¿Como asi?, apenas se hizo un prototipo.camilo1ats escribió:Y tampoco es que el Nammer me moleste, frente a volar Kfir, prefiero Nammer...
Asi es, de aqui a los judios no los sacan! Kfir para rato, y la próxima aeronave de la FAC sera Kfir BlockXXXXX, muchos soñamos con EF-2000 pero la verdad es que el Gobierno (el proximo) no se va a gastar esa plata, y con lo que se le asigna a la FAC para inversión las cosas se vuelven mas cuesta arriba, el EF-2000 es solo un sueño, a como mucho nos empotran unos F-16 ex-israelies, y eso con suertecamilo1ats escribió:Me temo que la cosa va más bien por acá:
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No veo posible que los mejores amigos con semejante poder que tienen sobre la FAC vayan a dejarse quitar la gallina de los huevos de oro que han exprimido por más de 30 años, simplemente no lo veo.
Y tampoco es que el Nammer me moleste, frente a volar Kfir, prefiero Nammer.
Saludos,
Claro de acuerdo con el primer párrafo, pero la referencia al NAMMER no puede ser si no sarcasmo, no?No veo posible que los mejores amigos con semejante poder que tienen sobre la FAC vayan a dejarse quitar la gallina de los huevos de oro que han exprimido por más de 30 años, simplemente no lo veo.
Y tampoco es que el Nammer me moleste, frente a volar Kfir, prefiero Nammer.
Pues Colombia no es el unico clinte, eso es claro. Pero tampoco es tan pequeñito. No van a mover cielo y tierra pero le aseguro y es evidente que si lo concienten.y que los israelíes mueven cielo y tierra para mantener un cliente chico.
Apoyo la opinión de Spooky, por la experiencia hondureña en sus fuerzas armadas. Nuestros radares, viabilidad de la reparación y renovación de los aviones, sistemas de comunicación, algunos vehículos blindados, algunas embarcaciones patrulleras clase Dabur, los nuevos cañones de las SPa4207 y en breve UAVs y OPV son de origen israelita.spooky escribió:Pero estamos hablando de solo de aviones misiles, bombas, avionica, radares básicamente el proyecto kfir el cual en mas de una década no llega a los 400 millones de dólares a cuenta gotas eso para ninguna compañía de aviación militar es un gran negocio si es que se animan a hacerlo.
Igual que tiene de malo hacer negocios con Israel se han conseguido muchas cosas sin bloqueos o condiciones se recibe lo que se paga sin ser amigo o aliados es un proveedor muy fiable que nunca a cedido a presiones de terceros a la hora de entregar material y aquí lo hacen ver sin prueba alguna que tienen secuestrada la FAC por unos millones imaginarios por que el presupuesto para aviones caza es muy poco.
Si el próximo avión de la FAC viene de Israel ténganlo por seguro que por que será la opción mas barata y la única que se ajusta al limitado presupuesto.
¡Bendiga Dios la pródiga tierra en que nací! No, efectivamente se hizo un prototipo de un Kfir con un Rm-12, del que no he encontrado registro fotográfico, pero un Cheetah D voló con un motor Klimov.KL Albrecht Achilles escribió:¿Como asi?, apenas se hizo un prototipo.camilo1ats escribió:Y tampoco es que el Nammer me moleste, frente a volar Kfir, prefiero Nammer...
Saludos
No estimado, no es sarcasmo, creo que ese es el camino que busca la FAC.Claro de acuerdo con el primer párrafo, pero la referencia al NAMMER no puede ser si no sarcasmo, no?
Lo que no es poca cosa, no seremos un cliente grande, pero somos un pequeño gran cliente.Haga las cuentas. Miles de fusiles, la licencia de la Negev y del Tavor, radios, sistemas de vison nocturna, Flirs, torretas Rafael para vehiculos, los Kfirs y sus up grades ( que nadie mas ha comprado ), radares AESA, cientos de ATGMs Spikes, nols,ER, LR para FAC y EJC .Misiles Nimrod, bombas LGB y de planeo. Sistema Emerald de EW, los Hermas 900 y 450, conversion de dos tanqueros etc etc etc . Poquito no ? Sin duda un clinte asi es para ser tenido muy en cuenta.
No estimado, no es sarcasmo, creo que ese es el camino que busca la FAC.
Resucitaron el Kfir, y lo siguen re-encauchando, ademas los estudios deben estar hechos hace rato (solo que en ese entonces no prosiguieron por que Papi les dio lo que verdaderamente querian,sino otro fuera el cantar) ademas no se olviden que el Cheetah es basicamente un Kfir con motor Snecma, el know how (que es lo costoso) ya esta hecho, y con la tecnologia actual hasta se puede hacer mejor. Pero tambien dudo que la FAC caiga en eso, lo mas probable es que compre los F-16´s que retiraron o por alli va la cosaltcol. solo escribió:No estimado, no es sarcasmo, creo que ese es el camino que busca la FAC.
Ok infiero entonces que te refieres a una celula Kfir con un Snecma M 53, GE o algun otro motor mas moderno . O sea, resucitar el proyecto Nammer.
Yo lo veo dificil.
Touche!, el asunto aqui no es lo que compras, es asunto es el mantenimiento, y las actualizaciones, tanto de equipos como de armas, la aspiradora nunca se apaga..Lo que no es poca cosa, no seremos un cliente grande, pero somos un pequeño gran cliente.
Es que ya están en eso Estimado Jorge, hasta ahora nada firmado pero la FAC le hizo saber a IAI que les gustaría explorar la posibilidad de meterle otro motor al Kfir.Pero tambien dudo que la FAC caiga en eso,
Y no van a permitir que se apague, IAI es experta en aceitar la maquinaria colombiana (you know what I mean..).la aspiradora nunca se apaga..
Si señor. Y si usted le pregunta a I.A.I al respecto -yo lo he hecho- la respuesta es que Colombia (por no mencionar a nadie en especifico) quiere mucho, a cambio de poco dinero, es decir que la inversión siempre es corta para lo que se pretende o necesita.Jorge Gonzales escribió:[
Touche!, el asunto aqui no es lo que compras, es asunto es el mantenimiento, y las actualizaciones, tanto de equipos como de armas, la aspiradora nunca se apaga..
JG
Touche!, el asunto aqui no es lo que compras, es asunto es el mantenimiento, y las actualizaciones, tanto de equipos como de armas, la aspiradora nunca se apaga..
Esta exagerando, nadie ha dicho aquí que la FAC sea un "super cliente". Lo que se ha dicho es que es un cliente viejo y muy fiel. Y, en unión del EJC, han comprado un abanico muy amplio de sistemas. Me atrevería decir que mas amplio que el de cualquier otro país (excepto las propias Fuerzas de Israel). Y eso cualquier proveedor lo aprecia.mi concepto no califica a la FAC como super cliente para una compañía que le suministra equipos a
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