Embraer KC-390 - Futuro Transporte Medio para Latinoamérica

La Aviación militar en Latinoamérica. Organización, pilotos y aviones de guerra. La industria aeronáutica.

Seria un bueno avion para las FFAA latinoamericanas?

Si
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No
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OliverBR
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Embraer KC-390 - Futuro Transporte Medio para Latinoamérica

Mensaje por OliverBR »

El asunto tiene a ver con el retraso de la votación de aprovación del presupuesto del gobierno federal por el senado, recién fue sancionado al 22 pasado y esto afectó los pagos pero a poco fue liberado un $100 millones del monto.
Ahora, aprovecho para postear el link de un vídeo interesante sobre el avión.

https://www.youtube.com/watch?v=qL-SzJjD76g

Interesante por su orígen chino...

sds.


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2_demaio
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Mensaje por 2_demaio »

Mal no demoran en hacer lo mismo con el Gripen, la economía no esta bien y la credibilidad del gobierno esta peor empezaron los recortes.


Los recortes, aumento de los precios & impuestos empezaron antes, en enero / febrero. para tener una idea las ventas de coches caieron el 30 % el primer trimestre de 2015.

A medida que los argentinos no tienen dinero para pagar por este reemplazo, tendrá que conformarse con el FC-1 de China.


Se tienen que colocar las cosas en detalle, de donde sacas la falta de dinero en Argentina ? Una cosa és que no se pague una deuda porque no se llega a un acuerdo con los financiadores y entonces conseguir nuevos prestamos sea mas dificil para el gobierno argentino, otra és que la prioridad del gobierno argentino sea otra para sus gastos. Cada gobierno define como gastar el dinero, como definir los presupuestos del año, si no se destinan presupuestos suficientes para las FAS estas no tienen como pagar financiaciones de compras o custear sus proyectos y desarrollos, no tiene como mejorar sus materiales y sistemas, dinero existe pero no se aprueban presupuestos suficientes para que las FAS argentinas se modernizen como deberian.


OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Noticias del 390:
...en los proximos dos meses la empresa [Embraer] debe retomar los vuelos del protótipo de KC-390, despues de una larga pausa desde su primero vuelo... Segundo el ejecutivo [de Embaer], en el entretiempo fue instalada toda la instrumentación necesaria para los testes de certificacion.
...
Los vuelos de certificación deberán contar con el segundo protótipo, cujo “roll out” debera ocorrer en setiembre o octubre de este año.
...
La Embraer acumula 32 intenciones de compra de cinco países, y el ejecutivo dice já haber “discussões com alguns países” y que dos de esas negociaciones “estão bastante avançadas.”
...
Componentes para el tercero prototipo – a static test aircraft – están para ser enviados para Brasil brevemente [en las próximas semanas].

[Partes] Long lead-time para las primeras aeronaves de produción ya están en produción.

Traducido libre de: http://www.flightglobal.com/news/articl ... ts-412696/


:cool:


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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

La compra del KC390 por parte de Suecia es un echo,es evidente que como parte de las compensaciones que recibio Brasil,Suecia se compromete a comprar X numero de KC390.
Slds.


No arrojes tus perlas a los cerdos.
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Andrés Eduardo González
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Mensaje por Andrés Eduardo González »

MAXWELL escribió:La compra del KC390 por parte de Suecia es un Hecho,es evidente que como parte de las compensaciones que recibio Brasil,Suecia se compromete a comprar X numero de KC390.
Slds.


Favor revisar la ortografía...

:thumbs:


"En momentos de crisis, el pueblo clama a Dios y pide ayuda al soldado. En tiempos de paz, Dios es olvidado y el soldado despreciado».
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MAXWELL
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Mensaje por MAXWELL »

Tiene Ud. toda la razón,estimado.

Slds.


No arrojes tus perlas a los cerdos.
OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Radar del 390:

Imagen

Aeronaves KC-390 da FAB terão radares Gabbiano da Selex ES

A Selex ES recebeu um contrato da Embraer Defesa e Segurança para fornecer um número não revelado de sistemas de radar Gabbiano T20 para os aviões de transporte KC-390 adquiridos pela Força Aérea Brasileira (FAB). As entregas começarão este ano.

O Gabbiano é um radar de banda X capaz de proporcionar alta precisão nas missões ISR, busca e salvamento e de patrulha no mar, na costa e terra.
...
http://www.cavok.com.br/blog/aeronaves- ... -selex-es/

sds.


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

El 390 ha realizado lunes su segundo vuelo, el primero de la campaña de certificación.

http://www.cavok.com.br/blog/kc-390-rea ... de-testes/

sds.


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Mensaje por __DiaMoND__ »

excelente ahí decía que el 2018 comenzaban a entregar las primeras unidades


houston we have a probl€m
OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

Estimado Diamond, el vuelo es el inaugural de la campaña de certificación que debe durar 18 meses, terminando en el primero trimestre de 2018, la producción debe empezar en fines de 2017 y las primeras entregas deben ser en seguida.

Sds.


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

3º vuelo del prototipo 01, hoy.

sds.


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Mensaje por OliverBR »

Promocion del 390 en Canadá:

Imagen

Por: http://www.defesanet.com.br/kc390/notic ... no-Canada/

sds.


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Mensaje por Brasil »

KC-390 llega por primera vez a São José dos Campos (Ciudad Matriz de EMBRAER)



Imagines de la TV Local:



AD ASTRA PER ASPERA
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Mensaje por OliverBR »

Campaña de homologacion y también para hacer una demonstracion para una comitiva de la fuerza aerea de los Emirados Arabes que está en Embraer.

:thumbs:


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OliverBR
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Mensaje por OliverBR »

El 390 ya pasó de las 150hs de vuelo, esta semana estuvo en la S. Jose dos Campos con la Fumaça.

http://www.aereo.jor.br/2016/02/25/esqu ... -o-kc-390/

sds.


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