EspectacularArpiaIV escribió:Una fantástica galería de Paul Filmer:
http://www.skippyscage.com/aviation/col ... 201601.php
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camiluri
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- Jorge Gonzales
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Me parece muy bien esa modernizacion, lo unico que la haria verdaderamente espectacular y le daria "algo mas" es un HUD en vez de esas miras reflectivas.
Saludos
JG
Saludos
JG
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johnfredy
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Fuerza Aérea Colombiana
Aviones Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana realizan ejercicio Fighter Drag
Aeronaves Kfir del Comando Aéreo de Combate No. 1 desarrollan el ejercicio Fighter Drag, cuyo fin es realizar un entrenamiento previo con las tripulaciones de estos aviones quienes serán los encargados de participar en el ejercicio Red Flag a desarrollarse a mediados del presente año, donde mostrarán sus capacidades en el ejercicio aéreo más exigente del mundo.
El ejercicio Fighter Drag consiste en crear un teatro de operaciones simulado, en cual deben solventar todos los inconvenientes que se les puedan presentar, mostrando toda su preparación y capacidades al trasladarse con su equipo a un aeródromo completamente diferente, en este caso uno de largo alcance como lo es el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de la ciudad de Cali.
Este ejercicio se realiza con el apoyo del avión tanquero Boeing 767 "Jupiter" quien les suministra combustible en vuelo a los aviones Kfir, ampliando el rango de operaciones de estos aviones de combate.
Finalmente el objetivo del Fighter Drag, es preparar nuestras tripulaciónes de vuelo y tierra, para estar listos en todo momento, y poder enviar una comisión expedicionaria a cualquier lugar del mundo.

Aeronaves Kfir del Comando Aéreo de Combate No. 1 desarrollan el ejercicio Fighter Drag, cuyo fin es realizar un entrenamiento previo con las tripulaciones de estos aviones quienes serán los encargados de participar en el ejercicio Red Flag a desarrollarse a mediados del presente año, donde mostrarán sus capacidades en el ejercicio aéreo más exigente del mundo.
El ejercicio Fighter Drag consiste en crear un teatro de operaciones simulado, en cual deben solventar todos los inconvenientes que se les puedan presentar, mostrando toda su preparación y capacidades al trasladarse con su equipo a un aeródromo completamente diferente, en este caso uno de largo alcance como lo es el Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón de la ciudad de Cali.
Este ejercicio se realiza con el apoyo del avión tanquero Boeing 767 "Jupiter" quien les suministra combustible en vuelo a los aviones Kfir, ampliando el rango de operaciones de estos aviones de combate.
Finalmente el objetivo del Fighter Drag, es preparar nuestras tripulaciónes de vuelo y tierra, para estar listos en todo momento, y poder enviar una comisión expedicionaria a cualquier lugar del mundo.

- KL Albrecht Achilles
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http://www.webinfomil.com/2018/03/avion ... aerea.htmljohnfredy escribió:Aviones Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana realizan ejercicio Fighter Drag
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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ltcol. solo
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saludo
El crucero hasta Davis - Mothan AFB ( primera parada camino a Nellis ) no es cualquier moco de pavo, son 4 500 kmts desde Barranquilla.
Calculando una velocidad de mach . 78/ 80 ( economica) serian unas 8 horas ( depende del viento ). Bordeando C.A., la costa Mexican del Golfo, entrando a Mexico por Monetrrey para asi proseguir a Arizona.
Un monomotor no se va a lanzar a cruzar el Caribe y el Golfo de Mexico por el medio ( y menos con la confiabilidad que le conocemos al J 79 )
El crucero hasta Davis - Mothan AFB ( primera parada camino a Nellis ) no es cualquier moco de pavo, son 4 500 kmts desde Barranquilla.
Calculando una velocidad de mach . 78/ 80 ( economica) serian unas 8 horas ( depende del viento ). Bordeando C.A., la costa Mexican del Golfo, entrando a Mexico por Monetrrey para asi proseguir a Arizona.
Un monomotor no se va a lanzar a cruzar el Caribe y el Golfo de Mexico por el medio ( y menos con la confiabilidad que le conocemos al J 79 )
- Anderson
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Aquí el video, desde el canal de youtube oficial de la FAC
Tierra de héroes anónimos y espíritus libres...
- Erichsaumeth
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Mira en las siguientes fotos, todo el proceso:Jorge Gonzales escribió:Me parece muy bien esa modernizacion, lo unico que la haria verdaderamente espectacular y le daria "algo mas" es un HUD en vez de esas miras reflectivas.
Saludos
JG
http://www.infodefensa.com/servicios/ga ... biana.html
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johnfredy
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Aviones de la FAC bombardearon campamento de grupo armado residual. Nueve delincuentes abatidos

http://www.eltiempo.com/justicia/confli ... tar-195662
http://www.eltiempo.com/justicia/confli ... tar-195662
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ltcol. solo
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saludos
El bombardeo quirurjico seguido por asalto aereo por FOE ha sido llevado a nivel de arte por parte de las FFAA colombianas.
Si estas en la mira no te escapas.Si sobrevives a las bombas te acaba una bala 5.56 . Pocos prisioneros se ven .
El bombardeo quirurjico seguido por asalto aereo por FOE ha sido llevado a nivel de arte por parte de las FFAA colombianas.
Si estas en la mira no te escapas.Si sobrevives a las bombas te acaba una bala 5.56 . Pocos prisioneros se ven .
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johnfredy
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- ArpiaIV
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Pense que desde la creación del GAAMA se les había asignado en C208.
https://www.aviacol.net/noticias/grupo- ... a-fac.html
https://www.aviacol.net/noticias/grupo- ... a-fac.html
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johnfredy
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Del instagram de un piloto de kfir C-10
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.co ... 8368_n.jpg
Tripulaciones de aviones tanqueros FAC y USAF celebrando luego de finalizados los exigentes ejercicios previos a Red Flag
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.co ... 7472_n.jpg
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.co ... 8368_n.jpg
Tripulaciones de aviones tanqueros FAC y USAF celebrando luego de finalizados los exigentes ejercicios previos a Red Flag
https://scontent-lga3-1.cdninstagram.co ... 7472_n.jpg
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camiluri
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No me parece la mejor ubicación la de ese FLIR, ya que obstruye totalmente el campo de visión hacia la derecha.johnfredy escribió:NUEVA AERONAVE PARA EL GAAMA (AMAZONAS)
[ Imagen ]
https://pbs.twimg.com/media/DYsa7cSXkAE9r1n.jpg
FAC TWITTER
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johnfredy
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Creí lo mismo al ver la imagen pero la verdad es que ya tengo mis dudas, he visto varias fotos en Caravan de otras latitudes con el flir ubicado ahí, sin embargo, dejo el video del Magazin a Volar sobre el grupo aéreo del oriente, sale uno con estas características... si no sirve porqué será que lo ubican ahí?camiluri escribió:No me parece la mejor ubicación la de ese FLIR, ya que obstruye totalmente el campo de visión hacia la derecha.johnfredy escribió:NUEVA AERONAVE PARA EL GAAMA (AMAZONAS)
[ Imagen ]
https://pbs.twimg.com/media/DYsa7cSXkAE9r1n.jpg
FAC TWITTER
min 4:10
https://www.youtube.com/watch?v=T3ih2bigJ0U
- Jorge Gonzales
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Tiene que ver mucho la caracteristicas de vuelo del avion y las caracteristicas del equipo.johnfredy escribió:Creí lo mismo al ver la imagen pero la verdad es que ya tengo mis dudas, he visto varias fotos en Caravan de otras latitudes con el flir ubicado ahí, sin embargo, dejo el video del Magazin a Volar sobre el grupo aéreo del oriente, sale uno con estas características... si no sirve porqué será que lo ubican ahí?camiluri escribió:No me parece la mejor ubicación la de ese FLIR, ya que obstruye totalmente el campo de visión hacia la derecha.johnfredy escribió:NUEVA AERONAVE PARA EL GAAMA (AMAZONAS)
[ Imagen ]
https://pbs.twimg.com/media/DYsa7cSXkAE9r1n.jpg
FAC TWITTER
min 4:10
https://www.youtube.com/watch?v=T3ih2bigJ0U
Puede que sea extensible hacia abajo y esta en su posicion de estiba para el vuelo normal cuando no este en uso.
Ademas, lo esta llevando un avion monomotor que va a orbitar sobre un objetivo, especulo que el torque de la caravan (a pesar de ser un jeturbohelice) le juega en contra al orbitar hacia estribor en vez de a babor, resultando en un vuelo mas estable hacia el ultimo que el primero (por ejemplo el A-29 tiene el motor apuntando 1 grado hacia estribor, en el caso del PC-21 es de 3.2 grados!)
Asi que asumo que por alli va la cosa
Saludos
JG
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