Armada del Ecuador

Las fuerzas navales de Latinoamérica. Su estructura, marinos y buques de guerra.
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Gepard
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Mensaje por Gepard »

Arequipeño escribió: 18 Jun 2020, 05:02 Un artículo de la Revista Internacional, Business Year 2020( marzo), con relación a la entrevista realizada, al gerente general de Astinave. Ahí se explica, las expectativas de nuestra Armada, por comprar 4 fragatas nuevas (100 y 120 m), a construirse en los nuevos Astilleros de la empresa, en Posorja( en construcción), a un costo aproximado de 150-200 millones de usd, cada una:


Imagen


Lamentablemente todo quedo en meras aspiraciones, por que para las cifras que normbra la nota es IMPOSIBLE en la vapuleada economía ecuatoriana.

Una lastima :pena:

Gracias por compartir ese artículo no lo habia leido.
En si, lo que se menciona es algo positivo, como que ya se empezó a construir el nuevo astillero en posorja (5 veces más grande que el actual), eso significa que la empresa ya consiguió el financiamiento que necesitaba.
En cuanto a la construcción de las fragatas, ese es un proyecto a mediano - largo plazo, que necesita en primera instancia la construcción de ese nuevo astillero, (tal como dice el artículo).

Salu2.


Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

https://t.co/mmtbT6zsZe?amp=1
En operacion aero maritima,la Armada del ecuador a incautado droga y combustible
Saludos
https://pbs.twimg.com/media/EbM6UF4XYAI ... ame=medium


Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

http://www.armada.mil.ec/?p=48272

5 nuevas lanchas, para nuestra Infantería de Marina.
Saludos!


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

Estimado Enrique,

Pero esas lanchas de RENEGADE POWERBOATS con motores fuera de borda son más de uso del guardacostas.

No las veo operando en ríos con la infantería de marina, ni son botes diseñados para operar en este entorno.

No comprendí muy bien el tipo de uso que les darán, la verdad. :sm:


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Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

Anderson escribió: 24 Jun 2020, 18:50 Estimado Enrique,

Pero esas lanchas de RENEGADE POWERBOATS con motores fuera de borda son más de uso del guardacostas.

No las veo operando en ríos con la infantería de marina, ni son botes diseñados para operar en este entorno.

No comprendí muy bien el tipo de uso que les darán, la verdad. :sm:
Apreciado Anderson seguramente se emplearan en la interdicción marítima que nos permitirá brindar seguridad y protección en las actividades marítimas que se desarrollan en los mares jurisdiccionales del territorio ecuatoriano

https://twitter.com/armada_ecuador/stat ... 3265065984
Saludos


Kraken
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Mensaje por Kraken »

continúen ejecutando operaciones ribereñas en la frontera norte, a fin de salvaguardar la vida humana, controlar las actividades ilícitas y precautelar la seguridad de las personas que utilizan la vía acuática como medio de transporte o comercio.
Se refiere a operaciones "policiales" de seguridad en los ríos y cerca de la costa en la línea de Guarda Costas, no a las operaciones que realiza la IM colombiana de control del terreno desde el río.

No las van a varar y desembarcar, sino labores de control y rescate en los ríos, interceptando otras embarcaciones.


Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

Imagen
Tripulados por cuatro marineros, los nuevos botes están equipados con motores fuera de borda Mecury Verado de 300 y 450 hp que alcanzan una velocidad máxima de 55 nudos a plena carga, un sistema de cámara térmica marina FLIR, radares Garmin xHD2, sistemas de comunicaciones de grado militar, luz de búsqueda y una barra de luz policial.
Fuente Armada del Ecuador
Saludos


Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

https://youtu.be/NyBT03G8LrI
Un video del aniversario 71 de la Escuadra
El 1 de julio a las 16:00, en el Patio de Armas de la Comandancia de la Escuadra (CODESC), se desarrollará la ceremonia por el septuagésimo primer aniversario de creación de CODESC. En la ceremonia se puede apreciar acodada al muelle la fragata Eloy Alfaro, con sus marineros en formacion de saludo.
Saludos


Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

Hay que esperar la incorporación de los buques patrulleros adquiridos de Korea del Sur y la puesta a punto del Hualcopo, que será destinado, preferentemente, a proveer suministros a la escuadra naval y a las islas Galapagos.
https://pbs.twimg.com/media/EcCdPcJX0AU ... name=large
Saludos


Enrique Harry
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Mensaje por Enrique Harry »

La Armada del Ecuador ya opera el TR 61 Hualcopo como buque auxiliar.
Fuente El Universo
Saludos


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Mensaje por sinsentidocomun »

Enrique Harry escribió: 21 Jul 2020, 07:25 La Armada del Ecuador ya opera el TR 61 Hualcopo como buque auxiliar.
Fuente El Universo
Saludos
Tu te refieres a un buque chino incautado. Yo conocí al antiguo BAE Hualcopo, todo un personaje, y es que era un veterano de 2 guerras: Corea y Vietnam
LST-1146 se empezó a construir el 10 de febrero de 1945 en Seneca, Illinois, por el Chicago Bridge & Iron Co .; lanzado el 11 de mayo de 1945, patrocinado por la Sra. Margaret L. Hecht, Jr .; y comisionado el 30 de mayo de 1945, el teniente Warren A. Cushing, Jr., al mando.

Después de la Segunda Guerra Mundial, LST-1146 realizó tareas de ocupación en el Lejano Oriente hasta mediados de noviembre de 1945. Después de tareas de ocupación, LST-1146 operó en la costa oeste de los Estados Unidos durante los siguientes cinco años, principalmente ocupado con misiones de reabastecimiento para Alaska. Durante la Guerra de Corea, sus esfuerzos de reabastecimiento se trasladaron hacia los puertos coreanos, el LST 1146 se modificó para operaciones de desembarco. El 1 de julio de 1955, fue redesignada como Summit County (LST-1146) en honor de los condados en Colorado, Ohio y Utah. Desde 1965 hasta 1969, el "Summit County" prestó un amplio servicio en el teatro de Vietnam. Fue transferida a la Administración Marítima de los Estados Unidos en diciembre de 1969 y asignada a la Flota de la Reserva del Pacífico en Suisun Bay, California. El condado de Summit fue vendido a Ecuador el 14 de febrero de 1977.

LST-1146 obtuvo una estrella de batalla para la Guerra de Corea y tres estrellas de batalla para la Guerra de Vietnam.
Imagen

En Ecuador este buque sirvió obviamente de transporte especialmente hacia Galápagos, se comenta que solía hacer viajes entre Guayaquil y Panamá para aprovisionar los supermercados (comisariatos) de las FFAA donde se podía comprar, si eras militar, productos importados a buenos precios.

Al parecer sufrió un incendio en 1998 pero siguió en servicio hasta el 8 de marzo del 2006 cuando fue dado de baja y vendido como chatarra.

Imagen

Este es el "nuevo" BAE HUALCOPO recién pintado.

Imagen
Última edición por sinsentidocomun el 21 Jul 2020, 16:04, editado 1 vez en total.


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Mensaje por Erichsaumeth »

La Armada Ecuatoriana inicia el despliegue operacional del TR-61 Hualcopo (con datos suministrados por Astinave)

https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... lcopo.html


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Mensaje por sinsentidocomun »

Angra escribió: 21 Jul 2020, 18:56 ¿Que tipo de nave es exactamente este nuevo BAE Haulcopo?... parece un ¿petrolero?.
No es petrolero, era un buque nodriza o logístico para pesqueros chinos, se lo capturó con pesca ilegal en sus bodegas, así que debe tener capacidad de carga refrigerada y seguramente carga general ya que seguramente transportó desde China alimentos y otros insumos para la flota pesquera, quizá también agua y combustible, en realidad si tiene esa capacidad puede servir para abastecer a Galápagos, supongo que podrá llevar contenedores en su cubierta, en suma es un buque logístico para flotas pesqueras pero la ARE lo puede adaptar a sus necesidades, no será la primera vez.


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Mensaje por Enrique Harry »

https://scontent.fgye3-1.fna.fbcdn.net/ ...
Deberia el Hualcopo tener algun tipo de armamento?
Saludos


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Mensaje por sinsentidocomun »

Enrique Harry escribió: 22 Jul 2020, 05:23 https://scontent.fgye3-1.fna.fbcdn.net/ ...
Deberia el Hualcopo tener algun tipo de armamento?
Saludos
Pues no, ¿para qué?

Se trata de un carguero que apenas alcanza los 10 nudos, no lo puedes hacer buque patrullero.


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