
El GRADICOM 3:








Estoy de acuerdo .Un Saludo en el Día del Respeto a la Diversidad Cultural .ARTUC escribió:Por cierto Puchero esos "foristas" a los que te referís obviamente JAMAS te dirán que el Pampa es un entrenador avanzado, lo compararán con un Tucano, dirán que es una mala copia del Alphajet. La verdad desconozco las verdaderas razones por las que se le solicitó a Dornier(?) la cooperación para el diseño de nuestro avión pero personalmente prefiero que se hubiera construido el IA-60:
[ Imagen ]
[ Imagen ]
[ Imagen ]
[ Imagen ]
y de paso nos ahorrábamos ladridos....
Saludos


Argentina ...puchero escribió:
blablabla....
La identificación y alerta temprana a largo alcance que proporciona el radar es vital para la toma de decisión. El Pampa III no se diseñó para la interceptación, aunque puede cumplir la tarea, ¿o acaso la Argentina no usa Pampa, Pucará, Mirage y Skyhawk A4-AR en esa misión ordenada por el Plan Escudo del Norte? Cualquier aeronave torna polivalente en países de bolsillos flacos.

Sep ... mirá las noticias de satélites latinoamericanos en este mismo foro, seguí creyéndote que la economia de un pais se mide por las armas que compra y no por el bienestar de su pueblo ...jupiter escribió:Argentina ...puchero escribió:
blablabla....
La identificación y alerta temprana a largo alcance que proporciona el radar es vital para la toma de decisión. El Pampa III no se diseñó para la interceptación, aunque puede cumplir la tarea, ¿o acaso la Argentina no usa Pampa, Pucará, Mirage y Skyhawk A4-AR en esa misión ordenada por el Plan Escudo del Norte? Cualquier aeronave torna polivalente en países de bolsillos flacos.






¿ y misil ... ? porque se le puede llegar a poner al Pampa 3 alguno barato como el Phyton 3 o parecido ...aparte lo más importante : esos aviones necesitan un aeródromo para aterrizar y en Argentina todos están controlados por las FFSS argentinas...si aterrizan no se escapan, por eso los narcos no los usan además que son mas caros de operar que una avioneta, es lo que se llama relación costo= beneficio ...reytuerto escribió:Estimados Artuc y Puchero.
El Pampa es por derecho propio un entrenador avanzado, esto con total independencia del hecho que algunas FA opten por los turborps (PC-21, Emb-314) para el entrenamiento avanzado. Por otro lado, el diseño básico del Pampa de pod & boom, es el diseño que Dornier escogió para el Alpha Jet, por lo que el parentesco existe.
Lo que siempre he dicho (sólo me puedo responsabilizar de lo que digo) es que veo extraordinariamente difícil su exportación: Bolivia ya se decantó por el K8, y aunque su comercialización vaya de la mano de IAI, en África posiblemente sigan el ejemplo boliviano.
Desgraciadamente no, la sofisticación de los aviones del narcotráfico ha crecido mucho. No son extraños los Learjet, Citation y Gulgffstrems que se dedican a transportar veneno. Ante la peregrinaje tanto en velocidad, techo y alcance, Pampa se vería casi impotente para llegar a distancia de tiro con cañón. Saludos cordiales.




Buenas tardes, ¿lo prohíben en Argentina o en todos los países?, ¿es un acuerdo internacional?reytuerto escribió:Estimado Julio.
No, no se puede. Los protocolos prohíben expresamente el uso de misiles para la intercepción de aviones civiles. Saludos.









En Argentina directamente no hay ley de derribo, aunque uno de los candidatos a la presidencia hace parte de su campaña el implementarla.reytuerto escribió:Estimado Julio.
No, no se puede. Los protocolos prohíben expresamente el uso de misiles para la intercepción de aviones civiles. Saludos.
Usuarios navegando por este Foro: ClaudeBot [Bot], Google [Bot] y 5 invitados