Mauricio escribió:Van a tener que cambiarla los Chinos primero y los Rusos segundo.
Porque una cosa es vender motores RD-93 para un caza "light" de exportación con el que la industria Rusa no compite y otra es dejar que la competencia venda sus J-10 equipados con tu motor cuando tu propia industria quiere colocar sus MIG-29/35 o algún Flanker.
No creo que una venta de 24 o 36 J-10 a Argentina pueda influir en los grades negocios aeronauticos que hay entre Rusia y China, es más creo que a Rusia le conviene que haya una nación latinoamericana más cuyos aviones de combate dependan de la provisión de motores rusos.
Para mi China le estaria abriendo mercados a Rusia , no hay que olvidarse que hasta ahora los rusos solo pudieron vendernos 2 helicópteros Mi 17 y unos 7 de aviones acrobaticos Sukhoi Su-29 .
Tambien los j-10 podrian ir a reemplazar a los A4AR en su momento y que se adquieran Sukhoi 35 para equipar otras brigadas de la FAA.









