Fuerza Aérea Colombiana

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.
ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludos

Entonces con quien comparo la FAC, con la Fuerza Aerea de Indonesia o la de Angola? La comparacion con la AMBV es apenas logica. Ahora que a ustedes cuando una comparacion no les favorece no les guste es parte de su identidad nacional . :thumbs:

Y ese edifico redondo no es un simulador, ni siquiera se sabe que hay adentro. No prueba nada en absoluto. De hecho si no estoy mal es el destinado al simulador deL SU 30. SI tiene pruebas de un simulador funcional de F 16 subalas... porque en ningun lado se consiguen .

Debe estar confunido con el del K 8 w.


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KL Albrecht Achilles
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Mensaje por KL Albrecht Achilles »

ltcol. solo escribió:Y ese edifico redondo no es un simulador, ni siquiera se sabe que hay adentro. No prueba nada en absoluto. De hecho si no estoy mal es el destinado al simulador deL SU 30.
"No es un simulador", "no sabe que hay adentro", pero si no esta mal es el edificio destinado al simulador del Su-30... :pena:
ltcol. solo escribió:SI tiene pruebas de un simulador funcional de F 16 subalas... porque en ningun lado se consiguen .
Por Dios Solo, estabas tu chiquito cuando ya funcionaba el simulador, que tu lo ignores es otra cosa.

Saludos :cool2:


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ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

Pues lo ignoro yo y todos los medios que se ocupan del tema. Sube un link donde aparesca el simulador de F 16 de la AMBV. Y que no sea el del K 8 .

Simulador-SU-30MK2 VENEZUELA
Base Aerea Tte. Luis Del Valle Garcia
https://fb-s-c-a.akamaihd.net/h-ak-fbx/ ... 7b612470cf

y de otro Venezolano como es Armandolf.... te lo dije. :pena:


americo
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Mensaje por americo »

ltcol. solo escribió:saludos

Entonces con quien comparo la FAC, con la Fuerza Aerea de Indonesia o la de Angola? La comparacion con la AMBV es apenas logica. Ahora que a ustedes cuando una comparacion no les favorece no les guste es parte de su identidad nacional . :thumbs:

Y ese edifico redondo no es un simulador, ni siquiera se sabe que hay adentro. No prueba nada en absoluto. De hecho si no estoy mal es el destinado al simulador deL SU 30. SI tiene pruebas de un simulador funcional de F 16 subalas... porque en ningun lado se consiguen .

Debe estar confunido con el del K 8 w.
jajaj salio mister stinger ante la metida de pata de decir que no teniamos simulador de f-16 ahora pide pruebas si ese simulador que negaba su existencia ahora esta operativo :pena: :pena: cuando no msiter stinger :pena: :pena:
sobre el simulador del su-30 la verdad es que esa estructura esta terminada creo q desde finales del 2015 pero la verdad es que hasta ahora no se ha visto pruebas de que dicho simulador ya se instalo y este operando
https://www.youtube.com/watch?v=PykwhtCVDG8
despues del minuto 3:10 videito reviejo año 92 si quieres mas pruebas te llevo a BAEL jajajaja


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Anderson
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Mensaje por Anderson »

¿Spice-1000 o me falla la vista? :conf:

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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Si te refieres al sistema que va ubicado el Rack central efectivamente es una Spice 1000... aquí otra imagen donde se puede ver mejor la Spice 1000:

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reytuerto
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Mensaje por reytuerto »

Spice-1000 o me falla la vista?

Felicitaciones por la buena vista! :thumbs:


La verdad nos hara libres
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Erichsaumeth
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Mensaje por Erichsaumeth »

Alex y compañeros, una duda, que con su conocimiento espero puedan ayudarme a resolver:

Dadas las muy completas capacidades de detección e identificación de aeronaves que tiene el SISDAN, es posible o probable que los mismos (radares) sean objeto de interferencia (jamming) por algún sistema que desplieguen las FANBV o las FFAA Ecuatorianas, o la de cualquiera de nuestros vecinos?

De antemano gracias.


Seaman
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Mensaje por Seaman »

Erichsaumeth escribió:Alex y compañeros, una duda, que con su conocimiento espero puedan ayudarme a resolver:

Dadas las muy completas capacidades de detección e identificación de aeronaves que tiene el SISDAN, es posible o probable que los mismos (radares) sean objeto de interferencia (jamming) por algún sistema que desplieguen las FANBV o las FFAA Ecuatorianas, o la de cualquiera de nuestros vecinos?

De antemano gracias.
Bueno, hasta donde se, la FAV no posee ningún sistema OECM ni en PODS o aviones especializados en EW.

Ahora en el dado caso de que existiera algún sistema de jamming, los radares más propensos a ser interferidos son aquellos más cercanos a la frontera, como el de Arauca y La Flor.

Saludos.


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Estimado Erich:

A los unicos que les veo una cierta capacidad real para interferir los radares de la FAC es a la Fuerza Aerea Brasileña (FAB) con un equipo moderno y dedicado como lo es el Skyshield

https://www.youtube.com/watch?v=QcFkKyGF_M0



En cuanto a la FAV,el Su-30 se presume con cierta capacidad de EW en unos pod que son fijos en los extremos de sus alas,pero los veo mas como defensas que como equipos de jamear radares y mucho menos son equipos con alta potencia y dedicados para tal fin.

Ecuador dispone de sistemas de SIGNIT-ELNIT,pero son para ubicacion de radares,no cuentan con un sistema dedicado para jamear radares.

Peru tampoco tiene equipos dedicados para tal fin,es que ni la misma FAC tiene unos equipos dedicados para ello,solo tiene equipos de inteligencia de señales.
Por tanto el mas fuerte en ese campo son los Brasileros con su Skysheild

Por aqui te dejo este articulo que es muy interesante.
http://dintel-gid.com/guerra-electronic ... noamerica/

Saludos.


No arrojes tus perlas a los cerdos.
Seaman
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Mensaje por Seaman »

KL Albrecht Achilles escribió:
ltcol. solo escribió:Clarísma ventaja sobre la AMBV. No tienen simulador ni de SU 30 ni de F 16... el entermaniento tiene que ser.
:pena:

Se me habia pasado este mensaje. Que mania la de estar comparando con el vecino, ¿de donde sacas que el F16 no tiene simulador?.
Y en cuanto al Su-30 ya hace años que se compro, ignoro si ya esta en funcionamiento, pero eso es otra cosa. :desacuerdo:

[ Imagen ]

Saludos :cool2:
Los primeros Kfir colombianos llegaron en 1989. 28 años después de operar esta plataforma por fin la FAC posee un simulador para esta aeronave. Muy buen simulador y que servirá para el presente y el futuro independientemente de que se opere otro vector en el futuro.

Pero mi estimado, ¿28 años después y se critica que el de los SU-30 a 10 años de operación supuestamente su simulador no esté operativo?

Saludos.


Seaman
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Mensaje por Seaman »

MAXWELL escribió:En cuanto a la FAV,el Su-30 se presume con cierta capacidad de EW en unos pod que son fijos en los extremos de sus alas,pero los veo mas como defensas que como equipos de jamear radares y mucho menos son equipos con alta potencia y dedicados para tal fin.
Los PODS de las puntas alares en los SU-30 MK2 L-005 son DECM, es decir ECM defensivos.

Saludos.


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ALEXC
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Mensaje por ALEXC »

Erichsaumeth escribió:Alex y compañeros, una duda, que con su conocimiento espero puedan ayudarme a resolver:

Dadas las muy completas capacidades de detección e identificación de aeronaves que tiene el SISDAN, es posible o probable que los mismos (radares) sean objeto de interferencia (jamming) por algún sistema que desplieguen las FANBV o las FFAA Ecuatorianas, o la de cualquiera de nuestros vecinos?

De antemano gracias.
Hola Erich... en el tema de sistemas de guerra electrónica la FAV esta cruda, sobretodo si hablamos de sistemas para hacer "Jaming"... la FAV no ha implementado ningún tipo de doctrina moderna de EW ni en plataformas UAVs del tipo MALE- además que no tienen-, ni en plataformas aereas utilizadas para transporte o de enlace adaptadas para tal fin.

Por ahí les sobreviven creo que un par de Metroliner pero con antenas más enfocadas para COMINT, que para hacer Jamming sobre sistemas de radar basados en tierra y menos para interferir radares con una potencia de emisión como los que tienen los AN/TPS-70/78 que opera la FAC

Ahora, esto no quiere decir que no lo puedan hacer y de adquirir un sistema de EW para ese fin, lo mas seguro es que se vayan por uno de tecnologia rusa como el pod : KNIRTI SAP-14 "Escort Jammer". que utilizan los SU-34 en su rack ventral y que se puede integrar también en el SU-30:

Imagen

Imagen

Este tipo de sistemas especializados para realizar Jamming, pueden interferir los radares y poner a sus operadores a ver esto en las pantallas:

Imagen

O pueden hacer un trabajo de adaptación en una plataforma de enlace como sus viejos Metroliner e integrarles un Suite de EW avanzada y especializada para realizar jamming a radares del tipo que nosotros tenemos, pero lo que se sabe y conoce hasta ahora es que, en cuanto a este tipo de sistemas la FAV esta cruda.
Última edición por ALEXC el 09 Sep 2017, 03:49, editado 1 vez en total.


Seaman
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Mensaje por Seaman »

Ahora, esto no quiere decir que no lo puedan hacer y de adquirir un sistema de EW para ese fin, lo mas seguro es que se vayan por uno de tecnologia rusa como el pod : KNIRTI SAP-14 "Escort Jammer". que utilizan los SU-34 en su rack ventral y que se puede integrar también en el SU-30:
Difícilmente veamos nuevos equipos rusos en mucho tiempo. Tenemos un mono con los ruskis el cual va por la segunda reestructuración.
Chino sí podría ser, como todo lo que ha llegado últimamente.

Saludos.


ltcol. solo
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Mensaje por ltcol. solo »

saludo

Seaman escribió
Pero mi estimado, ¿28 años después y se critica que el de los SU-30 a 10 años de operación supuestamente su simulador no esté operativo?
Yo no he criticado a nadie. Simplemente señalo un hecho . Que la AMBV no tiene simulador ( pura falta de gestion , porque ya esta comprado ) , por lo tanto tiene que hacer su entrenamiento en los aviones, a un costo en dinero y horas inmenso, y que la FAC ahi le cogió ( recientemente) una ventaja grande. La FAC en 3 horas practica 10 ataques al punte ( que tanto me gusta ) Urdaneta, la AMBV tendria que montar una operacion inmensa y gastarse 100 + o - horas de vuelo/ avion y miles de galones , para medio hacer algo similar.

Si se va acriticar habria que criticar a ambas Fuerzas , pero muchismo mas a la AMBV que adquirió un avion mucho mas sofisticado, capaz, complejo y costoso de volar sin los medios idoneos para entrenamiento de vuelo y mision.


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