Según Caracol Noticias (Juan Jacobo Castellanos, el único periodista de medio masivo que algo sabe de temas militares) el gobierno nacional ya está haciendo la gestión para conseguir los US$ 1.500 millones a US$ 2.000 millones que se necesitarán...
"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
spooky escribió:Si no pueden vender f-16 entonces??? das por echo que los netz son oferta seria sin prueba alguna, si es por aviones usados Estados Unidos también los tiene y ellos tienen el sartén por el mango si han bloqueado negocios de Israel últimamente por que van en contra de los intereses de económicos de Estados Unidos por que ahora va a ser diferente??
Ya va, ¿de donde sacas que yo "doy por hecho" los Netz, claramente escribi "por poner un ejemplo".
Y si al caso vamos tampoco hay una informacion oficial que niegue de manera categorica que pueda pasar, que hace rato que se les menciono usando terminos como "se negocia" o "solicito informacion".
Si los usanos bloquean a los israelies pues bien, no pasa nada, pero vuelvo y repito yo no los dejaria fuera de la carrera asi tan facil.
Saludos
Última edición por KL Albrecht Achilles el 24 Jul 2019, 04:29, editado 1 vez en total.
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
Andrés Eduardo González escribió:...el gobierno nacional ya está haciendo la gestión para conseguir los US$ 1.500 millones a US$ 2.000 millones que se necesitarán...
¿Como podria hacerse eso?, pregunta desde mi total ignorancia de como se llevaria a cabo el proceso.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
Andrés Eduardo González escribió:...el gobierno nacional ya está haciendo la gestión para conseguir los US$ 1.500 millones a US$ 2.000 millones que se necesitarán...
¿Como podria hacerse eso?, pregunta desde mi total ignorancia de como se llevaria a cabo el proceso.
Saludos
Solo han habido dos formas que los gobiernos en Colombia han buscado para financiar los proyectos que implican la adquisición de plataformas estratégicas:
1. Empréstito internacional
2. Recaudo de impuestos al patrimonio
Ahora, están las otras formas que es echarle mano a las regalías de un recurso energético como lo hizo Chile con el cobre por ejemplo y que en Colombia nunca la han utilizado, o la de vender algún activo del estado o vender bonos para tal fin.
ALEXC escribió:Solo han habido dos formas que los gobiernos en Colombia han buscado para financiar los proyectos que implican la adquisición de plataformas estratégicas:
1. Empréstito internacional
2. Recaudo de impuestos al patrimonio
Ahora, están las otras formas que es echarle mano a las regalías de un recurso energético como lo hizo Chile con el cobre por ejemplo y que en Colombia nunca la han utilizado, o la de vender algún activo del estado o vender bonos para tal fin.
Gracias Alex por la explicacion.
En tu opinion, ¿cual de esas opciones es la mas factible para conseguir los recursos?.
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
KL Albrecht Achilles escribió:
En tu opinion, ¿cual de esas opciones es la mas factible para conseguir los recursos?.
Yo me inclinaría a pensar que el camino es el empréstito internacional que se pagaría con regalías del petroleo y regalías de la explotación de la minería legal en el país, por aquello de que los precios del petroleo fluctuan y no se podría soportar el pago de la deuda solo con el petroleo.
Te recomiendo este muy completo artículo -de hace ya 7 días- en donde se detalla el proceso de desguace del Apolo y las declaraciones del general Tascon:
Más que Hercules a ver si aparecen unos 737 cargueros a buen precio y se unifica la flota.
Por la financiación, lo normal sería que los oferentes presenten una propuesta de financiación para pagar a largo plazo, como hizo Saab con Brasil. Por lo que se puede pagar en cómodos plazos durante 20 o 30 años.
Ningún plan, por bueno que sea, resiste su primer recorte presupuestario.
Kraken escribió:Más que Hercules a ver si aparecen unos 737 cargueros a buen precio y se unifica la flota.
De B737-400F a buen precio los hay, el problema es que son células de principios de los 90 con mas ciclos que un reloj de cucu... en un repaso rápido por la red son habituales las ofertas de aviones con 40/45 o 50.000 horas de vuelo. Creo que los que tiene ahora la FAC, fueron aviones de pasajeros convertidos posteriormente a cargueros, tal vez por ese lado existan opciones mas interesantes.
La otra es ofrecerles algunos de nuestros A400M excedentes dentro de la oferta de Eurofighters...
De los Hercules, a finales del año pasado se publicó que la USAF les donaba uno y que seguramente les daría dos mas...USAF/Lockheed Martin/F-16, no hay puntada sin hilo, los Hércules donados llegaran cuando tengan que llegar.