Fuerza Aérea Argentina

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
Cartaphilus
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Mensaje por Cartaphilus »

Meanwhile in Peronia...

https://twitter.com/PucaraD/status/1278105914244059136


La vieja táctica del velo del Penélope (poner, quitar, montar, desmontar, ya lo hemos visto con los Pampas, el mismo aparato ha sido presentado como "nuevo" tres veces en los últimos treinta años...), pero en los Pucará. Mientras negocian esos Mirage 2000 qataríes que les han vuelto a ofrecer, profundizan en el Gripen desbritanizado y estudian la posibilidad de montar algún chisme chino en FADEA, el Pucará recibe una nueva vida...

:pena: :pena: :pena:



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RYU
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Mensaje por RYU »

jupiter escribió:
29 May 2020, 17:14
Esto sin Julio comentando, no tiene gracia

Yo lo hecho de menos y lo digo en serio, tenías un día malo y entrabas en este hilo o en el de la ARA y era un no parar de reír.


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FOXTROT Two Seven
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Mensaje por FOXTROT Two Seven »

Airbus Defence ofrece sus C295 a una Argentina interesada en aviones de transporte medianos

https://www.webinfomil.com/2020/07/airb ... 5-una.html

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Mateo 12:34

spooky
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Mensaje por spooky »

El interés por el C295 ya paso ahora hablan de ATR despues sera de otra unidad y después vuelven al C295



FOXTROT Two Seven
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Mensaje por FOXTROT Two Seven »

Se accidentó un A-4AR Fightinghawk de la FAA, lastimosamente el piloto murió.

https://www.webinfomil.com/2020/08/un-m ... de-un.html

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Mateo 12:34

johnfredy
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Mensaje por johnfredy »

Lamentable. Que descance en paz el piloto. Si ser piloto ya de por sí implica riesgos, estos se aumentan al tener que volar semejantes vejestorios. Urge que varios países de la región modericen su aviación de combate.



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SPUTNIK
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Mensaje por SPUTNIK »

Estimados

Realmente una pena que un piloto muera, mi mas sentido pésame.
Acá noticia en Clarin ( Que mal mostrar el cuerpo del piloto )

https://www.clarin.com/sociedad/estrell ... Wc8wg.html

Saludos



ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludo

De acuerdo, que falta minima de pudor, de consideración. Lastima el muchacho .



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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Una verdadera pena, QEPD el joven capitán y mi sentido pésame a los compañeros argentinos del foro.


"Viva Venezuela, tierra de libertadores"

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Col Raspeguy
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Mensaje por Col Raspeguy »

QEPD, mis condolencias a su familia

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Si vis pacem, para bellum

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SAETA2003
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Mensaje por SAETA2003 »

Tebia entendido que solo habían 4 A4 operativos, es decir que a raíz de este accidente solo quedan 3, alguien podría decirme si dicha información es cierta?


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Fulvio Boni
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Mensaje por Fulvio Boni »

QEPD

SAETA2003 escribió:
05 Ago 2020, 23:52
Tebia entendido que solo habían 4 A4 operativos, es decir que a raíz de este accidente solo quedan 3, alguien podría decirme si dicha información es cierta?
Da realmente lo mismo, sea 4 o sean 6 no valen para nada.


Llorad por él, llorad hasta que mojen, mujeres, vuestras lágrimas la tierra, la tierra que él amó, su idolatría.
Llorad, guerreros ásperos de Chile, acostumbrados a montaña y ola, este vacío es como un ventisquero, esta muerte es el mar que nos golpea.

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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Que Dios conforte la família del Cap. Gonzalo.

.


Небезпека

capricornio
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Mensaje por capricornio »

Una pena el accidente. D.E.P.

Por otro lado se habla de nuevos planes para "modernizar" la fuerza.
https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... aerea.html

En realidad se trata de la vieja idea de los 40 Pampas, actualizar los Pucará y modernizar 12 Tucano. Y comprar 12 cazas. Terminar de modernizar 6 C-130, volver a condición de vuelo un Fokker 28 y adquirir un Boeing 737.

Un plan sin pies ni cabeza. Después de comprar los Texan, quieren modernizar los Tucano y los Pucará y mantener tres sistemas en servicio. Lo de 40 Pampas se comenta por sí mismo. Más parece un plan para justificar FADEA que para reequipar a la FAA.

Lo más gracioso es el nombre de los dos planes en que descomponen volver a hablar de lo mismo:
El "Plan transversal sistémico" y el "Plan de capacidades militares".
Uno es un alarde lingüístico y el otro un eufemismo.



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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Hola a todos:

Lamentando la pérdida de una vida, seguimos viendo el languidecer de la FAA. Hace unos pocos años discutía con un forista porteño de alegre recuerdo (es inevitable recordarlo con la risa -una risa benévola- a flor de boca) que la FAA ya no se debía comparar con la FABr sino con la FABol, y que para chequear todo lo que la FAA le podía enviar, la FACh se bastaba (sin despeinarse) con los Tiger y los Aviojet. Luego de quejas airadas, mencionando hasta del mal que me iba a morir, pasó el tiempo y vemos que la neozelandización de la la FAA que ya hace un lustro largo mencionó Sir Roy (Urquhart) ha dado paso a la bolivianización (una aviacion en donde su principal vector de combate son entrenadores armados, y entrenadores sin nada particularmente remarcable para más inri) de ésta en su momento, puntera fuerza aérea. Una lástima! Saludos cordiales.


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