Anderson escribió:Se te ha dicho por derecha y por izquierda que esa información debe estar disponible para el comprador de antemano.
Y yo les he explicado hasta el cansancio, que esa información que llego con el buque donde debe decir que el buque es del tipo hidrográfico y certificado para navegar no es creíble... que una cosa es lo que digan esos documentos que muy seguramente fueron alterados, modificados o falsificados para poderlo sacar de puerto y vendérselo a la ARC ( contubernio entre algunos oficiales de la ARC, intermediarios y vaya a saber si también con funcionarios del astillero que vendió ) y otra cosa es lo que en realidad pueda decir la casa clasificadora, por eso la ARC le esta preguntando directamente a esta que emita su concepto ... las pruebas son el mismo buque, que no es un buque hidrográfico ni para realizar investigación marina y llego con el eje de babor jodido.... el eje esta mas "torcido", que los señores que se ganaron una buena plata en esa venta de casi 15 millones USD a la ARC.
Pero increíblemente ustedes que no han aportado un solo documento sobre esta compra o relacionada con la misma y que debaten sobre lo que se les ha publicado, ahora se dan el lujo de decirme como son las cosas a mi que si poseo documentación oficial sobre este tema jajajaja
Anderson escribió:Lo que te estoy diciendo es que esto es una disculpa para niños.
Anderson escribió:Esperar un reporte de la casa clasificadora... ¡JA!
Pues eso es hilar muy fino.... e hilar sobre la ignorancia:
https://i.imgur.com/MusccZr.png
No solo si existe un proceso en el SECOP donde se le solicita información a la casa clasificadora, sino que existe desde un par de meses atrás antes de que estallara el escándalo, asi que no es ninguna disculpa para niños... la actual cúpula de la ARC junto con DIMAR, si están averiguando los detalles de esta compra que fue realizada bajo la pasada comandancia de la ARC.
Una cosa es lanzar especulaciones sin ningún tipo de sustento como lo hacen ustedes, y otra es hacerlo como yo lo hago que al menos tengo "los pelos del burro en la mano"
...sigues sin entender cual es meollo del asunto, a pesar que te lo he repetido y explicado hasta el cansancio 
- el problema de la reclasificacion es lo de menos en todo este problema de la compra del ARC Caribe... el problema mayor es que el buque no puede navegar.
