Armada de la República Bolivariana de Venezuela
- Musthafa
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Impresionante la presicion del nuevo MLR adquirido por la infanteria de marina:
Que nivel de equipamiento
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“Prefiero irme antes que matar Cadetes”
Marcos Pérez Jiménez
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- Ildefonso Machuca
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
hola ARMANDOFL...
lo que pasa.... es que al ser CHINOOOOOOOOOOOOOOOOS
agur
lo que pasa.... es que al ser CHINOOOOOOOOOOOOOOOOS
agur
ARMANDODFL escribió:hahahaha que grosería los tornado y smerch también tiene esa exactitud.
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
- Cabo Primero
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Musthafa escribió:Impresionante la presicion del nuevo MLR adquirido por la infanteria de marina:
Que nivel de equipamiento
Clase de poder!!
- sahureka
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Se han cambiado las imágenes satelitales de la Habana, no sé la fecha de la foto , pero... sorpresa, en los astilleros junto a la BPH-391 también tiene un buque militar y las siluetas parece ser un Avante 2400-POVZEE de la Armada venezolana
Luego fui a ver la foto de satélite de el Arsenal de la Marina de Brasil y en esta foto el muelle donde estaba atracado el PC-22 Warao ahora es libre, http://i.imgur.com/iIZas7n.jpg?1
Por lo tanto, hice una pregunta:
el Avante-2400 /POVZEE que se encuentra en los astilleros de la Habana es el PC-22 Warao, o una de las otras unidades de la clase, que realiza, o que ya ha realizado, los trabajos de mantenimiento
gracias de antemano por cualquier respuesta, y si había ususario de Río de Janeiro que puedan confirmar o no la presencia hoy de el PC-22 Warao en el Arsenal, sería algo muy bienvenido.
- Ildefonso Machuca
- Comandante
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
hola SAHUREKA...
la fecha de la foto que posteastes segun mi revisión es de abril de 2015...
y no se trata del WARADO, pues el buque del muelle se le vé la antena de radar SMART...
y de mis registros, en ninguna foto del google earth sale el WARADO en el muelle del arsenal, las unicas fotos eran hechas de forma local y no por satelite (al menos de publico acceso)
agur
la fecha de la foto que posteastes segun mi revisión es de abril de 2015...
y no se trata del WARADO, pues el buque del muelle se le vé la antena de radar SMART...
y de mis registros, en ninguna foto del google earth sale el WARADO en el muelle del arsenal, las unicas fotos eran hechas de forma local y no por satelite (al menos de publico acceso)
agur
sahureka escribió:
Se han cambiado las imágenes satelitales de la Habana, no sé la fecha de la foto , pero... sorpresa, en los astilleros junto a la BPH-391 también tiene un buque militar y las siluetas parece ser un Avante 2400-POVZEE de la Armada venezolana
[ Imagen ]
Luego fui a ver la foto de satélite de el Arsenal de la Marina de Brasil y en esta foto el muelle donde estaba atracado el PC-22 Warao ahora es libre, http://i.imgur.com/iIZas7n.jpg?1
Por lo tanto, hice una pregunta:
el Avante-2400 /POVZEE que se encuentra en los astilleros de la Habana es el PC-22 Warao, o una de las otras unidades de la clase, que realiza, o que ya ha realizado, los trabajos de mantenimiento
gracias de antemano por cualquier respuesta, y si había ususario de Río de Janeiro que puedan confirmar o no la presencia hoy de el PC-22 Warao en el Arsenal, sería algo muy bienvenido.
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- OliverBR
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
No soy de RJ, pero en LAAD se dice que el patrulla no iba salir antes de 2016:
LAAD 2015: patrulheiro venezuelano avariado não deixará o Brasil antes de 2016
sds,
LAAD 2015: patrulheiro venezuelano avariado não deixará o Brasil antes de 2016
sds,
Los idiotas se apoderarán del mundo; no por capacidad, sino por cantidad. Son muchos.
Nelson Rodrigues
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- sahureka
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
gracias por las respuestas
hubieras leído el artículo de el 12 de april 2015 , pero OliverBR en mi petición preguntaba si puedan confirmar o no (visualmente o con una imagen reciente ) si todavía está presente en este momento el Warao en el Arsenal del Marina de Brasil o otro muelle o astilleros de Rio de JaneiroOliverBR escribió:No soy de RJ, pero en LAAD se dice que el patrulla no iba salir antes de 2016:
LAAD 2015: patrulheiro venezuelano avariado não deixará o Brasil antes de 2016
sds,
- Ildefonso Machuca
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
VEAMOS...
la reparación del WARADO está ahora en la peor de las fases... EL ALISTAMIENTO...
y es que el trabajo del "acero" era un simple problema de tres... NAVANTIA, AMRJ y ENGEPROM... la primera suministrado los libros de taller correspondientes a las secciones estructurales afectadas, el segundo a cargo de la compra y procesamiento del acero... y el tercero como intermediario entre el primero y el segundo...
AHORA...
para el alistamiento el problema se multiplica por el numero de sistemas a intervenir, pues NAVANTIA no tiene el personal para desplazar a Brasil para hacer los trabajos, pero funge de intermediario al contratar a las empresas auxiliares españolas que intervinieron originalmente en la construcción de los buques...
se suma además la "escased" de dinero para hacer los pagos correspondientes y soportar el "sobrecosto" que supone desplazar personal de españa a brasil para por lo menos supervisar y controlar los trabajos aun cuando lo haga personal brasileño... y por eso "los retrasos" y "la lentitud" en el desarrollo de los trabajos, cosa que se advirtió oportunamente a la ARBV...
la estimación "programada" de entrega del WARADO era para finales de 2016... pero segun los avances registrados en los trabajos no se espera que la nave esté lista antes de dic de 2017...
agur
la reparación del WARADO está ahora en la peor de las fases... EL ALISTAMIENTO...
y es que el trabajo del "acero" era un simple problema de tres... NAVANTIA, AMRJ y ENGEPROM... la primera suministrado los libros de taller correspondientes a las secciones estructurales afectadas, el segundo a cargo de la compra y procesamiento del acero... y el tercero como intermediario entre el primero y el segundo...
AHORA...
para el alistamiento el problema se multiplica por el numero de sistemas a intervenir, pues NAVANTIA no tiene el personal para desplazar a Brasil para hacer los trabajos, pero funge de intermediario al contratar a las empresas auxiliares españolas que intervinieron originalmente en la construcción de los buques...
se suma además la "escased" de dinero para hacer los pagos correspondientes y soportar el "sobrecosto" que supone desplazar personal de españa a brasil para por lo menos supervisar y controlar los trabajos aun cuando lo haga personal brasileño... y por eso "los retrasos" y "la lentitud" en el desarrollo de los trabajos, cosa que se advirtió oportunamente a la ARBV...
la estimación "programada" de entrega del WARADO era para finales de 2016... pero segun los avances registrados en los trabajos no se espera que la nave esté lista antes de dic de 2017...
agur
OliverBR escribió:No soy de RJ, pero en LAAD se dice que el patrulla no iba salir antes de 2016:
LAAD 2015: patrulheiro venezuelano avariado não deixará o Brasil antes de 2016
sds,
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- OliverBR
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Si estimado Sahureka, estaba implicita la fecha cuado he dito LAAD (fue en Abril pasado), es la nota más reciente que he encontrado, fue solo una vez en mi vida a Rio y me parece que da para ver medio facil el arsenal, entonces quizás alguno forista de RJ pueda saber más - que yo sepa acá en el FMG son cariocas el Lorran y el PRick.sahureka escribió:hubieras leído el artículo de el 12 de april 2015 , pero OliverBR en mi petición preguntaba si puedan confirmar o no (visualmente o con una imagen reciente ) si todavía está presente en este momento el Warao en el Arsenal del Marina de Brasil o otro muelle o astilleros de Rio de Janeiro
sds.
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Nelson Rodrigues
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- sahureka
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
gracias OliverBR, espero Lorran y el PRick puede ayudar
- sahureka
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Astillero Ucocar
mientras el Patrullero Guardacostas AB CARICARE PG-52 Maniobrando en la Dársena
Están Lijado de la estructura del Patrullero Guardacostas AB "GUANAGUANARE" PG-54
y Nacimiento del Guardacostas AB. GUACO PG-56
mientras el Patrullero Guardacostas AB CARICARE PG-52 Maniobrando en la Dársena
Están Lijado de la estructura del Patrullero Guardacostas AB "GUANAGUANARE" PG-54
y Nacimiento del Guardacostas AB. GUACO PG-56
-
- Soldado
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Tanta plata que costó ese buque Warao y no hay nadie preso ni una investigación seria.
- KL Albrecht Achilles
- General de Ejército
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- Registrado: 27 Ago 2009, 03:16
- Ubicación: Venezuela
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
http://corte-marcial.tsj.gob.ve/decisio ... 1-13-.htmlshino escribió:Tanta plata que costó ese buque Warao y no hay nadie preso ni una investigación seria.
http://corte-marcial.tsj.gob.ve/DECISIO ... 02-14.HTML
Saludos
It matters not how strait the gate. How charged with punishments the scroll.
I am the master of my fate: I am the captain of my soul. - From "Invictus", poem by William Ernest Henley
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- Ildefonso Machuca
- Comandante
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Armada de la República Bolivariana de Venezuela
hola ACHILLES...
ignoraba que ya hubiera sentencia en firme sobre el caso del WARADO...
al respecto me llama mucho la atención las penas impuestas... un tanto "irrisorias" sobre todo por el "daño causado" que nada mas y nada menos ronda los 150 millones de dolares americanos y sobre todo la "inhabilitación de uso" de una unidad naval de defensa de la nacion "irremplazable" por un lapso de tiempo que ya tiene tres años y dele... y que todo apunta que ni para el año que viene la nave estará en sevicio... de hecho de la sentencia me llamó mucho la atención lo siguiente...
cual será el concepto de daño grave al patrimonio publico ???
si entiendo como admisible que un daño por negligencia no puede pre-suponer alevosia y premeditación en la comisión del delito y mucho menos el dolo intencional, sobre todo en "marina" en donde los accidentes con perdida de la nave suponen de hecho un peligro y riesgo de muerte para el propio causante del accidente...
tampoco entiendo mucho como por el simple hecho de declararse culpables, automáticamente deben ser bneficiados con una rebaja de la pena, cuando el delito y daño causados ocurren unicamente por la incapacidad o decuido de lo causantes, quienes se entiende que son expertos y habiles en la materia maritima y con una experiencia adecuada y suficiente para llevar un buque, además de que en el accidente no acontecieron hechos de causa mayor o riesgos de los mares, circunstancias que si son evidentemente atenuantes de la reponsabilidad de causar un daño pues agregan imponderables que evidentemente dificultan el buen hacer de los responsables...
en fin... cuatro años de condena para los oficiales que admitieron su culpa por hundir un barco... comparado con el hundimiento del COSTA CONCORDIA que le clavaron 16 años... no está nada mal la condena...
AHORA... habrá que ver como se desarrolla el juicio del CAPITAN de la nave que NO ADMITIO SU RESPONSABILIDAD EN LOS HECHOS y que "claro" a la vista de que sus subalternos si han admitido culpa y reponsabilidad, puede basar su defensa en la irreponsabilidad y culpa de sus comandados... PERO... la responsabilidad en un buque y en un comando no se delega... y un CAPITAN siempre es el máximo responsable de a bordo
esperaremos y veremos...
agur
ignoraba que ya hubiera sentencia en firme sobre el caso del WARADO...
al respecto me llama mucho la atención las penas impuestas... un tanto "irrisorias" sobre todo por el "daño causado" que nada mas y nada menos ronda los 150 millones de dolares americanos y sobre todo la "inhabilitación de uso" de una unidad naval de defensa de la nacion "irremplazable" por un lapso de tiempo que ya tiene tres años y dele... y que todo apunta que ni para el año que viene la nave estará en sevicio... de hecho de la sentencia me llamó mucho la atención lo siguiente...
En este orden de ideas es imperioso indicar el motivo que condujo a este tribunal colegiado a rebajar la mitad de la pena aplicable al delito de Negligencia, tal como lo estipula el artículo 375 del Código Orgánico Procesal Penal, siendo este que la conducta desplegada por los ciudadanos acusados, no causó un grave daño al patrimonio público y la administración pública.
cual será el concepto de daño grave al patrimonio publico ???
si entiendo como admisible que un daño por negligencia no puede pre-suponer alevosia y premeditación en la comisión del delito y mucho menos el dolo intencional, sobre todo en "marina" en donde los accidentes con perdida de la nave suponen de hecho un peligro y riesgo de muerte para el propio causante del accidente...
tampoco entiendo mucho como por el simple hecho de declararse culpables, automáticamente deben ser bneficiados con una rebaja de la pena, cuando el delito y daño causados ocurren unicamente por la incapacidad o decuido de lo causantes, quienes se entiende que son expertos y habiles en la materia maritima y con una experiencia adecuada y suficiente para llevar un buque, además de que en el accidente no acontecieron hechos de causa mayor o riesgos de los mares, circunstancias que si son evidentemente atenuantes de la reponsabilidad de causar un daño pues agregan imponderables que evidentemente dificultan el buen hacer de los responsables...
en fin... cuatro años de condena para los oficiales que admitieron su culpa por hundir un barco... comparado con el hundimiento del COSTA CONCORDIA que le clavaron 16 años... no está nada mal la condena...
AHORA... habrá que ver como se desarrolla el juicio del CAPITAN de la nave que NO ADMITIO SU RESPONSABILIDAD EN LOS HECHOS y que "claro" a la vista de que sus subalternos si han admitido culpa y reponsabilidad, puede basar su defensa en la irreponsabilidad y culpa de sus comandados... PERO... la responsabilidad en un buque y en un comando no se delega... y un CAPITAN siempre es el máximo responsable de a bordo
esperaremos y veremos...
agur
No pierdas el tiempo dando tantas explicaciones, tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las quieren creer y los estúpidos no las van a entender
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- Comandante
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- Registrado: 29 Ene 2008, 02:17
Armada de la República Bolivariana de Venezuela
Simple hermano
Tendrías que sabe como es que el comandante del Warao fue escogido para comandar ese buque, bajo que condiciones, de donde viene e incluso, porque cometió tal torpeza, saludos.
Tendrías que sabe como es que el comandante del Warao fue escogido para comandar ese buque, bajo que condiciones, de donde viene e incluso, porque cometió tal torpeza, saludos.
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