Fuerza Aérea Colombiana

[Erichsaumeth]

tal vez si usted dejara de colocar noticias e informaciones donde no debe ir nos evitaríamos tantos problemas, veo que usted busca mas su promoción que la de informar de verdad

No te lo dije Andrés...no vale la pena.

[ltcol. solo]

Americo escribió
tal vez si usted dejara de colocar noticias e informaciones donde no debe ir nos evitaríamos tantos problemas, veo que usted busca mas su promoción que la de informar de verdad

La nota de Erch tiene todo que ver con el hilo de la FAC... que es este. Posibilidades, oportunidades y ofertas son perfectamente validas y caben aquí.
Deje ya de pelar con los Foristas Colombianos, ya esta como un par de compatriotas suyos. No se le pude responder o corregir porque se molesta.
Arme un foro usted solito .... puede escribir todo lo que quiera y nadie le va a responder.

[Andrés Eduardo González]

tal vez si usted dejara de colocar noticias e informaciones donde no debe ir nos evitaríamos tantos problemas, veo que usted busca mas su promoción que la de informar de verdad

¿Y según usted, dónde debería ir dicha noticia? Ahí habla de la FAC, habla de las ganas e intenciones de SAAB de venderle aviones a la FAC y obviamente se describe cómo sería la vuelta y las características del avión en oferta. Ahí yo no leo nada que sea falso o mentiroso.

¿Buscar promoción más que informar de verdad?

Esto es lo más absurdo que he leído hasta ahora sobre el tema que nos trae a éstas líneas. Si el señor Saumeth fue invitado directamente por SAAB es por algo, ¿no? No creo que lo hayan invitado por no saber nada del tema o ser una persona que miente en sus notas, que por cierto, tienen reconocimiento internacional y han salido publicados en medios de Europa y América. ¿Será muy mentiroso el señor Saumeth?

Obviamente al ser él un periodista reconocido, pues tendrá más promoción o reconocimiento que cualquiera de nosotros o cualquier otro, pero eso que usted le parece malo él se lo ha ganado a pulso, con conocimiento y esfuerzo, no de gratis o lamebotas.

Igual, ya la nota se publicó y se compartió, no creo que valga la pena discutir si iba acá o no, pues es claro que sí va. Es una nota informativa, no especulativa, hecha desde el mismo lugar de la noticia. ¿O será más bien que a alguien le está dando envidia que a él lo invitaron a Suecia y a otros no?

Entonces pues, esperando la continuación del bucle...

[Erichsaumeth]

Pues que el señor moderador nos diga si es o no compatible con el hilo de este thread, postear una noticia que anuncia y cito "...Saab está en disposición de suministrar su Gripen C/D a Colombia en 18 meses...", pues si no le es, no tengo yo ningún problema de editar o suprimir ese post.

Hombre señores, que pereza que el hecho de traer información sobre las FFAA sea tachada o calificada como autopromoción o cualquier otro apelativo por el estilo. O cuando se publica un artículo, o análisis sobre determinado sistema, sea acusado de buscar figuración o reconocimiento, cuando por otro lado en nada se contribuye al debate, pues no se postean noticias, fotos, entrevistas, visitas que se hayan hecho con personas, empresas o instituciones.

Y cuando uno hace esto, es decir, acudir a la fuente directa, inmediatamente es señalado de "servir" a oscuros intereses comerciales o empresariales. Y cuando la información no proviene de las empresas entonces la misma es tachada de inválida o no cierta y paradojicamente todas han resultado ciertas (Kfir, LAV-III, U206, Nlos, Bell-212, LG de 105, A-37, Hermes y etc).

Y entonces ?. Pareciera que esas críticas están más dirigidas a cuestionar a como dé lugar al suscrito, frente a la impotencia o incapacidad de no poder tener acceso al mismo tipo de información. Como cuando también se me señaló de "pasar pidiéndole fotos a los ejecutivos de las empresas", frente a lo cual no hubo más remedio que tomar como última foto, una en donde y al lado del sistema pudiera probarse la presencia personal en ese sitio y momento, y cuya obvia respuesta fue la de entonces ser (de nuevo) "señalado" de buscar protagonismo.

Quién entonces los entiende. Si se trae información de primera mano es malo. Si proviene de fuentes que no pueden ser citadas, es malo, si la misma es producto de visitas también, y si es de invitaciones es peor, mejor dicho.

En fin, mis cuentas bancarias están abiertas para quien quiera pueda escrutarlas y revisar si soy objeto de pagos o sobornos, como se ha tratado de insinuar, así como de mi formación profesional (quien necesite actas de grado y diplomas que me los pida) y quienes lo deseen puede recurrir a las jefaturas de inteligencia de la ARC, Ejercol, FAC y Polnal, y preguntar si he pasado o no los estudios de seguridad que me han hecho, y por lo cual soy objeto de invitaciones (reales no autoinvitaciones) por parte de las FFAA de mi país o de compañías internacionales.

Este bulling del que soy objeto como pueden ver entonces no tiene razón de ser (aunque se me ocurre una: esa infinita incapacidad en hacer bien las cosas, que tienen algunos y que cada vez los relega aún más).

Perdón por el off topic, señor Moderador, pero creo que ya era justo poder defenderme de comentarios malintencionados.

[SUPERTELÉMACO]

Esa gente sin oficio los esta matando la envidia, dicen que casi ni duermen después de tu viaje al evento de saab.que culpa que llevando décadas en la web, no hayan dado la talla. dediquense a trabajar y a brindar buena información y dejen de sabotear a los demás. el articulo del señor saumeth es de interese local. es una nota que hemos replicado en nuestro fan page, pues mucha gente pregunta sobre si este avión es adecuado para la fac y que oportunidades de negocio existen. y este arrticulo responde a esas preguntas. asi que cual es la vaina ademas si la moderación de este foro no ha eliminado el post es por que no es offtopic. que acaso los vecinos es a los únicos a los que les pueden hacer ofertas atractivas?

volvamos al tema de este topico y que al forista que le da rasquiña los post de erich que se rasque

[spooky]

http://www.webinfomil.com/2016/06/colom ... dores.html

Colombia recibe simuladores para el kfir.

[A54-]

Un simulador para kfir puede ser un simulador vintage?

[spooky]

Un simulador para kfir puede ser un simulador vintage?

Ya leyó la nota ??' el simulador es al parecer es mas moderno que el kfir.

[MAXWELL]

Este simulador debe ser uno de los mas modernos en Suramerica y centroamerica.

[KL Albrecht Achilles]

Esa gente sin oficio los esta matando la envidia, dicen que casi ni duermen después de tu viaje al evento de saabque culpa que llevando décadas en la web, no hayan dado la talla...

volvamos al tema de este topico y que al forista que le da rasquiña los post de erich que se rasque

Saludos

[OnePersonOnEarth]

Un simulador para kfir puede ser un simulador vintage?

Lo unico destacable de esta noticia,es que al parecer el simulador pudiera servirles para el futuro nuevo avion que decidan comprar

De resto mas de lo mismo,mucha modernidad para un avion que no vale la pena,suerte que todo lo que le han montado se puede adaptar a otras plataformas mas adelante.

[Andrés Eduardo González]

Un simulador para kfir puede ser un simulador vintage?

Lo unico destacable de esta noticia,es que al parecer el simulador pudiera servirles para el futuro nuevo avion que decidan comprar

De resto mas de lo mismo,mucha modernidad para un avion que no vale la pena,suerte que todo lo que le han montado se puede adaptar a otras plataformas mas adelante.

Bueno, hay que darle un mérito a la FAC y es que con el venerable Kfir C-10 buscó que de alguna forma al avión se le pudiesen integrar sistemas avanzados acordes a los tiempos que corren y que en eventual caso pudiesen permitir una fácil transición del viejo avión al nuevo avión. Si bien la célula Kfir tiene los "años de Upa", sus sistemas de armas, radar, de navegación y comunicación son recientes. Así pues, tenemos la posibilidad que las armas que se tienen pueden pasar al sucesor del Kfir sin integraciones excesivas y el conocimiento ya adquirido en las nuevas tecnologías harán menos traumático el paso al nuevo avión.

[ltcol. solo]

Un simulador para kfir puede ser un simulador vintage?

Lo unico destacable de esta noticia,es que al parecer el simulador pudiera servirles para el futuro nuevo avion que decidan comprar

De resto mas de lo mismo,mucha modernidad para un avion que no vale la pena,suerte que todo lo que le han montado se puede adaptar a otras plataformas mas adelante.

No es mas de lo mismo y no solo eso es destacable. Como ya se ha comentado aquí, el simulador multi cabina/ multi mison da otras ventajas. Un piloto de kfir puede tener 100 encuentos, a todas las alturas, distancias y angulos posibles con uno o varios SU 30, o puede atacar el puente Urdanetea o Bael o un nodulo del CODAI 100 veces con 100 perfiles diferentes. La AMBV no puede hacer lo propio, ni aun si quisiera pagar el ( altísimo) costo en horas de vuelo.

Claro el SU 30 seguirá siendo superior etc etc pero la ventaja se acorta en el ámbito air to air y se voltea en el ámbito air to ground con este simulador. Un punto para la FAC .

pd por ahí dicen que la paractica hace el maestro

[Douglas Hernandez]

Fuerza Aérea Colombiana lanza nueva imagen institucional, soportada en el Águila Arpía:

https://www.facebook.com/FuerzaAereaCol ... =3&theater

[americo]

vaya de verdad como le salieron defensores al forista solo por un comentario y que yo sepa eso esta permitido en este foro, son solo cuestionamientos que yo hago y que son validos nada mas , pues hasta el día de hoy que se sepa la fac no ha asignado un dolar para algún proyecto de compra de cazas, yo no he visto ninguna noticia de algún ente oficial de la fuerza aérea colombiana anunciando algún proceso de licitación o programa de compras para algún caza, solo veo las palabras de un periodista porque supongo que el señor es periodista graduado especializado en defensa? solo veo las palabras del forista diciendo que la fac esta interesada, entonces si la fac esta interesada debe de existir como institución algo que lo mencione de manera oficial, si no para mi es pura propaganda que de paso no es ilegal tal vez cuestionable pues si a mi me pagan un pasaje y la estadía para ir a una exhibición de un avión es con la intención de que yo sirva como canal influenciador o por lo menos propagandístico pues tengo el compromiso de hacerlo y bien repito eso cuestionable puede ser mas no es ilegal, pero al no ser algo oficial o al menos respaldado por declaraciones de altos oficiales de la FAC el colocarlo aquí no es el lugar correcto pues igual lo podría colocar en el tema de la FAA, la FAP, la FAE pues están naciones en un futuro buscaran un caza y muy seguramente la empresa sueca les hara sus ofertas, asi que si el señor tenia que hacer esa nota en pago a la vueltica que le dieron por Europa bien por el

La verdad es que SAAB nunca ofreció el Gripen a Argentina.

Chile y Ecuador solamente fueron citados como posibles clientes.

Para Colombia SAAB ha hecho ofertas y demostraciones, algo muy diferente a cualquier otro país en la región.

Y como el Gripen no vuela todavia y tampoco fue homologado, es difícil dar una respuesta ahora, en el caso de Brasil era diferente, incluso era hasta más interesante que el avión estaba todavía en la fase de diseño, ya que para Brasil el mayor interés era hacer parte de la construcción .

Cuando el Gripen E empezar a volar, Colombia puede dar una mejor respuesta.

Veo este caza como el ideal, no sólo por la calidad de la aeronave, sino también por la logística y por compartir técninas de entrenamiento con Brasil.

el gripen se viene ofreciendo a países de suramericanos desde el 2000 incluso participo en el programa caza 2000 de Chile donde perdio