 3 de 102 y uno de 76 todas de origen británico, mas 2 Bofors L60 y 4 Oerlikon de 20; o diversas combinaciones incluyendo montajes dobles Hotchkiss de 25 y dobles de 13.2 del mismo origen.
2. El Libertad era el insignia de la flota republicana, pero el mando lo ejercía no un almirante sino un capitán de corbeta, el comandante Ubieta. Saben que bandera de mando mostraba, la de almirante (y con cuantas "bolas"azules?) o la de capitán de corbeta a mando de una división?
Muchas gracias anticipadas. Saludos cordiales.
07/1936: 8 Vickers de 152,4mm, 3 Vickers AA de 101,6mm (el cuarto estaba en reparación), 2 Vickers de 47mm, 1 Armstrong de 76,2mm de desembarco.
01/1937: 8 Vickers de 152,4mm, 3 Vickers AA de 101,6mm, 1 amet. Hotchkiss de 13,2mm.
06/1938: 8 Vickers de 152,4mm, 3 Vickers AA de 101,6mm, 1 Vickers AA de 76,2mm, 2 Hotchkiss de 25mm.
01/1939: 8 Vickers de 152,4mm, 3 Vickers AA de 101,6mm, 2 Bofors de 40mm, 4 Oerlikon de 20mm.
Caló el chapeo, requirió la espada, miró al soslayo, fuese y no hubo nada.
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Muchisimas gracias! Siempre oportunamente al quite
!!!
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Hola a todos.
Estoy intentando representar al bonito liner de Ybarra Cabo de Santo Tome en su ultimo combate contra el Dato y Canalejas. Se que estaba camuflado como un buque britanico, el Korsu, pero me gustaria saber si ademas de una linea negra gruesa tenia alguna otra identificacion, en especial si las chimeneas estaban pintadas de un color diferente al negro tipico de las chimeneas de Ybarra. Ya he identificado las piezas de 75 mm (calibre que me causo gran confusion, pues no es estandar dentro de los calibres rusos/sovieticos) y de 45 mm, pero hasta ahora no he podido ver o en todo caso, distinguir en medio de la humareda de los incendios, el emplazamiento de dichas piezas. Si me pueden ayudar en algo, estare sumamente agradecido. Saludos cordiales.
Estoy intentando representar al bonito liner de Ybarra Cabo de Santo Tome en su ultimo combate contra el Dato y Canalejas. Se que estaba camuflado como un buque britanico, el Korsu, pero me gustaria saber si ademas de una linea negra gruesa tenia alguna otra identificacion, en especial si las chimeneas estaban pintadas de un color diferente al negro tipico de las chimeneas de Ybarra. Ya he identificado las piezas de 75 mm (calibre que me causo gran confusion, pues no es estandar dentro de los calibres rusos/sovieticos) y de 45 mm, pero hasta ahora no he podido ver o en todo caso, distinguir en medio de la humareda de los incendios, el emplazamiento de dichas piezas. Si me pueden ayudar en algo, estare sumamente agradecido. Saludos cordiales.
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Uf. Vaya preguntas. La próxima será la talla de la gorra del capitán
Siento no poder ayudar.
Saludos
Siento no poder ayudar.
Saludos
Tu regere imperio fluctus Hispane memento
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Es que tambien hay una pregunta de gorras, pero no de tallas sino de color!
Hasta cuando se utilizo en la AE el pano negro en las gorras de oficial? (de paso, se ve muy bien
, un aire decimononico muy elegante).
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Lo mismo digo.
Caló el chapeo, requirió la espada, miró al soslayo, fuese y no hubo nada.
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Las gorras de la armada han sido azules o blancas, según la estación, hasta fechas relativamente recientes (1979, creo) en que se determinó que el plato sería blanco en toda estación.
Una imagen que he compuesto con ilustraciones tomadas de Uniformes de la Armada. Tres siglos de historia 1700-2000:

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Uniformes de la oficialidad de la Armada en la época de la guerra con los EEUU, el color era un azul muy oscuro. La gorra era de plato, pero éste era de pequeño tamaño:


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Muchas gracias! Ven? Si hago preguntas de dificil respuesta, es porque VMs las que pululais por estos lares, las responden con una naturalidad...
. Para no salirnos del tema, aunque estrictamente creo que es de la postguerra civil: a que modelo de automovil corresponde el "Haiga"? Gracias anticipadas! Y un abrazo a los dos!
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