Fuerza Aérea Colombiana

[Andrés Eduardo González]

El PDM que le ha hecho la CIAC a los C-130 de la FAC ha sido muy bueno, excelente, y los B-737, B-727 y KC-767 le dan algo de alivio a la flota de Hércules. Pero los C-130 estarán operativos hasta el 2020 o 2025, ¿de ahí para adelante? Me preocupa que eso se junte con lo de los cazas y nos pongan a priorizar. Y eso ya es culpa de la FAC y del gobierno por no planear u organizar mejor las cosas...

[Erichsaumeth]

Dos notas sobre drones exhibidos en la pasada FIAC-2017:

Designing Innovation presenta su sistema de protección para drones
http://www.infodron.es/id/2017/06/09/no ... rones.html



C&S exhibe los drones Inspire, Mavic y Phantom en Colombia
http://www.infodron.es/id/2017/06/12/no ... antom.html

[camilo1ats]

Los dos 727 de la FAC sobretodo el Apolo son jurásicos, vuelan a costos altísimos y mantenerlos debe ser una pesadilla, no deberían tener muchos años de vida más.

Por otro lado, ayer vi al Zeus en estado lamentable botado al final de la pista sur de Eldorado, que tristeza.

Saludos,

[Jungla]

Las Fuerzas Armadas se dejaron coger con los calzones abajo, sobre todo la FAC y el EJC, en el caso de la FAC en los próximos 5 a 8 años tendrían que sustituir la aviación de caza (Kfir), aviación de ataque y entrenamiento avanzado (A-37), parte de la aviación de transporte (727, C-130) eso representaría unos 3500 o 4000 millones de Dólares, cifra muy poco probable por no decir imposible que se pueda invertir en ese lapso de tiempo. Al final lo barato nos salió bien caro, y la más probable es que la FAC comience a aplicar pañitos calientes como extender contratos a los de IAI para seguir manteniendo los Kfritos

[Erichsaumeth]

Comparto con ustedes el siguiente documento, esperando que sea de su interés y utilidad:

Aeronaves Remotamente Tripuladas en Colombia (1)

http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... lombia.php

[Shogun23]

Las Fuerzas Armadas se dejaron coger con los calzones abajo, sobre todo la FAC y el EJC, en el caso de la FAC en los próximos 5 a 8 años tendrían que sustituir la aviación de caza (Kfir), aviación de ataque y entrenamiento avanzado (A-37), parte de la aviación de transporte (727, C-130) eso representaría unos 3500 o 4000 millones de Dólares, cifra muy poco probable por no decir imposible que se pueda invertir en ese lapso de tiempo. Al final lo barato nos salió bien caro, y la más probable es que la FAC comience a aplicar pañitos calientes como extender contratos a los de IAI para seguir manteniendo los Kfritos

Sigue creyendo , el cacareado ''proyecto Colosseum'' ( vaya nombrecito rimbombante y grandielocuente del mismo autor de : Doctrina Damasco , JOYA , COBRA , Bochica , BARBAROS, Fragatas ligeras etc) ) habla de un minimo de 15 años para remplazar los Kfir a los cuales cada dia hay gente que les encuentra nuevas y fantasticas capacidades y ademas armamentos con capacidades destructivas y de multiplicarse como los panes y los peces de la biblia y caer en forma de '' lluvias'' sobre el enemigo , capacidades que harian palidecer al sr George Lucas y Steven Spielberg por lo fantastico
Del remplazo de los vetustos y peligrosos 4-5 A-37B que aun vuelan mejor ve olvidandote el GN ''Bueno'' y toda su papayera de lambones ya han dicho que el remplazo de esos aviones son los Embraer Supertucano , ese es el clavo final del ataud del proyecto de compra de ademas de los 25 ST , de 25 aviones de combate turbofan , es decir la FAC no contempla comprarlos , asi como tampoco contempla y en esto si estoy de acuerdo dado el estrepitoso fracaso , remplazar el avion que se cayo de EW ese que le dicen ''Lechuza'' que posee unas capacidades fantasticas y ultrasecretas , tan bueno que no piensan remplazar el perdido .
La realidad es que a dia de hoy no hay un centavo asignado para comprar cazas nuevos para la FAC , asi como tampoco para comprarle asi sea un MANPADS a cacareado ''SISDAN'' , tampoco hay un duro para comprar aviones de AEW&C , del Arpia IV prefiero no hablar , son tan pocos y estos aviones tanqueros pues normal con tan pocos cazas operativos para reabastecer no se si valga la pena comprar tanqueros nuevos.
En conclusion la FAC compite con el EJC para ver cual es la fuerza mas mediocre , mas inutil , mas corrupta y despilfarradora de las FF.MM de Colombia.

Saludos

[Erichsaumeth]

Comparto con ustedes el siguiente documento, esperando que sea de su interés y utilidad:

Aeronaves Remotamente Tripuladas en Colombia (1)

http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... lombia.php

Aeronaves Remotamente Tripuladas en Colombia (y 2)

http://www.infodefensa.com/latam/2017/0 ... lombia.php

En esta segunda parte revelamos el uav que ya despliega la ARC, así como el proyecto de dron en el que trabaja esta fuerza. También se describen los modelos que serán objeto de desarrollo por parte del gsed.

[juancho.col]

Leía en el tema de la fuerza aérea argentina que IAI está viendo a quien venderle los 14 Kfir C-10 que le iba vender a ese país y que quedaron listos para entrega, por lo que me pregunto, no deberia pensar Colombian en comprarlos para reemplazar
los que se cayeron (que como lo vimos, fue por un mantenimiento inadecuado de los motores), y de esta manera tener por lo menos cantidad, ya que no hay calidad? Hasta que haya plata para comprar nuevos aviones (a este paso por hay en 20 años). Además el Kfir no es un avión fuera de contexto a nivel regional, y puede dar cuenta con la tecnología inconcorparada, de varios de los cazas vecinos, su desempeño en Red Flag fue bueno y nos guste o no es lo que hay y con eso nos tendremos que defender, porque no aumentar la flota para aumentar también las probabilidades de éxito en un conflicto? Tal vez se pueda negociar un buen precio con los israelitas.

[ALEXANDERMAGNO]

Colombia estuvo muy cerca de incorporar al A-10 Warthog



https://www.zona-militar.com/wp-content ... load-1.jpg

Interesante nota.

[cesauro1]

1 Hasta que haya plata para comprar nuevos aviones (a este paso por hay en 20 años).
2 Además el Kfir no es un avión fuera de contexto a nivel regional, y puede dar cuenta con la tecnología inconcorparada, de varios de los cazas vecinos, su desempeño en Red Flag fue bueno y nos guste o no es lo que hay y con eso nos tendremos que defender, porque no aumentar la flota para aumentar también las probabilidades de éxito en un conflicto?
3 Tal vez se pueda negociar un buen precio con los israelitas.

Hola todos, con respecto a lo suscrito por nuestro amigo Juancho
1 Lo de la plata es una justificación sin soporte, un sofisma para robar duro, ampliamente discutida en foros militares que tienen que ver con los Kfir y la FAC, demostrado esta que con los continuos upgrades y overhauling que se les ha hecho, perfectamente se hubiesen adquirido cazas de primera linea desde el principio incluso hasta estos tiempos.
2 que todo el barrio ande con che spark o uno que otro ande con con mz 6 no quiere decir que nuestros spark sean lo máximo, la engallada es solo eso una engallada, porque si el vector no vuela pues ..... otra platica que se esta enredando.
3 Por el precio de los Kfir en inventario de IAI no se preocupe, porque hasta regalados se los dan a la fAC (la cual por supuesto los pagaría a precio de Typhon), la bolita esta en los próximos alistamientos o upgrades muy juiciosamente llevados, que los harán volar sin duda por unos 10 a 15 años mas, asegurando las magnificas casas de algunos malnacidos del gobierno y generalato, en Palm Beach...

Personalmente pienso que seria un retroceso mas en nuestras FFAA, que ya empiezan a sentir el rigor de la nueva condición o doctrina "Multimision" que nos es otra cosa que soportar maquilladamente la falta de estado en áreas históricamente abandonadas por este; descuidando aun mas su misión constitucional, que ya nos sabemos de memoria, al mismo tiempo que también sabemos claramente sus falencias.

[KL Albrecht Achilles]

su desempeño en Red Flag fue bueno...

Yo diria que llegaron justitos, 13 derribos no es poca cosa, pero si, es lo que hay.

Saludos

[spooky]

¡Exclusivo! Fuerza Aérea Colombiana adquirió dos cazabombarderos Kfir TC-12 | Webinfomil

http://www.webinfomil.com/2017/06/fuerz ... tc-12.html

[Anderson]

¿Qué matrícula llevarán éstas dos aeronaves?

Ojalá que el entrenamiento de pilotos se optimice con ellas, y ante todo, que no se accidenten muy prontamente.

[camilo1ats]

Son los que los argentinos no compraron, los últimos dos biplazas en existencia. Y seguramente los pagamos a precio de oro, la fiesta con IAI sigue y los generales felices. Esos apartamentos en Cartagena no se pagan solos.

Saludos,

[ltcol. solo]

saludods

Inicialmente el cotrato hablaba de dos Mirage V bi- plaza recuparados, resusitados . Aparentemente IAi considero que el proceso de kfirizacion era demasiado complejo y dispendioso y le solto a la FAc los dos TC que tenia listos para el negocio, que no se dio, con la FAA.
Como dice Cmilo1ats la fiesta con IAI sigue. La FAC le sigue invirtiendo a la plataforma Kfir.
No me extrañaria que la FAC se haga a un par o mas de de kfirs del paquete Argentino. Sin duda la IAI le esta susurrando al oido a los Generales. No se debe subestimar la fortaleza del matrimonio FAC- IAI.