Aviación Militar Bolivariana de Venezuela

[war_wolf]

Alex el que no quiere aceptar es usted,

Voy otra vez vamos a incluir en la lista por petición de usted a los C235 y C212 y por ende también a los M28 y a al Arava incluso vamos a agregar al C130 que aún no ha llegado a Colombia. Entonces gracias a la corrección de Jungla quedamos así

Colombia:
5 C130
6 C295
1 C235
6 C212
2 An32

Total 20 aviones

Venezuela
8 Y8
2 C130
3 C212
1 Arava
20 M28

Total 34 aviones

Si totaliza las capacidades de carga la diferencia sería aún mayor y eso sin contar los Do228 y el Short 360 que también poseen caracteristicas "tacticas" iguales y hasta superiores a las del C212

Ojo incluyó en la lista a los aviones de otras características y de otros componentes sólo para responder a la insistencia de Alex de incluir en la lista aviones que no estaban incluidos al principio.

Pues ahi usted se le olvida el Arava y los Badeirantes FAC todo el parque aereo de la PNC con DC3-Turbo prop mas Atr42 twin otter, mas muchisimos Caravan del EJC ,FAC ARC y PNC, los DC-3 turbo prop de la Fac ,Atr42 de la Armada y sus Caravan toda Satena que es Mix Fac y la Flota de Jet de la Fac. Hay mas en Colombia

[Andrés Eduardo González]

Más bien, ¿por qué primero no se ponen de acuerdo qué sería Aviación de Transporte Táctico y Aviación de Transporte Estratégico?

Sólo hay que googlear un poco para saber que un ATT es uno que reúne:

Un avión de transporte táctico es un tipo de avión de transporte militar de dimensiones relativamente limitadas, con buenas características de despegue y aterrizaje cortos (STOL), y que tiene capacidad de transportar carga o soldados solo dentro de un mismo teatro de operaciones —por contraposición a los aviones de transporte estratégico, que pueden realizar transportes a largas distancias—.

Tienen buena maniobrabilidad y son capaces de volar a baja cota, tanto con el fin de evitar ser detectados por los radares enemigos como para realizar lanzamientos de paracaidistas y de cargas con paracaídas, que se sueltan a muy poca altura, para lo cual van equipados con una rampa trasera operable en vuelo. Otro rasgo que tienen es el uso de neumáticos de baja presión, que les facilitan la operación en pistas cortas y/o poco preparadas.

Según su carga útil cabría clasificarlos en:

ligeros: aproximadamente hasta 5 toneladas,
medios: de 5 a 15 toneladas,
pesados: entre 15 y 30 toneladas.

https://es.wikipedia.org/wiki/Avi%C3%B3 ... C3%A1ctico

Ahora definan si meten todos los ATT de todas las fuerzas o sólo los correspondientes a las Fuerzas Aéreas. Listo.

En lo personal sí considero que Venezuela tiene más ATT - Claro, sólo teniendo en cuenta a la FAC - pero en ATE están nulos, prácticamente cero, y en eso Colombia les lleva ésta vida y la otra...

[SAETA2003]

Alex el que no quiere aceptar es usted,

Voy otra vez vamos a incluir en la lista por petición de usted a los C235 y C212 y por ende también a los M28 y a al Arava incluso vamos a agregar al C130 que aún no ha llegado a Colombia. Entonces gracias a la corrección de Jungla quedamos así

Colombia:
5 C130
6 C295
1 C235
6 C212
2 An32

Total 20 aviones

Venezuela
8 Y8
2 C130
3 C212
1 Arava
20 M28

Total 34 aviones

Si totaliza las capacidades de carga la diferencia sería aún mayor y eso sin contar los Do228 y el Short 360 que también poseen caracteristicas "tacticas" iguales y hasta superiores a las del C212

Ojo incluyó en la lista a los aviones de otras características y de otros componentes sólo para responder a la insistencia de Alex de incluir en la lista aviones que no estaban incluidos al principio.

Pues ahi usted se le olvida el Arava y los Badeirantes FAC todo el parque aereo de la PNC con DC3-Turbo prop mas Atr42 twin otter, mas muchisimos Caravan del EJC ,FAC ARC y PNC, los DC-3 turbo prop de la Fac ,Atr42 de la Armada y sus Caravan toda Satena que es Mix Fac y la Flota de Jet de la Fac. Hay mas en Colombia

No esos aviones nones deberían incluir, en principio por la afirmación que hice solo se deberian incluir los C130 y Y8 pero bueno si hablamos de TACTICOS LIGEROS se podrían incluir los que ya coloqué pero si usted quiere incluir todos los que nombra también deberíamos incluir los aviones Venezolanos similares que también son muchos.

[ALEXC]

Pero comenzaste a nombrar un montón de equipos que no son de la FAC, cuando realmente el hablaba de la FAV.

Pues si el quiere seguir mirando solo a la FAV y no la capacidad completa de transporte de las FANB bien por el y por los que se siguen diciendo mentiras ...

Si la de Venezuela es insuficiente la de Colombia lo es más

La de Colombia tambien es insuficiente y yo no he dicho lo contrario... yo no fui el que salio a decir que la flota tactica- haciendose el loco con las demas plataformas de transporte- de mi pais era "bastante respetable", cuando todo el mundo sabe que de transporte estrategico y multiplicadores de fuerza Venezuela no tiene nada ( su poder de carga es de hasta solo 20 toneladas) y no me vengas con el cuento que abastecer en vuelo tampoco no es una mision de la flota de transporte y bla, bla, bla.

Por su parte Colombia esta buscando por lo menos dos C-130H mas y otro avion de transporte estrategico para mejorar esa capacidad de despliegue en la FAC, mientras que la ARC tambien tiene sus planes para mejorar si flota de transporte y el ejercito lo mismo.

Pdta: en un par de dias cuando vuelva de la nevera o de la mal llamada ahora "Bogotavirus", les cito los planes en el DNP para adquirir mas plataformas de transporte en todas las fuerzas.... por ahora voy saliendo con 6 tapabocas y tres trajes antibiologicos encima para Bogota

[ltcol. solo]

Alex el que no quiere aceptar es usted,

Voy otra vez vamos a incluir en la lista por petición de usted a los C235 y C212 y por ende también a los M28 y a al Arava incluso vamos a agregar al C130 que aún no ha llegado a Colombia. Entonces gracias a la corrección de Jungla quedamos así

Colombia:
5 C130
6 C295
1 C235
6 C212
2 An32

Total 20 aviones

Venezuela
8 Y8
2 C130
3 C212
1 Arava
20 M28

Total 34 aviones

Si totaliza las capacidades de carga la diferencia sería aún mayor y eso sin contar los Do228 y el Short 360 que también poseen caracteristicas "tacticas" iguales y hasta superiores a las del C212

Ojo incluyó en la lista a los aviones de otras características y de otros componentes sólo para responder a la insistencia de Alex de incluir en la lista aviones que no estaban incluidos al principio.

Pues ahi usted se le olvida el Arava y los Badeirantes FAC todo el parque aereo de la PNC con DC3-Turbo prop mas Atr42 twin otter, mas muchisimos Caravan del EJC ,FAC ARC y PNC, los DC-3 turbo prop de la Fac ,Atr42 de la Armada y sus Caravan toda Satena que es Mix Fac y la Flota de Jet de la Fac. Hay mas en Colombia

Ni Bandeirantes, ni Twin Otters , ni jets. Entró tarde y mal al hilo. Lea atrás para que se entere de que se esta discutiendo.

[SAETA2003]

Los multiplicadores de fuerza son un capítulo aparte, jamás he dicho que Venezuela se destaque actualmente en este renglón, creo que usted sigue empeñado en hacer de todo un pasticho y seguir incluyendo aviones que nada tienen que ver para no aceptar que esta m... fuera de perol.

[KL Albrecht Achilles]

Pues si el quiere seguir mirando solo a la FAV y no la capacidad completa de transporte de las FANB bien por el y por los que se siguen diciendo mentiras ...

No entiendo cual es la insistencia de llevar el hilo a otros temas que claramente serian OT.
Estamos en el hilo de la FAV, mencionando dos tipos de aeronaves del inventario de las FAV con caracteristicas especificas.

de transporte estrategico y multiplicadores de fuerza Venezuela no tiene nada...

Pero es que nadie esta hablando de eso.

Por su parte Colombia esta buscando por lo menos dos C-130H mas y otro avion de transporte estrategico para mejorar esa capacidad de despliegue en la FAC, mientras que la ARC tambien tiene sus planes para mejorar si flota de transporte y el ejercito lo mismo.

en un par de dias cuando vuelva de la nevera... les cito los planes en el DNP para adquirir mas plataformas de transporte en todas las fuerzas...

Por favor en el hilo respectivo, que ese es otro tema y asi no enredamos este.

Saludos

[Arequipeño]

Editado por off topic

[SAETA2003]

Aviacion Militar de Venezuela graduación once nuevos pilotos de combate

https://www.infodefensa.com/latam/2020/ ... mbate.html

En el artículo también se hace referencia a la necesidad de un avión de entrenamiento avanzado.

[MAXWELL]

Fuerza Aérea de EE.UU. desplegará cuatro aviones y 200 soldados en el Caribe "para apoyar operaciones antinarcóticos"

El despliegue se hará en Curazao, una isla de los Países Bajos en el Caribe, ubicada al norte de Venezuela.
https://actualidad.rt.com/actualidad/35 ... narcoticos
Slds.

[KL Albrecht Achilles]

Fuerza Aérea de EE.UU. desplegará cuatro aviones y 200 soldados en el Caribe "para apoyar operaciones antinarcóticos"

Nada nuevo bajo el sol, ¿que tiene que ver con la FAV?.

Saludos

[MAXWELL]

Que volaran muy cerca del borde de el espacio aereo venezolano, que el avión de inteligencia electrónica barrerá y clasificará toda emisión electromegnetica que pueda (radares, telefonos celulares etc).
Por lo que requerirá que la FAV realice vuelos de control aéreo, y que el CODAI este monitoreando el espacio aéreo. Entonces ya puedes notar que si tiene que ver con la FAV.

Slds.

[KL Albrecht Achilles]

Que volaran muy cerca del borde de el espacio aereo venezolano...

Por lo que dices iria mejor en otro hilo, pero no en este.

Saludos

[MAXWELL]

INTERESANTES DATOS SOBRE EL SU30

En especial lo de la capacidad de designación de blancos.
http://galaxiamilitar.es/india-podria-e ... tra-china/
Slds.

[SAETA2003]

Para mi el artículo tiene muchos vacíos, nada más al decir que el Su30 es un caza mediano ya pierde toda credibilidad, si en verdad el Mirage 2000 fuerce sido el mejor caza de india desde hace varias décadas como dice el artículo creo que se fuesen planteado comprar más de ellos en lugar de seguir comprando otros modelos diferentes y si el Su30 es el caza presente en mayor nunero tanto en china como en india por algo será, según leí india si se estaba cuestionando si los Su30/mig29 eran suficientes para afrontar las nuevas amenazas presentes en china (J10C, Su35, J20) y por eso se estaban planteando comprar mig35 y Su57 pero fíjate que por ahora decidieron comprar más Su30 y Mig29.