simplemente preocupante???Arequipeño escribió: ↑16 Jun 2020, 18:27 Así están las cosas estimado Ildefonso, y no se pueden cambiar.
Es mas no se deben de cambiar.
saludos cordiales siempre.
agur
simplemente preocupante???Arequipeño escribió: ↑16 Jun 2020, 18:27 Así están las cosas estimado Ildefonso, y no se pueden cambiar.
Es mas no se deben de cambiar.
saludos cordiales siempre.
Buque chino incautado en 2017 por pesca ilegal en Galápagos se estrelló contra muelle de la Armada
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Pescadores ecuatorianos fueron rescatados luego de 5 días en altamar
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Arequipeño escribió: ↑18 Jun 2020, 05:02 Un artículo de la Revista Internacional, Business Year 2020( marzo), con relación a la entrevista realizada, al gerente general de Astinave. Ahí se explica, las expectativas de nuestra Armada, por comprar 4 fragatas nuevas (100 y 120 m), a construirse en los nuevos Astilleros de la empresa, en Posorja( en construcción), a un costo aproximado de 150-200 millones de usd, cada una:
Lamentablemente todo quedo en meras aspiraciones, por que para las cifras que normbra la nota es IMPOSIBLE en la vapuleada economía ecuatoriana.
Una lastima
Apreciado Anderson seguramente se emplearan en la interdicción marítima que nos permitirá brindar seguridad y protección en las actividades marítimas que se desarrollan en los mares jurisdiccionales del territorio ecuatorianoAnderson escribió: ↑24 Jun 2020, 18:50 Estimado Enrique,
Pero esas lanchas de RENEGADE POWERBOATS con motores fuera de borda son más de uso del guardacostas.
No las veo operando en ríos con la infantería de marina, ni son botes diseñados para operar en este entorno.
No comprendí muy bien el tipo de uso que les darán, la verdad.
Se refiere a operaciones "policiales" de seguridad en los ríos y cerca de la costa en la línea de Guarda Costas, no a las operaciones que realiza la IM colombiana de control del terreno desde el río.continúen ejecutando operaciones ribereñas en la frontera norte, a fin de salvaguardar la vida humana, controlar las actividades ilícitas y precautelar la seguridad de las personas que utilizan la vía acuática como medio de transporte o comercio.
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